30-й корпус построил боевой порядок в три эшелона: в первом — Гвардейская бронетанковая дивизия, во втором и третьем — пехотные дивизии. Наступая в полосе фронта шириной 10 км, он (корпус) должен был прорвать оборону противника на участке шириной 1,4 км[66] в районе населенного пункта Нерпелт и наступать по дороге, возвышавшейся на 1,8 м над уровнем открытой местности, чтобы соединить три плацдарма, захваченных десантниками, в единое целое. Плотность артиллерии на участке прорыва составляла 136 орудий на 1 км фронта. Плотность танков на направлении главного удара армии составила 15–20 единиц на 1 км фронта.

На операцию отводилось 6–7 суток, что должно было дать средний темп наступления около 20 км в сутки. План фельдмаршала (с 1.09.1944 г.) Б. Монтгомери на проведение Арнемской наступательной операции во многом копировал немецкий план вторжения в Голландию 10 мая 1940 года, в то же время решительный характер операции был очевиден.

Артиллерийская и авиационная подготовки планировались на участке глубиной 3 км и 1,5 км по фронту. Продолжительность — 20 минут. Артиллерийские подготовку и поддержку атаки планировалось осуществить огневым валом. Огневой вал проводился по рубежам с расстояниями между ними по 100–200 м. Огонь велся одновременно по трем рубежам. Перенос огня осуществлялся по времени. С выходом пехоты и танков на глубину 3 км от переднего края планировалось проведение второго огневого вала до 6-километровой глубины. Артиллерийские части, предназначенные для проведения второго огневого вала, в первом не участвовали. Плотность артиллерии достигала до 200 орудий на 1 км участка прорыва (всего в полосе корпуса было сосредоточено 732 орудия и миномета). Авиационные подготовка и поддержка атаки 30-го корпуса осуществлялись 650 самолетами 1-й авиагруппы 2-х тактических соединений ВВС[67].

Авиационная поддержка планировалась таким образом, чтобы в первые 35 минут боя в полосе наступления 30-го корпуса непрерывно находилось по одной эскадрилье вооруженных реактивными снарядами самолетов «Тайфун» с пребыванием над целью в течение 5 минут.

В дальнейшем им ставилась задача обеспечивать действия передовых бронетанковых частей. Другие типы самолетов должны были в это время прикрывать 30-й корпус от авиации противника. Наземные войска и авиация были подготовлены к использованию специально разработанных сигналов взаимного опознавания и целеуказания. С началом атаки частей первого эшелона 30-го корпуса группы из 8 самолетов «Тайфун» должны были обстреливать на бреющем полете дорогу, вдоль которой должен был наступать 30-й корпус. Офицер королевских ВВС с авиационной радиостанцией, установленной на танке, должен был осуществлять целеуказание, следуя вместе с передовыми частями Гвардейской бронетанковой дивизии. Ежедневно авиагруппа должна была осуществлять в интересах 30-го корпуса до 250–550 самолето-вылетов. Авиационные подготовка и поддержка планировались и при высадке десанта.

Штабы 21-й группы армий и 1-й союзной воздушно-десантной армии полагали, что краткие сроки подготовки операции «Маркет-Гарден» позволят достигнуть внезапности с ее началом.

Оперативной маскировке операции и достижению внезапности содействовали отвлекающие действия 1-й американской армии в районе Аахена и продолжающаяся «подготовка к вторжению из Юго-Восточной Англии через Па-де-Кале» фиктивной 1-й группы армий США. Войска 2-й британской армии не проводили перегруппировки войск и собирались перейти в наступление с плацдарма на канале Кемпенс.

Определение времени начала высадки десанта также должно было способствовать достижению внезапности. Опыт операции «Оверлорд» и других десантных операций показал, что, как бы высоко ни были подготовлены сами воздушно-десантные соединения, трудности точной и сосредоточенной выброски в ночное время слишком велики.

Кроме того, десантные войска из-за разброса на большой площади парашютистов часто несли неоправданно большие потери. Не способствовал ночной выброске десанта и тот факт, что в сроки, определенные для проведения операции «Маркет», ночи ожидались безлунные, что еще больше осложнило бы десантирование. Вместе с тем выяснилось, что не хватит самолетов для одновременной выброски всего парашютного десанта, а это означало, что выброску английских парашютистов придется производить тремя эшелонами. Чтобы не допустить неточности при выброске в ночное время и неоправданных потерь, решено было произвести ее днем.

Командованиями 21-й группы армий и 1-й союзной воздушно-десантной армии были приняты особо строгие меры по сохранению в тайне замысла операции «Маркет-Гарден». Даже командующий 12-й американской группой армий генерал О. Брэдли узнал о ней только через несколько дней после того, как план в окончательном виде Монтгомери представил Эйзенхауэру, хотя уведомить его было необходимо для принятия решения по согласованию действий 21-й и 12-й групп армий и перегруппировке подчиненных ему сил. Но, несмотря на принятые меры по достижению внезапности, информация о предстоящей операции, возможно, просочилась к немецкому командованию[68]. Кроме того, командование 21-й группы армий не учло информацию голландских патриотов о том, что 15 сентября в районе Арнема видели части 9-й танковой дивизии СС[69]. Без внимания остались и данные воздушной разведки. Из радиограммы Гитлеру командира 2-го танкового корпуса войск СС генерала В. Биттриха, приводившего в порядок и переукомплектовывавшего 9-ю и 10-ю танковые дивизии СС в этом районе, перехваченной британскими спецслужбами и расшифрованной системой «Ультра», можно сделать вывод, что для него высадка десанта не была неожиданностью. Радиограмма гласила, что «не успели англичане коснуться земли, как мы были готовы их разгромить»[70]. Хотя, вероятно, это могла быть только попытка приукрасить события.

Возможная утечка секретной информации и неиспользование поступивших новых данных о противнике частично лишили операцию «Маркет-Гарден» оперативной внезапности и возможности добиться успеха. При этом необходимо учитывать и тот факт, что из-за борьбы спецслужб Германии между собой не вся полученная ими оперативная информация доходила до Верховного главнокомандования вермахта в части, его касающейся.

Материально-техническое снабжение войск 21-й группы армий осуществляли совместно британская и американская службы тыла. Основное ее снабжение шло через порт Дьепп, захваченный 8 сентября, и через Нормандию по автомобильному маршруту Байе — Брюссель. В период подготовки операции дивизиям 2-й британской и 1-й воздушно-десантной армий ежедневно подвозилось примерно по 615 т груза, что почти полностью удовлетворяло их потребности в снабжении. Для обеспечения воздушного десанта выделялось 2700 самолетов и 1600 планеров.

В 11 час. 30 мин. 17 сентября 1944 года 1400 самолетов нанесли удар по противнику в районах предстоящей выброски воздушных десантов. С 12 час. 30 мин. до 14 час. 5 мин. с 1544 транспортных самолетов и 491 планера под прикрытием 1500 истребителей были выброшены и высажены первые эшелоны воздушно-десантных дивизий (20 000 солдат и офицеров, 511 бронеавтомобилей, 330 орудий и 590 т боеприпасов, то есть более половины воздушно-десантных сил, предусмотренных планом операции)[71].

Воздушно-десантные дивизии высадились без особого противодействия со стороны противника. В районе выброски 82-й американской воздушно-десантной дивизии противник не произвел ни одного выстрела. Дивизия захватила мосты через р. Маас у Граве и через канал Маас — Ваал, но овладеть мостом через реку Ваал (приток Рейна) у Неймегена не сумела, так как сначала направила свои главные усилия на захват возвышенности юго-восточнее города, прежде чем выслать войска к мосту, поскольку именно таков был утвержденный план. В первые часы после высадки между парашютистами и мостом было всего несколько немецких постов. Когда же десантники направились к мосту, их встретило прибывшее сильное подкрепление немцев.