¹B среднем за год. ²1969/70. ³1970/71. ⁴1969

  Животноводство развито слабо в связи с отсутствием пастбищ. Верблюдов разводят кочевники, овец и коз — кочевники и феллахи. В пригородах феллахи разводят молочный скот. В сельской местности в качестве основной тягловой силы используются буйволы и коровы. Разводят птицу (кур, уток, гусей, индюшек). В 1969/70 насчитывалось (в млн. голов): крупного рогатого скота 3,6 (в т. ч. буйволов 1,8), овец 2,2, коз 0,8, верблюдов 0,2.

  На побережье Средиземного моря, в озёрах и Ниле — рыболовство. В Средиземном море ловят сардину, анчоуса, тунца, барабулю, кефаль, камбалу, в Ниле и озёрах — карпа (балти).

  Промышленность. Валовая промышленная продукция возросла (в текущих ценах) с 860 млн. египетских фунтов в 1952 до 2312,8 млн. египетских фунтов в 1969/70. Около 30% стоимости промышленной продукции приходилось в 1969 на текстильную промышленность, 28% на пищевкусовую, 6% на машиностроительную и металлообрабатывающую, 11% на химическую, 8% на горнодобывающую, 5% на электроэнергетику, 3% на промышленность стройматериалов и 9% на кожевенную, деревообрабатывающую и прочие отрасли промышленности. Для индустриализации страны исключительное значение имеет сооружение гидроэнергетического комплекса Высотной Асуанской плотины и предприятий отечественной металлургии и машиностроения.

  Наиболее важная отрасль горнодобывающей промышленности — нефтедобывающая. После захвата Израилем Синайского полуострова, где находятся нефтяные месторождения Эль-Билайим, Рас-Матарма и др., свыше 70% добычи нефти приходится на долю вновь открытого месторождения Морган (Суэцкий залив; нефть разрабатывает смешанная египетско-американская «Галф петролеум компани»). Освоено также месторождение в районе Эль-Аламейна, разрабатываемое смешанной египетско-американской компанией «Вепко». Принадлежащая правительству Е. «Генеральная нефтяная компания» ведёт добычу на месторождениях: Рас-Бакр, Карим, Эль-Гурдака, Рас-Гариб — на западном побережье Суэцкого зал. Природный газ обнаружен в районах Абу-Мади, Абу-Кира; в 1969 добыто 71 млн. м³. Фосфориты разрабатывают главным образом в районах Сафаги и Кусейра. Поваренную соль добывается в озёрах Марьют, Буруллус и др., сода — в Вади-Натрун, гипс — в районах Абу-Раваша и Бени-Мазара, гранит — у Асуана, стекольные пески — у Каира и Абу-Зенимы. Железная руда добывается открытым способом, главным образом близ Асуана. Основной район разработки марганцевой руды — Умм-Бугма на Синайском полуострове, захваченном Израилем в 1967.

  Производство электроэнергии в 1971 по сравнению с 1952 возросло в 8 раз, что достигнуто главным образом за счёт ГЭС Высотной Асуанской плотины (проектная мощность 2,1 млн. квт). По сооруженным при техническом содействии СССР высоковольтным линиям электрическая энергия поступает в промышленные центры и многие др. населенные пункты страны.

  Среди отраслей обрабатывающей промышленности наиболее развита лёгкая, особенно текстильная, которая удовлетворяет потребность страны в хлопчато-бумажных и частично шерстяных и шёлковых тканях, выпускает синтетические ткани. Основные центры производства хлопчато-бумажной и шерстяной пряжи и тканей сосредоточены в дельте Нила: Махалла-эль-Кубра, Шибин-эль-Ком, Кафр-эд-Даувар, Каир, Александрия, Танта, Думьят, Порт-Саид, Кальюб, Даманхур, Кафр-эз-Зайят. Синтетические волокна и ткани изготовляются в Каире, Хелуане, Кафр-эд-Дауваре. Ковроткачество значительно развито в Асьюте, Даманхуре и др. городах. В ряде населенных пунктов дельты и долины Нила находятся предприятия по очистке и прессовке хлопка, очистке риса, изготовлению бумаги из рисовой соломы, производству хлопкового, льняного и орехового масел. В Верхнем Е. развита сахарная промышленность, её основные центры — Ком-Омбо, Идфу, Армант. Предприятия табачной промышленности (главным образом в Каире, Александрии и Гизе) работают на привозном сырье.

  Главный центр металлургии — Хелуан. Хелуанский металлургический комбинат снабжает промышленность стальным прокатом; с 1968 комбинат расширяется при экономическом и техническом содействии СССР.

  Табл.3. — Производство важнейших видов промышленной продукции

¹ 1971; без учета 5,5 млн. т на месторождениях Синайского полуострова. ² 1969.

  В 1975 производство стали намечено довести до 1,5 млн. т. В Наг-Хаммади также при экономическом и техническом содействии СССР строится алюминиевый завод.

  Машиностроительная промышленность сосредоточена главным образом в Хелуане, Каире, Александрии и Порт-Саиде, где имеются заводы: металлорежущих станков, авто- и авиасборочные, по производству ж.-д. вагонов, велосипедов, холодильников, судостроительные верфи, радиотехнические и электротехнические предприятия и др. Цементные заводы сконцентрированы главным образом в Хелуане и Александрии. Главные центры нефтеперерабатывающей промышленности — Суэц и Александрия. В связи с израильской агрессией работа нефтеперерабатывающих заводов в Суэце приостановлена. В Хелуане при содействии СССР строится (1972) коксохимический завод (1-я очередь введена в строй в 1964), производство азотных удобрений осуществляется на химических заводах в Асуане и Хелуане (около 450 тыс. т азотнокислого кальция в год), а суперфосфата (около 400 тыс. т в год) в Кафр-эз-Зайяте, Абу-Заабале и Асьюте (производство важнейших видов промышленной продукции см. в табл. 3).

  Транспорт. Основная часть внутренних перевозок осуществляется автомобильным и ж.-д., а также частично речным транспортом. Протяжённость (1969) шоссейных и грунтовых дорог 21,6 тыс. км (в т. ч. свыше 9300 км с твёрдым покрытием). Автомобильные дороги связывают Каир с Асуаном, Александрией, Порт-Саидом, Суэцем, а также с населенными пунктами дельты Нила, оазисами Ливийской пустыни и побережьем Красного моря. В 1969 насчитывалось 121,8 тыс. легковых автомашин, 28,1 тыс. грузовых. Протяжённость железных дорог (1970) составляет 7,2 тыс. км, в том числе 4,2 тыс. км ширококолейных. Основные ж.-д. магистрали: Каир — Асуан, Каир — Александрия, Каир — Исмаилия, Порт-Саид — Суэц, Хелуан — Бахария, оазис Харга — долина Нила, Александрия — Эс-Саллум. Длина судоходных путей по Нилу превышает 3 тыс. км. Навигация осуществляется по Нилу и магистральным каналам Бахр-Юсуф, Ибрахимия, Исмаилия, Мансурия, Тауфикия, Райя-Минуфия, Эль-Махмудия. Внешние перевозки производятся авиационным и морским транспортом. Тоннаж речного флота (1969) около 1,2 млн. т. Главные морские порты: Александрия, Порт-Саид, Суэц. Аэропорты: в Каире, Александрии, Луксоре и др.

  Внешние экономические связи. Стремясь создать благоприятные условия для развития национального производства, правительство ограничивает импорт товаров, которые в достаточном количестве производятся в стране, в то же время поощряет импорт промышленного оборудования и сырья, а также стимулирует экспорт товаров национального производства. В 1969/70 экспорт составил 328,1 млн. египетских ф., импорт 324,9 млн. египетских фунтов. Наиболее важные экспортные товары: хлопок и изделия из него (хлопковая пряжа, хлопчато-бумажные ткани; около 70% стоимости египетского экспорта), затем рис и лук. В импорте преобладали: продовольствие (около 20%), машины, химические товары, транспортные средства и оборудование, минеральное сырьё, чёрные металлы. В 1970 около 35% импорта и 60% экспорта приходилось на долю социалистических стран, в том числе на СССР — 12% импорта и 37% экспорта, на долю ГДР соответственно 4,5% и 5,9%, Чехословакии 4,0% и 4,8%; арабских стран 6,5% и 8,1%. Другие внешнеторговые партнёры: США (6% импорта, 1% экспорта), ФРГ (7,8% и 2,7%), Италия (6,6% и 3,3%), Индия (8% и 5,4%), Франция (7,4% и 2%), Япония (1,5% и 3,2%).