Дениска и в самом деле уже собрался было потрясти концом канатика за кормой "Звезды" - подразнить плывущих на катере. Но Юрий погрозил ему, запретив обидную шутку.

- А если бы еще ветер покрепче! - разочарованно ухмыльнулся Клавдий.

- А если бы ветра совсем не было? - спросил Юрий.

Доводы обоих были основательными и равными, но Клавдий все-таки не удержался от насмешливой торжественности:

- Яхтсмену присуща гордость! Он должен везде и всюду защищать парус самый древний и самый красивый движитель на водах всей вселенной!

- Ты думаешь, и на Луне есть парус? - спросил Дениска.

- Если нет, мы его туда доставим! - сказал Клавдий.

- Это будет при коммунизме?

- Может быть, и раньше.

- Нас раньше на Луну не пустят, - сказал Дениска. - Пассажиров туда повезут только при коммунизме.

- Чудак, - усмехнулся Клавдий. - А может быть, ты станешь профессиональным космонавтом.

- Кто? Я?.. Нет, меня не возьмут. Клавдий, а после коммунизма что будет?

- У-у, загадал! Ты доживи!

- Я-то обязательно доживу, запросто. А все-таки, Клавдий, что будет после коммунизма? Вечный коммунизм?..

- Коммунизм долго будет. А что после будет - не знаю Может, будет новая, еще более совершенная формация общественного строя. Так философы выражаются. Вот у философов и надо спросить.

- Клавдий, а вдруг на Луне ветра нету? Тогда зачем там парус?

- А ты слетай на Луну и узнай! А я в это время отличный парус сошью, дакроновый.

- А если я узнаю, что ветров там не бывает?

- Тогда я на Луну не полечу, - сказал Клавдий. - Что это за жизнь - без ветра! А парус, который я сошью, нам и на Земле пригодится.

Катер подошел к яхте. Юрий передал румпель Клавдию и пересел на моторку. Как сказал Клавдий Малыгин, начался Большой Совет Капитанов и Судостроителей. После короткого совещания решили вначале дать "Любушке" на воде свободный ход с ограничениями в руле на оба борта.

Юрий волновался, словно спускал на воду многотоннажный, им построенный корабль. При полном молчании он приподнял маленькую яхту, как ребенка. Казалось, он совершал великое таинство. Илья Андреевич по-дирижерски величественно протянул вперед руки.

"Звезда", управляемая Клавдием Малыгиным, описала идеальной точности круг и подскочила почти вплотную к катеру.

Осторожно Юрий опустил "Любушку" на воду. Илья Андреевич резко взмахнул руками, и два голоса на "Звезде" - басовитый малыгинский и срывающийся птахинский - изобразили торжественный туш.

Взволнованно-сосредоточенный Юрий не обращал внимания на шутовство дяди и своей команды. Серьезным оставался и Михаил Михайлович Кукин. Впрочем, и Илья Андреевич под наигранной веселостью лишь скрывал чувство беспокойного ожидания.

"Любушка" чуть качнулась, потом выпрямила мачту и замерла, стройная, гордая, готовая к полету. Юрий выправил парус и легонько оттолкнул яхточку от борта катера.

"Любушка" пошла плавно и спокойно, и казалось, вода не оказывает ей никакого сопротивления. Киль надежно уравновешивал модель, в то же время ничуть не отяжеляя ее. Точность расчета корабельного мастера-самоучки была поразительной.

И когда яхта еще не потеряла инерции движения, вспыхнул легкий порыв ветра. Природа покровительствовала испытателям, с готовностью выполняла их желания, послала им в услужение ветер точно в тот момент, когда он понадобился "Любушке". Для испытателей ветер действительно вспыхнул, потому что он был для них не только ощутимым, но и как будто видимым. Они увидели упругий наплыв воздуха в тускло блеснувших рябинах "потревоженной реки, океаном окружающей крошечное и бесстрашное суденышко. Они увидели ветер во внезапном грациозном наклоне "Любушки", в мгновенном ласковом захвате ветра ее тонкими, чувствительными парусами - и гротом и стакселем.

Под напором ветра "Любушка" пошла, пошла, пошла... Это было чудо! Она не просто поплыла, как поплыла бы любая другая модель. Она летела, завораживая бывалых яхтсменов. И Юрию показалось, что маленькой яхтой деда управляет опытнейший рулевой, может быть, он сам, Юрий Вишняков. Да, ему показалось, что "Любушку" ведет он, так соответственны были ее "поступки" его мыслям, его желаниям. И он еще раз, теперь еще более сильно, окончательно, утвердился в своем решении. А дед его, подумал он, был действительно гений в корабельном искусстве. Как был прав великий русский кораблестроитель Алексей Николаевич Крылов, когда сказал Андрею Фомичу: "Талантище! Учиться бы тебе в свое время!"

Нет, дядя Илья рассказал Юрию не выдумку и не легенду. Модель деда и видом своим, и своим изумительным ходом подтверждала правдивость петербургской истории Андрея Фомича Рябова. И все-таки секрет "Любушки" пока оставался секретом. Но он, Юрий Вишняков, раскроет его. Сейчас нужен точный чертеж в натуральную величину!

- Теперь можно поверить, что "Любушка" имела золотую международную медаль, - сказал Илья Андреевич. - Клавдий Иванович, в честь создателя "Любушки" дайте еще раз вашу музыку!

- Всегда готовы! - откликнулся Клавдий. - Маэстро Дионисий, исполним?

После повторенного туша Малыгин запел:

Без ветра парус - просто лишь материя,

Без ветра парус - всадник без коня..

И Дениска, восторженно глядя на "Любушку", тоже пел, не думая о словах и о смысле песни:

Тогда теряют девушки доверие

К яхтсмену...

- На "Звезде"! - скомандовал Юрий. - Взять точный курс "Любушки"! Следовать одним галсом!

Клавдий взглянул на ходко и красиво идущую "Любушку", мельком - на свой грот и, не упуская ветра из парусов, слегка потравил гика-шкот.

Все понимали: капитан "Звезды" со стороны, с катера, сравнивает движение, ходовые качества, поведение большой яхты и модели на параллельных курсах.

- Юрий, учитывай, даже самая точная копия-модель ведет себя на воде с известной разницей по сравнению с настоящим судном, - предупредил Илья Андреевич. - Здесь есть определенная закономерность, но ее нужно знать. Это касается корпуса, но еще в большей степени аэродинамики парусов.

- Дядя, - первый раз в этот день улыбнулся Юрий, - я все-таки учусь в кораблестроительном институте, кроме того, я строю малые суда. А вы все еще считаете меня наивным мальчиком.

Неотрывно следя за движением "Звезды" и "Любушки" и думая о наставлении дяди, Юрий теперь уже знал: Илья Андреевич догадывается.

- Что ж, попробуем другим способом? - спросил Юрий.

- Испытаем на циркуляции, - согласился Илья Андреевич. - Положим руль на определенный угол. Но здесь сравнивать еще сложнее, даже нет смысла. Рули совершенно разные, а от пера руля все зависит. И, конечно, скорость...

- А я не сравниваю, - равнодушно отозвался Юрий.

- А параллельные курсы?

- Так просто, из любопытства.

Илья Андреевич промолчал.

Руль модели был закреплен под углом, и "Любушка" снова заскользила по воде, теперь уже по кругу. И снова она ни на секунду не огорчила, не разочаровала испытателей.

Когда "Звезда" и катер возвращались в гавань, солнце пробилось сквозь облачную пелену и сопровождало их, а навстречу на простор реки выносились яхты самых различных классов - "Драконы", "Звездные", "Летучие голландцы", "Финны". В воскресный день тренировки к предстоящей регате начинались рано.

- Час на обед, - сказал Юрий. - На тренировку выходим ровно в тринадцать.

ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ

Весенняя парусная регата состоялась в начале июня. Экипаж "Звезды" выиграл только две гонки - вторую и пятую. В третьей Вишняков потерпел неожиданное и жестокое поражение. Пять яхт класса "Дракон" пришли к финишу раньше "Звезды". В четырех гонках первые места занял мастер спорта Шведчиков на яхте "Затея". Он и оказался победителем регаты.

Второе призовое место на Большой весенней регате, в которой участвовали лучшие яхтсмены многих городов, конечно, было отличным результатом, успехом, победой Юрия Вишнякова. Так считали все, кроме него самого. Он считал это поражением.