* На 100 га с.-х. площади 67 голов крупного рогатого скота, 98 свиней, 11,4 овец.

  Табл. 6. — Производство основных видов продукции животноводства и птицеводства, тыс. т

* Средний удой молока на одну корову 2892 кг в 1976.

  Лесное хозяйство. Лес — важное природное богатство страны. Лесозаготовки ежегодно в среднем составляют 15 млн. м³. В запвдных районах заготавливаются преимущественно хвойные породы, в восточных — лиственные.

  Получили развитие охотничье хозяйство (кабаны, фазаны и др.) и прудовое рыбоводство.

  Транспорт. Основное средство транспорта — железные дороги; эксплуатационная длина железных дорог 13,2 тыс. км (10,3 км на 100 км² площади), в том числе ¹/₅ длины электрифицирована; в 1976 по железным дорогам было перевезено 276 млн. т грузов и 462 млн. пассажиров. Электрифицированная ж.-д. магистраль Прага — Ческа-Тршебова — Оломоуц —Жилина — Кошице — Чиерна-над-Тисой связывает ЧССР с СССР. ЧССР участвует в международной экономической организации стран — членов СЭВ «Общий парк грузовых вагонов». Длина автомобильных дорог с твёрдым покрытием 73,5 тыс. км (60 км на 100 км² территории). Важная роль в перевозке пассажиров принадлежит автомобильному транспорту; в 1961 автомобильным транспортом перевезено 1976 млн. пассажиров и 317 млн. т грузов. Автобусное сообщение практически связывает все населенные пункты страны. Строится (1978) автострада Прага — Брно — Братислава.

  Важную роль, особенно во внешней торговле, играет речное судоходство на Дунае (в основном импорт) и Лабе (главным образом экспорт). Длина внутренних судоходных водных путей 458 км; в 1976 по ним перевезено 5,9 млн. т грузов. Главные порты на Дунае — Братислава и Комарно, на Лабе — Дечин. ЧССР имеет небольшой морской флот, приписанный к польском порту Щецин; в 1976 морские перевозки составили 1,4 млн. т. Длина магистральных трубопроводов около 1,5 тыс. км (нефтепровод «Дружба» от советской границы до Братиславы и далее до г. Мост; газопроводы «Братство» и международный транзитный газопровод от советской границы до района Праги, где разветвляется к границам ГДР и ФРГ).

  Авиалинии связывают все крупные города страны. В 1976 воздушным транспортом перевезено 1799 тыс. пассажиров. Самолёты чехословацкой авиакомпании ЧСА осуществляют рейсы во многие страны Европы, Азии, Африки и Америки; международные аэропорты Прага — Рузине и Братислава.

  Внешние экономические связи. По объёму внешнеторгового оборота, приходящегося на душу населения, ЧССР занимает 2-е место (после ГДР) среди социалистических стран. Экспортируется примерно ¹/₅ всей продукции промышленности, в том числе около ¹/₃ продукции машиностроения, ²/₅ продукции стекольной и керамической промышленности, ¹/₃ кожевенно-обувной, около ¹/₄ текстильной. О товарной структуре экспорта и импорта см. в табл. 7.

  В 1976 внешнеторговый оборот возрос в 10,5 раза по сравнению с 1948. Свыше 80% привозного сырья и топлива поступает из социалистических стран, в основном из СССР. За 1950—76 доля социалистических стран во внешнеторговом обороте Ч. возросла с 54% до 72%. Доля стран — членов СЭВ в 1976 составила 67,8%; примерно ¹/₃ внешнеторгового оборота приходится на СССР. ЧССР ведёт значительную торговлю с развитыми капиталистическими и развивающимися странами.

  Денежная единица — крона. По курсу Госбанка СССР (на январь 1978) 100 крон = 12 руб. 50 коп.

  Табл. 7. — Товарная структура экспорта и импорта, %

  Экономическое районирование. В середине 1950-х гг. в связи с организацией территориального планирования было научно обосновано деление страны на экономические районы. В начале 1960-х гг. произведено новое административно-территориальное деление страны, увязанное с экономическим районированием (Ч. была разделена на 10 административным областей). Современную систему экономического районирования образует единый народно-хозяйственный комплекс — ЧССР и два республиканских народно-хозяйственных комплекса — ЧСР и ССР, а также 10 административных областей и 2 города, приравненные к экономическим районам (см. табл. 8).

  Рост материального благосостояния. Разностороннее и быстрое развитие экономики ЧССР за годы народной власти обеспечило рост жизненного уровня населения за счёт увеличения его личных доходов и общественного потребления, более широкого удовлетворения культурных нужд. За 1960—75 национальный доход вырос в 2 раза. В 1975 70,7% национального дохода было направлено в фонд потребления. Возрос общий фонд потребления и в том числе доля личного потребления. За 1961—76 зарплата и другие трудовые доходы населения выросли в 2,1 раза, сравнялись трудовые доходы горожан и сельского населения, трудящихся промышленности и сельского хозяйства. Среднемесячная заработная плата рабочих и служащих в государственном и кооперативном секторах народного хозяйства ЧССР в 1975 составила 2304 кроны (1365 крон в 1960, 1937 крон в 1970), в том числе в отраслях: в промышленности — 2340 крон (соответственно 1442 и 1967), в строительстве — 2589 крон (1521 и 2195), в сельском хозяйстве — 2238 крон (1113 и 1806), на транспорте и в связи — 2632 кроны (1461 и 2239), в науке и научном обслуживании — 2604 кроны (1545 и 2246). Выплаты трудящимся из фонда общественного потребления, т. е. расходы общества на удовлетворение социальных нужд граждан и бесплатное предоставление услуг, увеличились в 2,9 раза. В целом их доля в доходах населения возросла с 35% до 47,5%. Государственные ассигнования на здравоохранение, образование, культуру, обеспечение по старости или болезни, на помощь при создании семьи и в воспитании детей растут из года в год быстрее, чем трудовые доходы. В начале 1970-х гг. были проведены мероприятия по программе помощи многодетным семьям и поддержки материнства. Создана система бесплатной медицинской помощи. Осуществлено широкое жилищное строительство, принимаются меры по улучшению окружающей среды. Системой социального страхования охвачено подавляющее большинство трудящихся (рабочих, служащих, членов промысловых и с.-х. кооперативов); её средства складываются из взносов организаций и дотаций государства. Руководство социальным страхованием осуществляют профсоюзы; представители профсоюзов участвуют и в работе органов по назначению пенсий.