Земледелие даёт 47% валовой продукции сельского хозяйства республики. Ведущая его отрасль — возделывание технических культур. Чуйская долина — единственный в Средней Азии район возделывания (с 30-х гг.) сахарной свёклы (урожайность 370—380 ц/га). В Приферганской К. с дореволюционных времён культивируют хлопчатник. За 1913—71 его урожайность повысилась в 2 раза и составила в 1971 26,7 ц/га. В Таласской долине и предгорных районах Юго-Западной К. имеются посевы жёлтого ароматного табака (15 ц/га), в Иссык-Кульской котловине и некоторых долинах Внутреннего Тянь-Шаня — лекарственного мака (по его посевам К. занимает 1-е место в СССР), на западе Чуйской долины — эфирномасличных культур. Повсеместно посевы зерновых (преимущественно озимая пшеница, затем яровая пшеница, ячмень, кукуруза), картофеля (основные массивы в Чон-Кеминской долине и на востоке Прииссыккулья) и кормовых культур (преобладают многолетние травы); овощеводство и садоводство развиты главным образом в Иссык-Кульской котловине, Чуйской долине и Юго-Западной К. (в двух последних районах и виноградарство). Бахчеводство. В окрестностях и вблизи крупных городов созданы специализированные овощеводческие, садово-виноградарские совхозы. Данные о валовом сборе с.-х. культур см. в табл. 10.

  Табл. 10. — Валовой сбор важнейших сельскохозяйственных культур (тыс. т)

  Динамика государственных закупок продуктов сельского хозяйства представлена в табл. 11.

  Табл. 11. — Государственные закупки основных продуктов сельского хозяйства (тыс. т)

  * Млн. шт.

  Транспорт. Основной вид транспорта внутри республики — автомобильный; им перевозится большая часть грузов (грузооборот 3153,3 млн. ткм в 1971, в 40 раз больше, чем в 1940). Общая протяжённость автомобильных дорог 19,6 тыс. км (1971), из них с твёрдым покрытием 11,8 тыс. км (против 1,2 тыс. км в 1940). На каждые 1000 км² приходится 59,4 км дорог. Важнейшие тракты: Фрунзе — Нарын — Торугарт, Рыбачье — Пржевальск, Ош — Хорог. Велико значение дороги Фрунзе — Ош, законченной в 1965 (592 км); она открыла кратчайший доступ к полезным ископаемым Центральной К., пастбищам Сусамыра и району строительства Токтогульской ГЭС.

  Общая длина железных дорог 371 км (1971). По территории К. проходят ветки от основных железнодорожных магистралей Средней Азии: Луговая — Фрунзе — Рыбачье, а также от Ферганского кольца к некоторым городам и посёлкам Юго-Западной К. На долю железнодорожного транспорта приходится почти весь межреспубликанский грузооборот. В 1971 отправлено 6,6 млн. т грузов, прибыло 13,4 млн. т. На озере Иссык-Куль регулярное судоходство. Важный вид сообщения в межреспубликанских перевозках (особенно пассажиров) — воздушный транспорт. Воздушные линии соединяют г. Фрунзе с Москвой, Ленинградом, Свердловском, Новосибирском, Сочи, Киевом, городами Средней Азии и Казахстана.

  Трубопроводный транспорт представлен газопроводами Бухара — Ташкент — Фрунзе, Майлп-Сай — Джалал-Абад — Ош.

  Экономико-географические районы. Чуйская долина включает подгорную равнину от р. Чу до подножий Киргизского хребта, его северный склон, а также бассейны рек Чон-Кемин и Кичи-Кемин. Занимая менее 10% территории К., выделяется мощной обрабатывающей промышленностью (около ²/₃ промышленной продукции республики), развитым поливным земледелием с преимущественным возделыванием технических культур (единственный в Средней Азии район возделывания сахарной свёклы и эфирномасличных культур), молочно-мясным скотоводством. Крупный район тонкорунного овцеводства, главным образом на отгонных пастбищах Сусамырской долины. Почти в центре района расположена столица республики. Таласская долина занимает бассейн р. Талас. Тонкорунное и полутонкорунное овцеводство, табаководство и зерновое хозяйство; промышленность развита слабо. Иссык-Кульская котловина — возделывание лекарственного мака, картофелеводство, зерновое хозяйство, отгонно-пастбищное овцеводство. Промышленность представлена электротехнической, лёгкой и пищевой отраслями. Развивается как курортный район с большими перспективами. Центральный Тянь-Шань— восточная, наиболее высокогорная часть К. (между Терскей-Алатау и Кокшалтау), с летними пастбищами (на сыртах). Месторождения олова, гидроэнергоресурсы. Внутренний Тянь-Шань — горно-животноводческий район. Земледелие ограничено, в некоторых долинах возделывается лекарственный мак. Железорудные, угольные месторождения и гидроэнергоресурсы. Юго-Западная К. — совпадает с Ошской областью. Развитая цветная металлургия, топливная и лёгкая промышленность, машиностроение и металлообработка, поливное земледелие (крупный район возделывания хлопчатника), молочно-мясное скотоводство в Приферганской части и тонкорунное и полутонкорунное овцеводство в горной части. Экономический и культурный центр — Ош.

  Материальное благосостояние. Велики успехи К. в подъёме жизненного уровня населения; этот процесс особенно ускорился в послевоенный период. За 1961—71 национальный доход вырос в 2,3 раза, а в расчёте на душу населения в 1,7 раза; денежные доходы населения увеличились в 2,6 раза. В 1971 сумма выплат и льгот, полученных населением из общественных фондов потребления, составила 655 млн. рублей (в 3,2 раза больше, чем в 1960). Розничный товарооборот государственной и кооперативной торговли, включая общественное питание, в 1971 составил 1495 млн. рублей (увеличение против 1940 и 1950, в сопоставимых ценах, соответственно в 11,7 и 8,4 раза). На конец 1971 вклады населения в сберегательные кассы составили 349,9 млн. рублей, т. е. в 100 раз больше, чем в 1940, и в 40,2 раза больше, чем в 1950. За 1925—71 государственными и кооперативными предприятиями и организациями, колхозами и населением построено 24513 тыс. м² общей (полезной) площади. Только за 1971 введены в эксплуатацию жилые дома общей площадью 1275 тыс. м², что в 1,6 раза больше, чем весь жилищный фонд городских поселений К. в 1926.

  Лит.: Рязанцев С. Н., Павленко В. Ф., Киргизская ССР, М., 1960; Развитие народного хозяйства Киргизии, Фр., 1966; Киргизстан за 50 лет Советской власти. Статистич. сб., Фр., 1967; Расцвет экономики Советского Киргизстана, Фр., 1968; Транспорт и транспортно-экономические связи Киргизской ССР, Фр., 1968; Киргизия, М., 1970 (серия «Советский Союз»); Население и трудовые ресурсы Киргизской ССР, Фр., 1965; Киргизстан в цифрах. Статистич. сб., Фр., 1971; Суюмбаев А. С., Крепнет экономика Советского Киргизстана, М., 1972; Среднеазиатский экономический район, М., 1972; Усубалиев Т. У., Фрунзе — столица Советского Киргизстана, М., 1971; Киргизстан в братской семье народов, Фр., 1972; Народное хозяйство Киргизской ССР. Юбилейный стат. сб., Фр., 1973.