При выборе маршрута учитывались следующие критерии:

Заброска и выброска осуществляется общественным транспортом,

желательно по железной дороге, без найма автомашин из соображений

экономии средств.

Пешие подходы к месту начала сплава по возможности должны быть

короткими.

Плесовых и озерных участков должно быть как можно меньше.

Желателен максимально возможный в этой части страны уклон реки.

Желательно, чтобы река на своем протяжении прорывала

горизонтали, а не текла вдоль возвышенностей по разработанной долине,

то есть имела достаточно сложные (с учетом региона) пороги.

По возможности сложность рек должна увеличиваться к концу

маршрута.

На маршруте возможны интересные природные или антропогенные

объекты.

Карелия отпала в общем-то сразу. Там, конечно, красиво, много рыбы и грибов, но речки... Да еще в августе... При изучении карты-двухкилометровки Кольского полуострова обнаружились реки, похожие на искомое -- Титовка и Западная Лица. Поиск сведений по данному району принес: отчет велосипедистов из Мурманска, проезжавших по мосту через Титовку, описание похода, совершенного в 67 году на байдарках по Восточной Лице (километров на 300 восточнее), и фотографию дембеля, рыбачащего над шиверой. Больше никакой информации ни в Интернете, ни в турклубах не оказалось. Из этого следовало, что в отличие от рек бассейна Белого моря, давно изученных туристами, реки, впадающие в Баренцево море, совершенно неизвестны. Решено было пройти связку Титовка -- Западная Лица в режиме первопрохождения, корректируя маршрут по обстоятельствам, и, кроме удовольствия от сплава, получить сведения, могущие оказаться полезными для всех туристов -- водников.

----------------------------------ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ МАРШРУТА И НЕ ТОЛЬКО:

Условия: ОЧЕНЬ малой воды. По словам местных, такого не было как минимум 12 лет. Все высоты и расстояния, приведенные в тексте, проверялись по картам и видеозаписям (с использованием человека рядом с порогом в качестве масштаба). Глаза от страха старались не таращить и опусов для "Чемпионата России по байкам о водном туризме" не писать. Очень надеемся, что получилось.

Ничего подобного в давно, казалось бы, известном районе мы не ожидали. Максимум, на который настроились при выезде -- Тумча, Кутса, вряд ли что-то более сложное. А скорее всего, какая-нибудь Северная Шуя, но без озер и с водопадами. Получилась не Шуя. И даже не Тумча.

На Титовке все начиналось очень мирно (и зачем мы только прошли вверх по течению еще несколько километров? Разбои, плесы, чертова Чухония...). Первые порожки совершенно карельского склада, то есть воды мало -- камней много, порадовали возможностью послаломить, но в конце некоторых препятствий требовалась проводка. Новинкой было следующее: вода текла, насколько она может течь на реке такого типа, то есть озерные протоки представляли из себя либо шиверки, либо перекатики, либо просто быстроток. Не Кавказ, но уж если даже в озерце есть какое-то течение... Очень, правда, хотелось воды в речке: похоже, что пороги и шиверы создавали те, кто вешает ворота где-нибудь на Белой, аккуратно раскладывая в струе камушки величиной с микроавтобус. Кат-2 все-таки не каяк, и развлечений нам хватало.

В общем, в Карелии вся эта радость обычно называется порогами и в зависимости от полета фантазии имеет категорию "тры -- чэтырэ", при этом непрерывность слалома в пять километров вообще для известных северных рек как-то нехарактерна... Затем внезапно Титовка просто начала течь , и мы некоторое время испытывали неземной кайф, пока не обнаружили, что третье и последнее на маршруте озерцо длиной аж в целых четыре километра имеет такой уклон, что на протяжении первых полутора представляет из себя...Что? Правильно: шиверы и перекаты. Правда, кое-где было мелковато, но зато грести не надо.

На выходе из озера стало понятно, что халява кончилась, а страхующих не предвидится. Мы с грустью бродили вокруг вполне уже "взрослого" порога, который на Кутсе получил бы "5+", если бы там такое водилось, просчитывая: линию захода на слив, поведение ката в сливе и насколько интересно самосплавом проходить километровую выходную шиверу (о характере шивер см. выше). Характер реки явно менялся, и меня терзали смутные сомненья. Было решено взять фото-видео и посмотреть, что происходит дальше.

Дальше ПРОИСХОДИЛО . Настолько, что пару минут мы просто стояли и тупо пялились на феерическое зрелище. Сжатая высоченными скалами, Титовка сужалась метров до пяти и валилась под хор-рошим углом вниз метров эдак тоже с пяти. Или шести. Сперва казалось, что не меньше десяти. Но самым смешным было другое: ЭТО было вполне проходимо. И даже не слишком сложно, главной гадостью был несколько косящий слив и бочка, в которой можно утопить троллейбус, с подозрительным карманом под скалой. В общем, если страховать с воды... Забавно, но "из Финляндии ее не видно", то есть на карте обозначение порога не стоит.

Ниже по течению был обнаружен еще один не нанесенный на карту порог очень милой наружности и с премерзким характером. Эх, сюда бы страховочку да покататься, в том числе отработать самосплав с прохождением бочки -достаточно глубоко, до берега рукой подать, а выходная шивера, против обыкновения, чистая и прямая. Обнос вверх по течению тоже трудности не представляет. Только вот где ж нам ее, страховочку, взять...

Поняв, что в одиночку ловить нечего, мы взяли пива (да-да! В Старой Титовке никто не живет, зато водится круглосуточное!!! кафе-магазин со всеми благами цивилизации, где-то 3-4 категории сложности. Или непроход... В зависимости от квалификации...) и пошли осматривать дальнейшие водопады, обозначенные на карте.

На очередном водопаде нас ожидал сюрприз: первая и третья его ступени тоже оказались проходимы. Во всяком случае, в нашу воду. Вторая , на мой неискушенный взгляд, годилась для прыжка на каюке, во всяком случае, на видео с чего-то подобного прыгают. Катамаран туда просто не лезет. Расклад таков: первая ступень -- два водопадных слива по 2,5 -- 3 м, между которыми метров 10-15, затем быстроток метров 70, по нашей воде есть даже место для чалки и страховки, потом вторая -- отвесный слив, на входе разделенный жандармом надвое, высотой метров 5, с прибамбасами, поворот направо под 900, шивера метров 100 и третья - крутой водоскат метров 5-7, внизу бочка и улово, поворот налево на 90, выходная шивера. Под пиво производит впечатление.