Г. Т. Павловский.

«Механиза'ция и автоматиза'ция произво'дства», ежемесячный научно-технический журнал, орган министерства станкостроительной и инструментальной промышленности СССР. Издаётся в Москве с 1947. В 1947—58 выходил под названием «Механизация трудоёмких и тяжёлых работ». С 1959 — «М. и а. п.». Освещает вопросы комплексной механизации и автоматизации в различных отраслях народного хозяйства (машиностроении, металлургии, горнорудной, химической, лесной, лёгкой, пищевой промышленности и др.), кроме сельского хозяйства и строительства. Публикует материалы по механизации тяжёлых и трудоёмких погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ, большое внимание уделяет механизации и автоматизации инженерного и управленческого труда и др. Сообщает о новейших достижениях в области механизации и автоматизации за рубежом. Тираж (1974) 20 тыс. экземпляров.

«Механиза'ция и электрифика'ция социалисти'ческого се'льского хозя'йства», ежемесячный научно-технический журнал, орган Всесоюзной академии с.-х. наук им. В. И. Ленина. Издаётся в Москве с 1930. При основании называется «Пути механизации сельского хозяйства». Некоторое время одновременно издавались два самостоятельных журнала — «Механизация социалистического сельского хозяйства» (1931—37) и «Электрификация сельского хозяйства» (1931—37). Освещает важнейшие проблемы создания и эффективного использования с.-х. техники. Тираж (1973) 33130 экземпляров.

Механиза'ция крыла', комплекс устройств, изменяющих подъёмную силу и лобовое сопротивление крыла летательного аппарата. М. к. уменьшает скорость посадки самолёта, а при взлёте облегчает его отрыв от поверхности земли. В зависимости от типа М. к. подъёмную силу можно увеличить в 1,5—2 раза и более, благодаря чему посадочную скорость можно уменьшить на 20—50% и более. Добавочную подъёмную силу получают: увеличением кривизны профиля крыла (рис., 1 и 2) и площади его поверхности (рис., 2), улучшением обтекания (воздухом) крыла посредством управления пограничным слоем (рис., 3), применением реактивных устройств (рис., 4). На практике часто применяются комбинации этих способов, например выдвижные предкрылки и закрылки (рис., 2, в).

  Система управления пограничным слоем осуществляется в двух вариантах: сдуванием пограничного слоя сжатым воздухом, поступающим от двигателя в проложенные по размаху крыла трубопроводы с отверстиями, или отсосом этого слоя аналогичной системой. Существенно улучшает обтекание крыла также реактивный закрылок (рис., 4), создающий дополнительную подъёмную силу за счёт подачи сжатого воздуха в щель между верхней и нижней его поверхностями. Если мощность двигателей достаточно велика, то такой закрылок позволяет получить подъёмную силу, равную весу самолёта, т. е. обеспечить висение самолёта в воздухе, а при силе, большей веса, — и вертикальный взлёт.

  Торможение самолёта в воздухе производится интерцепторами (рис., 5), зависающими (отклоняемыми одновременно вниз) элеронами (рис., 1, е), работающими как закрылки, и др. устройствами. Кроме подвижных поверхностей, положение которых устанавливается лётчиком или автоматически, в М. к. входят гидро-, электроприводы, проводка управления (тяги, качалки и т. д.), трубопроводы и др. части.

  С. Я. Макаров.

Механизация крыла: 1 — увеличением кривизны профиля (а — отклоняемый носок крыла, б — щиток, в — простой закрылок); 2 — увеличением площади крыла и кривизны профиля (а — предкрылок, б — двухщелевой закрылок, в — предкрылок Крюгера с трёхщелевым закрылком); 3 — путём управления пограничным слоем (а — турбулизатор, б — отсасывание пограничного слоя); 4 — реактивным устройством (реактивный закрылок); 5 — интерцептором.

Механиза'ция произво'дства, замена ручных средств труда машинами и механизмами с применением для их действия различных видов энергии, тяги в отраслях материального производства или процессах трудовой деятельности. М. п. охватывает также сферу умственного труда (см., например, Механизация учёта, Информационный поиск и др.). Основные цели М. п. — повышение производительности труда и освобождение человека от выполнения тяжёлых, трудоёмких и утомительных операций. М. п. способствует рациональному и экономному расходованию сырья, материалов и энергии, снижению себестоимости и повышению качества продукции. Наряду с совершенствованием и обновлением технических средств и технологии М. п. неразрывно связана с повышением уровня квалификации и организации производства, изменением квалификации работников, использованием методов научной организации труда. М. п. является одним из главных направлений технического прогресса, обеспечивает развитие производительных сил и служит материальной основой для повышения эффективности общественного производства, развивающегося интенсивными методами.

  К техническим средствам М. п. относятся рабочие машины с двигателями и передаточными устройствами к ним, совершающие заданные операции, а также все др. машины и механизмы, непосредственно не участвующие в этих операциях, но необходимые для того, чтобы данный процесс производства мог вообще совершаться, например вентиляционные и откачные установки.

  В зависимости от степени оснащения производственных процессов техническими средствами и рода работ различают частичную и комплексную М. п.

  При частичной М. п. механизируются отдельные производственные операции или виды работ, главным образом наиболее трудоёмкие, при сохранении значительной доли ручного труда, особенно во вспомогательных погрузочно-разгрузочных и транспортных работах.

  Более высокой ступенью является комплексная М. п., при которой ручной труд заменяется машинным на всех основных операциях технологического процесса и вспомогательных работах производственного процесса. Комплексная М. п. осуществляется на основе рационального выбора машин и др. оборудования, работающих во взаимно согласованных режимах, увязанных по производительности и обеспечивающих наилучшее выполнение заданного технологического процесса. Ручной труд при комплексной М. п. может сохраняться на отдельных нетрудоёмких операциях, механизация которых не имеет существенного значения для облегчения труда и экономически нецелесообразна. За человеком остаются также функции управления процессом производства и контроля. Комплексная М. п. предопределяет возможность применения поточных методов производства продукции, способствует повышению её качества, обеспечивает сохранение однородности, степени точности и постоянство заданных параметров.

  Следующей после комплексной М. п. ступенью совершенствования процессов производства является частичная или полная их автоматизация (см. Автоматизация производства).

  Средства труда, будучи составной частью производительных сил, создаются и совершенствуются в процессе общественного производства. Изобретение новых орудий труда и внедрение новых технологических процессов непосредственно связаны с развитием естествознания и совершаются на основе познания и использования его законов. До промышленного переворота 18—19 вв. орудия труда оставались ручными и количество рабочих инструментов, которыми человек мог действовать одновременно, ограничивалось его естественными орудиями, т. е. органами его тела. К числу используемых сил природы относились вода, ветер и прирученные животные. В мануфактурный период, предшествовавший промышленному перевороту, разделение ремесленного труда и его профессий, а также специализация инструментов достигли столь высокой степени, что возникли предпосылки к соединению орудий труда в машине и замене механизмом руки рабочего с инструментом. «В качестве машины, — отмечал К. Маркс, — средство труда приобретает такую материальную форму существования, которая обусловливает замену человеческой силы силами природы и эмпирических рутинных приемов — сознательным применением естествознания» (Маркс К. к Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 23, с. 397). Совершенствование орудий и приёмов труда, появление универсальной паровой машины, применение машин и механизмов для облегчения труда вызвали в конце 18 — начале 19 вв. резкий скачок уровня и масштабов производства. Заменяя ручной труд в выполнении технологических и транспортных функций, механические средства труда явились исходным пунктом технического прогресса в различных отраслях промышленности, сыграли важную роль в формировании капиталистического способа производства. Промышленная революция создала условия для М. п., в первую очередь ткацкого, прядильного, металло- и деревообрабатывающего. Возможность использования мощности паровой машины для привода ряда рабочих машин привела к созданию самых различных передаточных механизмов, разраставшихся во многих случаях в широко разветвленную механическую систему.