— Корвет, который вы обещали нам построить? — уточнил президент.

Мы остановились в коридоре, охранники очистили его, чтобы нам никто не мешал спокойно беседовать.

— Корвет само собой. Я имел ввиду пару боевых истребителей космического базирования.

— Они?..

— Они у вас тоже будут. Это всё конечно мелочь, но ведь надо с чего-то начинать, с чего-то учить и готовить людей.

— По симбиотам что?

— С симбиотами всё не так гладко. Усиливающих имплантов нет, но есть сети. Я смог купить двадцать одну штуку. Пять пилотов, пять техников, пять медиков, пять боевых для космодесантников, и одну для диспетчера. Последняя нужна человеку, что будет следить за системой, она более сильная по сравнению с другими сетями.

— А знания?

— Базы знаний? Это само собой. Для каждой сети комплект необходимых баз по специальностям. Но это сейчас вам всё равно без нужды.

— В каком смысле?

— Операционные капсулы есть, однако устанавливать сети должен врач, можно и без сертификации специальности. Мои знакомые за просто так не помогут, только я, но я врачом не являюсь.

— Тогда как решить эту проблему?

— Мне выдали пакет баз врача, я их учу. На это у меня уйдёт больше двух месяцев. Тогда я смогу спокойно оперировать. Потом ваши люди, получив сети, начнут учить базы знаний. Это тоже не быстрое время. Так что в течение трёх месяцев, даже трёх с половиной, не рассчитывайте совершать самостоятельные полёты или ремонт. Не получиться.

— Вот это нас категорически не устраивает, — покачал головой президент, явно что-то обдумывая. — Сейчас популярность России растёт, нужны новые свершения. Тот полёт на Марс, про который вы говорили, может стать таким толчком. Однако не вас же постоянно нам гонять, тем более вы заняты. Нужны люди, нужны те, кто ещё кроме вас сможет использовать всё это оборудование.

— Если полёт на Марс так срочен, то пилотом и я могу поработать, — тоже впав в задумчивость, ответил я. — Однако вы правы, везде затычкой в дырке быть я не смогу. Нужны специалисты… Есть у меня одна идея. Нужно посоветоваться со знакомцами, через которых я и закупаю оборудование Содружества. Если удастся договориться, я возьму на борт корабля с десяток человек, мы слетаем к ним, и там им установят сети. Процедура недорогая. Сети у меня на руках. Нормально.

— Сколько это займёт времени?

— Пару дней туда, там сутки, пару дней обратно. Пять дней, — прикинул я вслух.

— То есть космические миры так близко?

— Нет, обычное судно Содружества будет лететь к Земле пару месяцев. Всё куда проще. В паре систем от нас работают шахтёры, добывают руду. Там база с хорошей медсекцией. Вот до них и лететь два дня.

— Так вот ты с кем сотрудничаешь, — протянул президент. — Почему они сами не вышли на нас?

— Хм. Вы знаете, что такое муравейник?

— Объяснять идиому не надо, я понял. Мы ещё не достаточно выросли, чтобы давать нам технологии.

— Точно. Ну а так как я уже побывал в лапах работорговцах, имею сеть и даже уважаемую профессию, которая в Содружестве очень цениться, то общаться со мной они не считают зазорным. Более того, я у них работаю на полставки инженером. Если что случается, вызывают для ремонта. Если у них свой инженер сильно занят. Поэтому я и имею кредит на покупку некоторого оборудования. Как видите всё достаточно просто.

— Не сказать что всё просто, но некоторую ясность получить удалось. Роман, если удастся договориться с вашими нанимателями, сразу дайте знать. Специалисты нам очень нужны.

— Хорошо, сейчас узнаю. Минутку.

Я отошёл в сторону и, достав планшет, сделал вид, что с кем-то общаюсь, а сам просматривал сообщения, что успели прийти на мои почты, пока шла встреча с представителями Роскосмоса. Шесть заказов прибыло, нужно забрать, ещё там по мелочи. Ничего серьёзного. Было много спама, но я его просто удалил. Вот так поработав пару минут, я и вернулся к президенту.

— Нормально, договорился что поставят. Завтра после официального мероприятия по передаче судна в руки Роскосмоса, я забираю выделенных вами людей и отправляюсь к шахтёрам. Судно они пришлют, будет ждать.

— Условия есть?

— Е-е-есть, — протянул я. — Они были бы не прочь увеличить добычу руды. Предлагают сделать это за наш счёт. Пока дополнительных мощностей у них нет, на днях отправляют как раз пару транспортов со слитками проработанной руды на свою основную базу в Содружестве. Обещают доставить малый перерабатывающий завод. Малых шахтёрских судов у них и так хватает, выделят с десяток, когда будут пилоты. Суда и завод во временное пользование, когда они тут всё выработают, то уйдут, забрав оборудование. Так вот, по договорённости мы им слитки концентрата руды, они нам любое оборудование, не запрещённое к продаже в дикие миры. Список неплохой. Мне его ещё не прислали, но говорят там много что есть.

— Предложение интересное, я подумаю. Насколько они тут примерно задержатся?

— Лет на двадцать, и это в одной системе. А соседние тоже не пустые. Пятьдесят лет они рядом с нами точно работать будут. Как видите предложение для нас выгодное.

— Да, я его услышал и обдумаю. На сегодня хватит, много информации к размышлению, а мне ещё с представителем Госдепа встретиться нужно. Керри сегодня прилетает. Завтра, сразу после официальной встречи и пообщаемся. У меня к этому моменту появятся некоторые вопросы. Нужны будут ответы.

— Хорошо… Кстати, мне сразу нужен человек, которого я пропишу к компу челнока. Пусть он будет на аэродроме, куда я перегоню судно.

— Найдём такого.

На этом наша беседа закончилась, сопровождающий вывел меня с двумя своими помощниками из здания, президента повели в другую сторону, и мы прошли к машинам.

— Думаю, не стоит разъезжать на угнанной посольской машине. Это может вызвать резонанс.

— Да пускай, что хотят то и резонируют. Моя тачка, законный трофей, — недовольно буркнул я и прошёл к своей новенькой машине.

Сопровождающий сел со мной, на место пассажира, и колонной из трёх машин, один внедорожник впереди, второй позади, мы поехали к ангару. Там проехали кольцо оцепления, его ещё не сняли, дроны открыли створки вовсю ширь и я заехал внутрь. Комп челнока, когда я подъезжал, стал открывать трюм, опуская грузовую аппарель, так что, не останавливаясь, я заехал в трюм. Не бросать машину же машину у ангара. Оба внедорожника остались снаружи.

Из трюма не было хода в салон, я его не делал, поэтому мы вышли наружу и, пока аппарель закрывалась, мы прошли на борт судна. Трое из пяти телохранителей зашли с нами. Потом я вывел судно на маневровых из ангара и повёл его к нужному аэродрому. Меня сопровождал боевой вертолёт, можно сказать поводырь. Посадка прошла штатно, опоры встали на бетонные плиты аэродрома. На подлёте меня попросили загнать челнок в большой ангар, так я и сделал. После этого вместе с сопровождением покинув судно, я осмотрел большую толпу учёной братии. Много народу собралось.

Ко мне почти сразу подошёл военный, подполковник ВВС, судя по погонам, его сопровождал один из личных помощников президента. Я всех шестерых теперь в лицо знал, меня специально с ними познакомили.

— Пилот? — уточнил я у помощника.

— Да

— Хорошо, идемте, я припишу вас к компу и объясню, как давать доступ на борт гостям, без этого комп не пропустит их на борт.

Эта работа заняла с полчаса, ещё около часа я занимался тем, что учил подполковника, как давать временный доступ на борт судна. Больше от офицера и не требовалось, так что разобрались. Ещё часа два, почти до самого вечера я водил экскурсии по судну, объясняя то или иное непонятное учёным устройство. Основные механизмы я им показал, так что поспешил откланяться, а то голова уже гудела от их постоянных вопросов. Выгнав «мерседес» из трюма, я поехал в сопровождении охраны на свою квартиру. Кстати, посол так и не заявил об угоне машины, посольство пока вообще хранило полное молчание и не отсвечивало.

Поднявшись к себе наверх, в квартиру, я принял душ, переоделся и, оставив прибор, что имитировал шумы как будто я в квартире, даже тени на шторы бросал, ну а я сам, тихо покинул квартиру и ушёл. Снова через крышу уходил. Охрана меня проморгала. Отметиться в посольстве я не передумал, и собирался эту ночь посветить им. Заслужили… падлы.