Лит.: Аппиан, Митондатовы войны, [рус. пер.], «Вестник древней истории», 1946, № 4; Плутарх, Сравнительные жизнеописания, [рус. пер.], т. 2, М., 1963, с. 119—149, 171—209,334—91; Колобова К. М., Фарнак I Понтийский, «Вестник древней истории», 1949, № 3; Максимова М. И., Античные города юго-восточного Причерноморья, М.—Л.,.1956; Meyer Е., Geschichte des Königreichs Pontos, Lpz., 1879; Reinach Th., Mithridate Eupator, P., 1890; Magie D., Roman rule in Asia Minor..., v. 1—2, Princeton, 1950.

  О. И. Савостьянова.

Понтийское царство.

Понтифика'т (лат. pontificatus), в католической церкви власть и время правления римского папы.

Понти'фики (лат. pontifices), в Древнем Риме члены одной из важнейших жреческих коллегий, ведавшей общегосударственными религиозными обрядами и др. вопросами сакрального права, а также составлением и исправлением календаря, списков консулов с ежегодными записями важнейших событий. До конца 4 в. до н. э. П. принадлежало также толкование гражданского права, ими был выработан ряд процессуальных формул, составивших основу римского судопроизводства. П. назначались, а позднее избирались пожизненно; число их возросло с 8 в. До н. э. (согласно античной традиции) до 1 в. до н. э. с 3 до 15. Главную роль среди П. играл т. н. великий П. (pontifex maximus). В 63 «великим П.» был избран Ю. Цезарь, в 12 до н. э. — Август; с этого времени титул «великого П.» входил в титулатуру всех римских императоров [вплоть до Грациана (367—383 н. э.)].

Понти'ческий я'рус (от греч. Póntos — Чёрное море), нижний ярус плиоценового отдела Черноморского и Каспийского бассейнов, представленный известняками, глинами, песками с кардиидами и дрейссенидами. Термин «П. я.» предложен русским геологом Н. П. Барбот де Марии в 1869. Стратотипический разрез П. я. — известняки-ракушечники в районе Одессы. Осадки П. я. отлагались в изолированном от Мирового океана водоёме, простиравшемся с З. на В. от Балкан до Закаспия. В нижнепонтическое время Черноморский бассейн сообщался с Паннонским (на территории современной Венгрии). В конце нижнепонтического времени произошло разъединение Черноморского и Каспийского бассейнов.

  Пильный камень из известняка-ракушечника П. я. используется в строительстве.

Понто'н (франц. ponton, от лат. ponto — плоскодонное судно, мост на лодках, от pons — мост), простейшее несамоходное судно, обычно с отвесными бортами и плоским днищем, с палубой или без неё. Для уменьшения сопротивления течению воды П. может иметь носовые или кормовые обводы. Из П. путём соединения их между собой с помощью сцепных устройств образуются мосты-ленты (см. Мосты военные ) или плавучие опоры наплавных мостов и перевозных паромов. П. являются основными элементами паромно-мостовых конструкций понтонных парков . Из П. собирают также плавучие причалы, на которых устанавливают краны. П. используют для подъёма затонувших судов (см. Судоподъём ), проводки глубоко сидящих кораблей по мелководным фарватерам. Впервые П. стали применять в начале 17 в. в голландской армии, а затем и в др. армиях. Современные П. бывают металлическими (стальными или из лёгких сплавов), надувными из прорезиненных материалов, железобетонными.

Понто'нный , посёлок городского типа в Ленинградской области РСФСР, подчинён Колпинскому райсовету. Расположен на левом берегу р. Невы. Ж.-д. станция в 24 км к Ю.-В. от Ленинграда. Связан автобусным сообщением с гг. Ленинградом, Колпино и др. 13,9 тыс. жителей (1974). производство фанеры и мебели.

Понто'нный парк , штатное (табельное) переправочное средство, предназначенное для наводки наплавных мостов и устройства паромных переправ. Состоит на вооружении инженерных, дорожных и ж.-д. войск различных армий. П. п. включает: паромно-мостовые конструкции, специально оборудованные транспортные средства и средства передвижения паромно-мостовых конструкций по воде — буксирно-моторные катера или другие движительные устройства. Различают П. п. самоходные по воде, в которых движители вмонтированы в паромно-мостовые конструкции, и амфибийные (передвигающиеся по суше и по воде), представляющие собой паромно-мостовые машины. Имеются также специальные П. п. для преодоления широких водных преград с быстрым течением и ветровым волнением, перебрасываемые транспортными самолётами. Из П. п. могут наводиться наплавные мосты на отдельных плавучих опорах и наплавные мосты-ленты различной грузоподъёмности; при этом плавучие опоры и наплавные мосты-ленты обычно собираются из понтонов (см. Мосты военные ). В амфибийных П. п. в качестве плавучих опор используют также плавучие машины. Впервые П. п. появились в голландском армии в начале 17 в.; первый русский П. п. с парусиновыми понтонами был создан в середине 18 в.

Понто'ппидан (Pontoppidan) Хенрик (24.7.1857, Фредерисия, — 21.8.1943, Копенгаген), датский писатель. Родился в семье священника. В 1874—77 учился в Политехническом институте в Копенгагене. В сборниках рассказов «Картины сельской жизни» (1883), «В хижинах» (1887), повести «В приходе Сандинге» (1883) правдиво рассказано о жизни датской провинции. В 90-х гг. реалистические тенденции углубляются в романах «Ночная стража» (1894), «Песнь песней» (1896). Трилогия «Обетованная земля» (1891—95) содержит картины сельской жизни, политической и религиозной борьбы в Дании 2-й половины 19 в. Характерные черты этого времени запечатлены в романе П. «Счастливчик Пер» (1898—1904, рус. пер. 1913, 1961) — о судьбе дат. интеллигенции на переломном этапе развития страны. Обстановка в годы перед 1-й мировой войной 1914—18 пессимистически отражена в романе «Царство мёртвых» (1912—16). Автобиографические очерки 30-х гг. объединены в книге «На пути к самому себе» (1943). Нобелевская премия (1917):

  Соч.: Romaner og fortaellinger, del 1—7, Kbh., 1924—26; Noveller og skitser, bd 1—3, Kbh., 1950; в рус. пер. — Собр. соч., т. 1—5, СПБ, 1913.

  Лит.: Куприянова И. П., Раннее творчество Х. Понтоппидана, «Учёные записки ЛГУ», 1959, в. 54, № 276; её же, Роман Х. Понтоппидана «Счастливчик Пер», там же, 1961, в. 62, № 308; Andersen P. С., Henrik Pontoppidan. En biografi og bibliografi, Kbh., 1934; Woel C. M., Henrik Pontoppidan, del 1—2, Kbh., 1945; AhnIund K., Henrik Pontoppidan. Fem huvudlinjer i författarskapet, Stockh., 1956; Thomsen K., Hold Galden flydende, Aarhus, 1957; Skjerbaek Т., Kunst ogbudskab, [Kbh., 1970]; Ornkring Lykke-per, Kbh., 1971.

  И. П. Куприянова.