"Преступные цели гитлеровской Германии в войне против Советского Союза: Документы и материалы", ред. П.А.Жилин.
Жилин П.А. "Как фашистская Германия готовила нападение на Советский Союз".
О том, как почти с нуля создавали военную промышленность:
Байбаков Н.К. "Сорок лет в правительстве", "От Сталина к Ельцину".
Бек. А. "Жизнь Бережкова" - художественная повесть о конструкторе авиамоторов А.Микулине. Кстати сказать, книга Бека "Новое назначение" о Тевосяне, о котором писал и В.С.Емельянов (см. ниже), по выходе в свет комментировалась однобоко. Тогда вся уважаемая публика была сражена магическим понятием командно-административной системы, пущенным в оборот будущим первым московским мэром. О событиях, описанных в книге, можно долго рассуждать. Но у нормальных людей напряженная творческая работа металлургов, как она довольно верно отражена в книге, вызывает сейчас восторг и зависть. В те годы была настоящая романтика созидания. Жаль тех, кто не имеет о ней представления.
Грабин В.Г. "Оружие победы". Автор - создатель классической дивизионной семидесятишестимиллиметровой пушки ЗИС-3. И книга вполне добротная.
Емельянов В.С. "О времени, о товарищах, о себе", "На пороге войны".
Ибрагимов Д.С. "Противоборство" - о танкостроении.
Лазарев Л.Л. "Взлет" (о моторостроителе А.Микулине), "Коснувшись неба" (об авиаконструкторе А.Архангельском).
Новиков В.Н. "Накануне и в дни испытаний". Новиков стал замнаркома вооружений после того, как отработал и запустил в производство нарезку винтовочных стволов протяжкой, а не долгим точением, увеличив производительность раз в пятьдесят. После войны он был председателем Госплана.
Петров И.Ф. "Авиация и вся жизнь". Автор - из крестьян, брал Зимний, потом - летчик, начальник НИИ ВВС, директор ЦАГИ, ректор московского физтеха в первое его десятилетие. Тираж книги - 245 штук.
Пономарев А.Н. "Советские авиационные конструкторы".
Резник Я.Л. "Сотворение брони" - о М.И.Кошкине и создании танка Т-34.
Рабкин И.Г. "Время, люди, самолеты" - воспоминания инженера-испытателя.
Хазанов Б.А. "Подвиг одного завода" (артиллерийского).
Чуев Ф.И. "Ильюшин".
Шавров В.Б. "История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.", "История конструкций самолетов в СССР, 1938-1950 гг." (Интересна также книга Д.А.Соболева "История самолетов. Начальный период" - до конца первой мировой войны.)
Шахурин А.И. "Крылья победы" - воспоминания наркома авиапромышленности.
Яковлев А.С. "Цель жизни: Записки авиаконструктора".
Яковлев Н.Д. "Об артиллерии и немного о себе".
О послевоенной работе:
Арлазоров М.С. "Винт и крыло".
Калашников М.Т. "Записки конструктора-оружейника".
Патоличев Н.С. (сын погибшего товарища Патоличева из "Конармии") "Совестью своей не поступись".
Славский Е.П. "Когда страна стояла на плечах ядерных титанов". ("Военно-исторический журнал", No 9 за 1993 г. Этот журнал вообще очень интересен.)
О войне западных союзников:
Брэдли О. "Записки солдата".
"Вторая мировая война в воспоминаниях У.Черчилля, Ш. де Голля, К.Хэлла, У.Леги, Д.Эйзенхауэра".
Ингерсолл Р. "Совершенно секретно" - о высадке в Нормандии.
Риджуэй М. "Солдат".
Яковлев Н.Н. "3 сентября 1945 г." - о войне на Тихом океане.
В романе Ивлин Во "Офицеры и джентльмены" действие происходит на фоне реальных событий. Ясно показано, как Англия зашевелилась после подписания Пакта о ненападении между СССР и Германией. Раньше она и не думала воевать, только обещала всем помощь против германской агрессии. А тогда осознала, что Гитлер сначала может пойти и не против СССР.
Две самые известные художественные книги об армии США в войне с Японией:
Джонс Дж. "Отсюда и в вечность" (или "Отныне и навсегда").
Мейлер Н. "Нагие и мертвые".
Заодно можно указать хорошую художественную книгу С.Вестдейка "Пастораль сорок третьего года" и полудокументальный роман Г.Кирста "Покушение" (на Гитлера). К сожалению, в последнем романе все говорят как по писаному и на удивление всегда находчиво и остроумно. В предисловии издания 1984 г. генерал-лейтенант Дм.Волкогонов уверяет нас в проигрыше империалистическими силами классовых битв ХХ века. Кроме того, он выказал там такую приверженность "тоталитарному режиму", что утверждал: "Только благодаря героическим усилиям Советской Армии менее чем через год после событий 20 июля 1944 года "тысячелетний рейх" Гитлера был сокрушен." Возможно, о встрече на Эльбе будущий "демократический" историк и не слышал, но все же это больше смахивает на следование "общечеловеческому" принципу: лучше перекланяться, чем недокланяться.
А вот немецкая книга о Сталинграде: "Солдаты, которых предали" Гельмута Гельца, в то время командира саперного батальона. Книга впечатляет не только неумолимостью, с которой надвигалось поражение немцев, и картиной поражения, но и обученностью, опытностью, организованностью, вымуштрованностью и упорством немецкой армии. Вот кого нам пришлось побеждать!
Обзор западных оценок нашей войны:
"От "Барбароссы" до "Терминала". Взгляд с Запада".
О работе летчиков-испытателей:
Галлай М.Л. "Жизнь Арцеулова" (победителя штопора), "Через невидимые барьеры", "Испытано в небе", "Первый бой мы выиграли", "С человеком на борту".
Зюзин Д.В. "Испытание скоростью".
Стефановский П.М. "Триста неизвестных" - столько конструкций самолетов он испытывал.
"Поэма о крыльях: Записки авиаторов" (сборник).
Шелест И.И. "С крыла на крыло", "Крылатые люди", "Лечу за мечтой"
О гражданской войне:
Бабель И.Э. "Конармия". (К слову, в русской литературе я встретил, так скажем, неуважительное отношение к женщине только у Бунина, Бабеля и В.П.Некрасова.)
"Белое движение: начало и конец: Р.Гуль. "Ледяной поход" (с Корниловым); Ген. А.Деникин. "Поход на Москву (Очерки русской смуты)"; Р.Гуль. "Жизнь на фукса"." Сборник.