Дойдя до станции, сразу пошел проверять датчик давления, который находится в бетонном киоске. Он был в порядке. Закрыв киоск, направился к помещению, где были вторичные приборы. Только повернул ключ в замке, как какая-то Била прижала меня к двери. С трудом сопротивляясь ей, я оглянулся. На меня были направлены светящиеся фары какого-то объекта. Находился он примерно в километре. Расстояние я прикинул по столбам линии электропередач.

Две фары по краям передней части "корабля'' излучали голубой свет с белыми светящимися точками по всей длине луна. Фары работали, как "глаза": могли вращаться по орбите. Была еще фара в центре. Она тоже испускала свет - голубовато-фиолетовый, - но была неподвижна. С боковых сторон объекта метра на три шел жеотый свет с неровными концами, напоминающими языки пламени. Я удивленно подумал про себя: "Вы и зимой летаете?".

"Корабль", сделав круг, оказался дальше от меня. Освободившись от непонятной силы, я стал наблюдать. Он завис над землей, и несколько прожекторов начали быстро "обшаривать" поверхность. Это продолжалось довольно долго. Было очень красиво от игры лучей. Такого я еще никогда не видел. Затем лучи погасли, но "корабль" продолжал висеть. Через какое-то время он вдруг стал величиной с лампочку - мгновенно поменял высоту. С новой высоты он выбросил один за другим два фиолетовых луча, будто зондировал заинтересовавшую его точку. Такая операция повторялась три раза. И с каждым разом корабль опускался ниже.

У меня мелькнула мысль: а что, если попытаться привлечь его внимание? Подумав так, я приоткрыл дверь станции, откуда полился электрический свет. На "корабле" мгновенно среагировали: две крайние (вращающиеся) фары начали искать цель, а по образованному их лучами коридору средняя фара выпустила пульсирующие фиолетовые лучи. Фара в середине служила чем-то вроде свето

вой "пушки". Именно ее лучи, как пне показалось, и приради меня к дверям.

Мои "эксперименты" продолжались. Больше всего меня поразило то, это на "корабле" имелись, скажем так, сверхчувствительные приборы. Стоило мне напрячь глаза и посмотреть прямо на него (на расстояние примерно в километр), сразу же фары-прожекторы начинали искать меня. Во время очередной реакции луч задел линию электропередач. Разнесся неприятный пронзительный свист. Трансформатор, стоящий поблизости, загудел как трактор.

Как мне подумалось, с "корабля" вели топографическую работу. В этом месте параллельно, в 10 метрах друг от друга, проходят этиленопровод, газодровод и два конденсатопровода. Как подействовало присутствие НЛО на "мой" трубопровод, оказать трудно. Не то непосредственно на поток продукта, не то лишь на приборы, но было зафиксировано падение давления чуть ли не 9 два раза.

Пока НЛО находился в моей зоне, я по телефону держал нашего диспетчера в курсе происходящего. Но вот он удалился в сторону Оренбургского тракта. Сказав и об этом, я закрыл станцию и двинулся домой. Собаки не было. Она с самого начала убежала, хотя никогда меня не оставляла. Только ступил на тропинку, как сверху на меня обрушились два скрещенных луча. Меня плавно приподняло над землей, ноги вытянулись, а затем начало прижимать к земле, будто "приклеивая" к ней. Мысленно я повторял про себй: "Ты сильный мужик, Гали, поднимайся". Раньше я серьезно увлекался биополем человека, учился владеть своим телом. Применил все, что знал. С трудом высвобождал от давления по очереди плечи, голову. Мне удалось опуститься на локоть и поднять голову. Прямо надо мной висел тот же "корабль", только теперь я на него смотрел снизу. Ширина его была около 2-3 метров, длина - около 10 метров. Снизу по длине корабля параллельно проходили две канавки шириной до 30 см. В их глубине светились два зеленых прожектора. Собрав последние силы, я сел. Меня оглушило. Когда открыл глаза, "ко

рабля" уже не было. Я встал, ступил шаг, но тут меня будто обсыпало густым темным туманом. Я потерял ориентировку. Вспомнил про собаку, стал звать. Джек прибежал. Он и вывел меня из тумана.

"Эксперименты" Гали Сайфулловича не прошли для него даром. Ведь, как он сам подсчитал, принял на себя удары "пушки" где-то 10-15 раз. Четверо суток боролся с напавшим на него непонятным состоянием. "Советская Башкирия", 1990 г.

Странное шипение, свист и хлесткие удары - согласитесь, что такое может вызвать шоковое состояние и у человека не робкого десятка.

Именно такое и приключилось с рабочим Семипалатинского сельского строительного комбината С. Д-вым, когда он направлялся вечером в сторону Восточного поселка. Неожиданно в поле зрения возник светящийся предмет квадратной, похоже, формы, неподвижно зависший над землей. При этом сзади С. Д-в почувствовал упругий удар в плечо, напоминающий толчок воздушной волны. Парень упал, что-то прижало его к земле. Несмотря на мороз, стало жарко. Пытаясь поднять голову и осмотреться, Д-в снова получил удар - теперь в лицо, - сопровождавшийся шипящими звуками.

По всей вероятности, только через час сильно оглушенного парня обнаружили н доставили в первую горбольницу. Как выяснилось, с переломом ключицы. Едва оправившись от потрясения и получив медицинскую помощь, С. Д-в вместе с ведущим травматологом больницы К. Дюсембаевым выехали к месту происшествия. Свечения не было видно. С. Д-в почувствовал, что терзавшее его все это время состояние беспокойства исчезло. А у врача как-то сразу прекратилась мучившая его весь день головная боль...

Интересно, что травмированная ключица срослась у потерпевшего за неделю, практически не осталось следов.

Хотя, по всем медицинским канонам, для этого потребовался бы как минимум месяц. "Сельская жизнь", 1990 г.

ЧЕРНИГОВ. Инженер Черниговского филиала фирмы "Киеввнешсервис" Константин Чабанюк возвращался из Москвы домой на собственном автомобиле... А теперь дословно о том, что он увидел и почувствовал:

В первом часу ночи я проехал районный центр Куликовка, потом село Пески, и вдруг ни с того ни с сего смолк двигатель. Остановился, посмотрел на часы: второй час. До утра, думаю, придется загорать на трассе. Вышел из машины, поднял капот, наклонился, ища причину остановки двигателя. И вдруг почувствовал какой-то толчок в спину. Выпрямился, оглянулся и вяжу... справа за ЗОВ метров от трассы на высоте приблизительно 14-этажного дома зависла большая, метров десять в диаметре, перевернутая пиала, а по ее нижнему краю бегут и бегут яркие огоньки - зеленые, красные и желтые. Потом я увидел, как с "объекта" ударил в землю осяепхпельный луч. Я закурил, стою и смотрю. Чувство такое, что нахожусь в зоне какого-то сильного энергетического поля. Это подтверждало и то, что туда, к "тарелке", как под действием потока ветра, наклонились ветви деревьев и даже мои волосы. Я решил действовать, дать знать "тарелке" о себе: посигналил, включил дальний свет, начал махать пиджаком, но с "тарелки" на это не реагировали никак. Потом я увидел, как с нее выскользнула как бы спиральная лента дневного света с голубизной, которая по лучу ушла в землю. У меня было впечатление, что по этой спирали идет забор воды, почему-то именно это мне подумалось в ответ на свой же вопрос "Что они это делают"? Когда окончился "забор", спираль исчезла. Исчез я луч. После этого пиала в считанные секунды и совершенно бесшумно стала исчезать с глаз, уменбшаясь и уменьшаясь в размере. Я сея в машину, нажал на акселератор- *игатель завелся

как ни в чем не бывало. Вся моя встреча с НЛО длилась не более 10-15 минут...

Я внимательно выслушал рассказ инженера Чабанижа, поставив в конце несколько вопросов, которые свидетельствовали о моем интересе к его нервно-психическому состоянию в ту ночь: возможно, вы были утомлены дорогой? Пережили накануне стресс, какие-нибудь неприятности?

- Все, о чем вы предполагаете, исключено, - был ответ. - Я уравновешенный человек. Но, может быть, я и сам бы засомневался в том, что видел и чувствовал, если бы не еще одно обстоятельство.

Инженер Чабанюк привел для убедительности еще один аргумент.