Более совершенные концепции экогорода предполагают гармоничную архитетуру, пространственное единство и функциональную связность озелененных зон, индивидуализацию придомовых пространств, преимущественно малоэтажную застройку. Как видно при этом, все же основной идеей экогорода остается качественное и количественное развитие системы зеленых насаждений. Предполагается максимальное озеленение в т.ч. стен и крыш зданий. Таким образом при некотором расширении подхода здесь не предполагается ничего принцириально нового по сравнеию с известной концепцией городов - садов, которая уже доказала свою утопичность. На практике же сейчас, как отмечается в В.В. Владимирова "Расселение и экология": "И в современном жилищном строительстве, и в градостроительстве в целом тенденции таковы, что города скорее отдаляются от идеи экополиса, чем приближаются к ней".

На взгляд автора основная причина всех неудач попыток решить экологические проблемы городов заключается в том, что типичное современное городское жилье по сути своей антиэкологично. Но жилая среда это основная ткань города, его системообразующий элемент, и если она неэкологична, то и сам город будет таковым, несмотря на ни на какие функционально-планировочные ухищрения проектировщиков. Перефразируя известную поговорку можно сказать что из негодного материала хороший продукт не сделаешь. Но должно быть верным и обратное - город созданный на основе экожилья может стать при прочих разумных решениях действительно экологичным.

Строго говоря следует говорить не об экологичном городе, а осовершенном городе, так как хорошее качество среды обитания еще не гарантирует соответственных социально-экономических, культурных и т.д. условий жизни в городе. Конечно само по себе экожилье не сделает автоматически город экологичным, но оно откроет реальную перспективу достичь не только высокого качества среды в городе , но и сделать город совершеннее во всех его проявлениях и радикально снизить негативное влияние городов на окружающие территории.

Инженерная инфраструктура города

Градопланировщики, может быть слегка утрируя, утверждают что средневековые города сформировала повозка. Подобно этому современные города в значительной мере формируются подчиняясь требованиям и ограничениям диктуемым необходимостью развития и поддержания в действующем состоянии инженерных коммунальных систем. Со временем эти системы гипертрофированно разрослись и сейчас город можно представиь в виде гигантского спрута инженерной инфраструктуры, на концах щупалец которого расположены дома. Экожилье позволит кардинально сократить эту тяжелую ношу на организме города, снять многие запреты и ограничения в его развитии и улучшить его структуру. В частности окажется возможным увеличить площади занимаемые жилыми районами с примерно 30% в настоящее время до 40 -45% за счет отказа от размещения обектов инфраструктуры и других факторов. Это приведет к тому, что хотя плотность населения в жилых райнонах упадет, плотность в целом по городу останется приблизительно на том же уровне и города с малоэтажной экологической застройкой окажутся не более многоэтажных с тем же населением.

Транспорт и экологические проблемы городов

Изменение структуры города базирующемся на экожилье коснется и его транспортной системы. По ряду причин нагрузка как на пассажирский так и на грузовой транспорт уменьшится. Это позволит сократить соответственно траспортную систему с вытекающими отсюда положительными экологическими и другими последствиями.

Нарушениея геологической среды в городах

Проблема нарушения геологической среды и связанных с этим потерь является одной из основных для современных городов. Типичными являются такие, например, нарущения как карстово-суффозионные процессы и подтопление территотий. Они ежегодно приносят крупные убытки городским бюджетам, ликвидация же их потребовала бы также огромных сумм. С другой стороны все эти нарушения порождаются главным образом многоэтажной застройкой и необходимыми ей многочисленными инженерными коммуникациями. Переход к экологической застройке в значительной мере снимет эти проблемы.

Видеоэкология

На человека отрицательно действуют не только загрязненный воздух, повышенный шум, электромагнитные поля, но и не соответствующая физиологическим потребностям видимая среда. В современных городах визуальная среда приобрела в основном характер монотонной либо агрессивной. Это соответственно негативно сказывается на здоровьи и психическом самочувствии людей. С другой стороны специалисты считают что с помощью малоэтажной застройки созданной по индивидуальным проектам можно знасчительно легче придать улицам соразмерный человеку и бланоприятный для зрения вид. Таким образом экологическая эастройка являясь малоэтажной и в этов вопросе оказывается предпочтительнее многоэтажной.

Подводя итоги обсуждению влияния экозастройки на города можно с уверенностью предположить, что экодомогород будет характеризоваться качеством окружающей среды приближающемуся к дачному, более рациональной и экологичной структурой коммунального хозяйства и промышленности, большей долей жилых районов в общей площади города, большей безопасностью и устойчивостью по отношению к катаклизмам как естественного, так и искусственного происхождения.

Геопланировка

Всвязи с многочисленными случаями разрастания и сращивания городов и образованием мегаполисов, другими качественными изменениями, как сами города так и системы поселенийв целом в настоящее время существенно меняются и приобретают новые черты. Некоторые исследователи говорят об устаревании самого понятия города, об относительности разделения в современных условиях на городскую и сельскую территории, о необходимости замены их понятиями урбанизированных зон, интегрированной системы расселения и т.д. Для дальнейшего изложения важно то, что городское планирование оказывается все более связанным с планировкой негородских территорий. Планирование развития поселений в сельской местности также неотделимо от планирования окружающих территорий, и не только сельсохозяйственных.