В Советском ВМФ строительство П. л. началось в 1927 закладкой П. л. типа «Декабрист». В это время были также разработаны проекты П. л. типов «Л» и «Щ», а затем «M-VI», впоследствии получившей название «Малютка». В конце 30-х гг. были построены экспериментальные П. л. с единым двигателем для подводного и надводного хода.

  Перед началом 2-й мировой войны 1939—45 ВМС США насчитывали 111 П. л., Великобритании — 58, Франции — 77, Италии — 115, Японии — 63, Германии — 57, СССР — 218. Большое количество П. л., особенно в Германии, было построено во время войны. Наиболее результативно П. л., использовались для борьбы на коммуникациях. Всего П. л. воюющих стран (кроме СССР) потопили около 5 тыс. различных судов и боевых кораблей общим водоизмещением свыше 22 млн. т. За это же время погибло 1123 П. л.

  П. л. Советского ВМФ активно действовали на Баренцевом, Балтийском, Чёрном и Японском морях и за годы войны потопили 87 боевых кораблей и 322 транспорта противника общим водоизмещением 938 тыс. т.

  После войны во флотах всех государств главное внимание в развитии П. л. уделяется увеличению глубины их погружения, скорости и продолжительности подводного хода. В 50-х гг. в США и СССР, а затем в Великобритании и Франции началось строительство П. л. с атомными энергетическими установками, позволившими резко увеличить продолжительность непрерывного пребывания под водой и подводную скорость хода, что вызвало коренные изменения в способах боевого использования П. л.

  Основу ударной мощи Советского ВМФ составляют атомные П. л. различного назначения. Они имеют большую автономность, практически неограниченную дальность плавания под водой, высокую скорость хода, большую глубину погружения, разнообразное оружие.

  Лит.: Дробленков В. Ф., Герасимов В. Н., Угроза из глубины, М., 1966; Шерр С. А., Корабли морских глубин, М., 1964; Трусов Г. М., Подводные лодки в русском и советском флоте, 2 изд., Л., 1963.

  Н. П. Вьюненко.

Русская подводная лодка «Нарвал» постройки 1911—15 (Черноморский флот).

Советская гвардейская Краснознамённая подводная лодка «М-172» (Северный флот. 1941—45).

Атомная ракетная подводная лодка США: 1 — торпедный отсек; 2 — жилые помещения; 3 — командный пункт управления ракетным оружием; 4 — штурманская рубка; 5 — ракетный отсек; 6 — отсек главных и вспомогательных механизмов; 7 — реакторный отсек; 8 — гиростабилизатор; 9 — антенна; 10 — перископ; 11 — ходовой мостик; 12 — центральный пост.

Подводная лодка, построенная по проекту русского военного инженера К. А. Шильдера. 1834.

Подво'дная окра'ина материка' , периферическая область дна Мирового океана, по геологическому строению и рельефу представляющая собой продолжение сухопутной части материка.

  Общая площадь П. о. м. около 81,5 млн. км² ; состоит из шельфа , материкового склона и материкового подножия . Земная кора в пределах П. о. м. относится к материковому типу. В некоторых районах П. о. м. характеризуются мелкой раздробленностью рельефа и отсутствием чёткого разделения на шельф, материковый склон и материковое подножие (тип бордерленда). В тектоническом отношении П. о. м. относятся обычно к материковым платформам, но местами отмечаются проявления сейсмичности и молодого вулканизма. П. о. м. — арена наиболее активных подводных процессов (деятельность волн, приливов-отливов, течений, плавучих льдов, морских организмов). Благодаря близости суши в пределы П. о. м. поступает много терригенного материала; наиболее мощные накопления образуются здесь во впадинах шельфа, на окраинных плато и в пределах материкового подножия. П. о. м. отличается большой пестротой донных осадков, особенно в пределах шельфа, что объясняется не только разнообразием фациальных обстановок, но и широким распространением на шельфе реликтовых отложений субаэрального генезиса. П. о. м. — наиболее доступная для освоения часть дна Мирового океана, где ведётся добыча нефти и газа (на шельфе), разрабатываются россыпи.

  О. К. Леонтьев.

Подво'дников котлови'на , расположена в Северном Ледовитом океане, между хребтами Менделеева и Ломоносова; отрог последнего отделяет её от котловины Макарова. Центральная и северная части П. к. представляют собой полого наклоненную на С. абиссальную равнину Толля. Глубины до 3000 м. Дно выстлано илом. Открыта советскими исследователями в 1950.

Подво'дное телеви'дение , телевидение для наблюдения обстановки и объектов под водой. Применяется при поиске и обследовании затонувших судов, для осмотра подводной части судов, гидротехнических сооружений и подводных коммуникаций, наблюдения за работой водолазов, за состоянием ледового покрова с подводных лодок, при изучении животного и растительного мира морей и океанов, археологических изысканиях, разведке косяков рыб, месторождений нефти, для обнаружения донных мин, при испытаниях подводного оружия и т.д. Может быть использовано на глубинах до нескольких сотен метров в течение практически неограниченного времени и в самых различных условиях, в том числе в условиях радиоактивного заражения воды. Однако слабая освещённость объектов в воде из-за сильного поглощения и рассеяния света (дальность видения даже в прозрачной воде не превышает нескольких десятков метров) и малая контрастность объектов относительно фона ограничивают применение П. т. Искусственная подсветка импульсными и лазерными источниками света может увеличить дальность видения до 200 м.

  Системы П. т. относятся к системам замкнутого типа и включают: в подводной части — телевизионную передающую камеру , многожильный кабель, источники подсветки, блок фотографирования; в надводной части — видеоконтрольное устройство, пульт управления, источники электропитания. Передающие камеры разделяют на глубоководные и мелководные, стационарные и передвижные (переносимые, буксируемые, самодвижущиеся). В камерах в качестве телевизионных передающих трубок используют видикон , суперортикон и др. трубки, способные работать при низких уровнях освещённости. Управление глубоководной камерой и передачу телевизионных сигналов на надводное судно осуществляют по гидроакустическому каналу. Такие камеры снабжают автономными источниками электропитания. Сигналы управления мелководной камерой и её электропитание подают с борта надводного судна по кабелю, который одновременно служит линией передачи телевизионных сигналов и буксирующим тросом. В системах П. т. используются также вспомогательные устройства, определяющие глубину погружения камеры, углы поворота и наклона её оптической оси.

  Лит.: Вершинский Н. В., Подводное телевидение, М. — Л,, 1960; Габис Н. В., Подводное телевидение, М., 1960; Телевидение в военном деле, М., 1969.

  Н. В. Габис.