Викасо'л, синтетический водорастворимый аналог витамина К, способствующий повышению содержания в крови протромбина и усилению свёртывания крови. См. Витамины .

Викжедо'р, Всероссийский исполнительный комитет железнодорожников, центральный орган железнодорожного союза. Избран Чрезвычайным Всероссийским железнодорожным съездом, состоявшимся в Петрограде 5—30 января (18 января—12 февраля) 1918. В. был высшим советским выборным органом управления транспортом. Большинство голосов в В. принадлежало большевикам. В состав его вошли также левые эсеры и социал-демократы — интернационалисты. В. боролся с саботажем высших служащих на железной дороге, проводил работу по завоёвыванию основной массы железнодорожников на сторону Советской власти, содействовал упорядочению работы железнодорожного транспорта. В. избрал коллегию Народного комиссариата путей сообщения. Весной 1918 по предложению В. И. Ленина реорганизовано управление железными дорогами. По декрету СНК от 23 марта 1918 нарком путей сообщения получил всю полноту власти по управлению транспортом. В. стал высшей контролирующей профессиональной организацией без административных функций. 30 ноября 1918 решением СНК железные дороги объявлены на военном положении и на них введён институт военных комиссаров. На 1-м Всероссийском съезде железнодорожных профсоюзов, проходившем с 21 февраля по 1 марта 1919 в Москве, создан единый Центральный комитет профсоюза рабочих и служащих железнодорожного транспорта (Цекпрофсож), с избранием которого В. прекратил свою деятельность.

  Г. Е. Рейхберг.

Викже'ль, Всероссийский исполнительный комитет железнодорожого профсоюза, создан на 1-м Всероссийском учредительном съезде железнодорожников, состоявшемся в Москве 15 июля—25 августа (28 июля—7 сентября) 1917. В составе В. было 14 эсеров, 6 меньшевиков, 3 большевика, 6 членов других партий, 11 беспартийных. В дни подготовки и проведения Октябрьской революции В. явился одним из контрреволюционных центров. Выступая под флагом «нейтралитета», В. высказался против власти Советов, требуя создания «однородного социалистического правительства», угрожая всеобщей забастовкой на транспорте. 29 октября (11 ноября) 1917 ЦК РСДРП (б) вступил в переговоры с В. по вопросу о власти. В. И. Ленин рассматривал эти переговоры «... как дипломатическое прикрытие военных действий» (Полн. собр. соч., 5 изд., т. 35, с. 43). Ленин и ЦК партии резко осудили оппортунистическую позицию, занятую некоторыми членами ЦК (Л. Б. Каменевым, Г. Я. Сокольниковым и др.), соглашавшимися с требованиями В. Продолжая маневрировать, В. принял 20 ноября (3 декабря) резолюцию, в которой признавал Советскую власть при условии передачи ему управления железнодорожным хозяйством. 23 ноября (6 декабря) СНК постановил созвать железнодорожный съезд. 12(25) декабря 1917 в Петрограде открылся Чрезвычайный Всероссийский съезд железнодорожныых рабочих и мастеровых, на котором 13(26) декабря выступил Ленин. Съезд встал на платформу Советской власти; принял резолюцию недоверия В. Левый блок съезда постановил принять на себя выполнение всех функций Чрезвычайного Всероссийского железнодорожного съезда, проходившего 5—30 января (18 января—12 февраля) 1918 в Петрограде. На съезде был избран Викжедор .

  Лит.: Из истории борьбы коммунистической партии за развитие советского железнодорожного транспорта, Л., 1960.

  Г. Е. Рейхберг.

Ви'кинги (древне-скандинавские), участники морских походов скандинавов в конце 8 — середины 11 вв. (В. их называли в скандинавских странах; на Руси они были известны под названием варягов, в Западной Европе — норманнов). Причины экспансии, принимавшей различные формы (поиски новых земель и переселения, грабительские нападения, пиратство и большие военные походы, торговые поездки, тесно переплетавшиеся с пиратством и грабежом), были многообразны. Разложение общиннородового строя у шведов, датчан и норвежцев сопровождалось усилением знати, для которой военная добыча служила важнейшим источником обогащения; многие рядовые общинники (бонды) покидали родину вследствие относительной перенаселённости приморских районов Скандинавского полуострова и нехватки пригодных для обработки земель. Прогресс кораблестроения у скандинавов — издревле искусных мореходов — сделал возможным их плавание не только по Балтийскому морю, но и в водах Северной Атлантики и в Средиземном море

  Первый период экспансии В. (конце 8—9 вв.) характеризовался разрозненными экспедициями датчан против Франкского государства, нападениями норвежцев на берега Англии, Шотландии, Ирландии и их переселениями на Оркнейские, Фарерские, Гебридские и Шетлендские острова, несколько позднее — в Исландию. Появляются варяжские дружины и поселенцы на Руси. С конца 9 в. на Францию и Англию нападают более крупные отряды В., переходящие от грабежа и сбора дани к заселению завоёванных территорий. В Северной Франции они основывают герцогство Нормандия (911), покоряют северо-восточную Англию. В конце 10 в. исландцы открыли Гренландию, заселив отдельные её районы, откуда совершали далёкие морские рейды на запад, достигли Северной Америки (так называемые Винланд, Маркланд, Хеллуланд). В этот же период начинается процесс формирования королевской власти в скандинавских странах. В начале 11 в. вся Англия была подчинена датским королями. Походы В. прекратились около середины 11 в. Потомки В. — выходцы из Нормандии — подчинили во 2-й половине 11 в. Англию (см. Нормандское завоевание Англии 1066 ), а также Южную Италию и Сицилию, основав здесь своё королевство (около 1130, см. Сицилийское королевство ).

  О В. на Руси см. в ст. Варяги .

  Лит.: Гуревич А. Я., Походы викингов, М., 1966; Sawyer P. Н., The age of the Vikings, L., 1962.

  А. Я. Гуревич.

Походы викингов.

Ви'ккерса ме'тод, один из способов определения твёрдости металлов .

Ви'клиф Джон, английский религиозный реформатор 14 в.; см. Уиклиф Дж.

Ви'ко (Vico) Джамбаттиста (23.6.1668, Неаполь, — 21.1.1744, там же), итальянский философ. С 1698 профессор риторики в университете в Неаполе, с 1734 придворный историограф. В полемике с Р. Декартом В., противопоставляя общий разум индивидуальному, выдвинул идею объективного характера исторического процесса. Исходя из того, что познать мы можем только то, что мы делаем, В. считал историческую науку сознанием человечества о собственных деяниях. Он выдвинул теорию круговорота — развития всех наций по циклам, состоящим из трёх эпох: божественной (безгосударственность, подчинение жрецам), героической (аристократическое государство) и человеческой (демократическая республика или представительная монархия). Каждый цикл кончается всеобщим кризисом и распадом общества. Смена эпох осуществляется в силу общественных переворотов, борьбы между отцами семей и между домочадцами — в патриархальном обществе, позднее — борьбы феодалов и простого народа. Само государство возникло для обуздания отцами борющихся против них домочадцев — слуг. Аграрные законы в античном мире В. рассматривал как результат борьбы рабовладельческой демократии против земельной аристократии. Придавая принципиальное значение деятельности людей в осуществлении исторического процесса, сами исторические законы В. считал, однако, провиденциальными. Историзм В. позволил ему выработать более адекватный, чем у современных ему французских просветителей, взгляд на архаичные периоды в развитии культуры, подойти к целостному истолкованию искусства, религии, права, форм социальной и хозяйственной жизни в их взаимодействии и единстве исторического развития. По словам Маркса, «у Вико содержится в зародыше Вольф (“Гомер”), Нибур (“История римских царей”), основы сравнительного языкознания... и вообще немало проблесков гениальности» (Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 30, с. 512).