Вопрос 333. Каким дополнительным оборудованием должны снабжаться грузовые автомобили и автобусы при направлении в дальний рейс (продолжительностью более 1 сут.)?

Ответ. Должны снабжаться металлическими козелками, лопатой, буксирным приспособлением, предохранительной вилкой для замочного кольца колеса, а в зимнее время – дополнительно цепями противоскольжения (п. 6.1.8).

Вопрос 334. Что должны дополнительно иметь АТС, работающие на уборке урожая?

Ответ. Должны иметь выпускные трубы, оснащенные искрогасителями (п. 6.1.10).

Вопрос 335. Чем должен быть оборудован кузов грузового бортового автомобиля для разовых перевозок пассажиров?

Ответ. Должен быть оборудован лестницей или скобами для посадки и высадки, сиденьями, закрепленными па высоте 0,3–0,5 м от пола и не менее 0,3 м от верхнего края борта. При перевозке детей борта должны иметь высоту не менее 0,8 м от уровня пола. Сиденья, расположенные вдоль заднего и бокового борта, должны иметь прочные спинки; бортовые запоры долины надежно залепляться; число перевозимых людей не должно превышать количества оборудованных для сиденья мест (п. 6.2.3).

Вопрос 336. Чем должен быть оборудован грузовой автомобиль, используемый для постоянной перевозки людей?

Ответ. Должен быть оборудован:

тентом или другим устройством, защищающим перевозимых людей от атмосферных воздействий;

ровным полом без сквозных отверстии и щелей;

звуковой и световой сигнализацией, связанной с кабиной;

стационарной или съемной лестницей для посадки и высадки людей со стороны заднего борта;

выпускной трубой глушителя, выведенной за габариты кузова на 30–50 мм (п. 6.2.4).

Вопрос 337. Что должен иметь (кроме вышеперечисленного) грузовой автомобиль и полуприцеп с кузовом типа «фургон», используемый для перевозки людей и грузов с обязательным сопровождением людьми?

Ответ. Должен иметь:

исправные, открывающиеся наружу двери, расположенные сзади или с правой стороны кузова;

исправное устройство для фиксации дверей в открытом положении; исправные замки, исключающие самопроизвольное открывание дверей во время движения;

подножки, расположенные непосредственно под дверями, для входа и выхода людей;

устройство для обогрева в холодное время года; второй огнетушитель, расположенный в кузове (п. 6.2.4).

Вопрос 338. Чем должны оборудоваться прицепы, полуприцепы и грузовые автомобили, предназначенные для перевозки длинномерных грузов?

Ответ. Должны оборудоваться исправными откидными стойками и щитами (последние устанавливаются между кабиной и грузом), иметь поворотные круги, снабженные приспособлениями для закрепления этих кругов при движении автомобиля без груза (п. 6.2.5).

Вопрос 339. Чем должны оборудоваться полуприцепы?

Ответ. Должны оборудоваться:

исправными устройствами, служащими передними опорами, когда они отцеплены от автомобиля-тягача;

исправными седельными устройствами (п. 6.2.10).

Вопрос 340. Какая надпись должна быть нанесена на бортах автомобиля-самосвала?

Ответ. Должна быть нанесена яркой несмываемой краской надпись «Не работать без упора под поднятым кузовом», а на бортах автомобиля-самосвала КамАЗ – «Не работать под поднятым кузовом, не установив стопор» (п. 6.2.11).

Вопрос 341. Что должен дополнительно иметь грузовой автомобиль, используемый для оказания технической помощи? Ответ. Должен дополнительно иметь: кузов типа «фургон»;

верстак со слесарными тисками и комплект инструментов, приспособлений и инвентаря для ремонта автомобилей на линии;

специальные ящики с ячейками для хранения инструмента, запасных частей, приспособлений;

дополнительные источники освещения (прожекторы, переносные низковольтные лампы) для производства ремонта в ночное время;

приспособления для буксировки автомобиля на жесткий сцепке и трос, шанцевые инструменты и цепи противоскольжения;

металлические козелки и упоры под колеса;

дополнительные баки для доставки топлива, масла и оборудование для безопасной их заправки (шланги, насосы, воронки и т. п.);

бачок с питьевой водой;

устройства для вытаскивания и поднятия потерпевших аварию автомобилей, а также съемные защитные решетки на переднем стекле (п. 6.2.17).

Вопрос 342. В какой цвет должны окрашиваться газовые баллоны, устанавливаемые на автомобиль, и какие они должны иметь надписи?

Ответ. Должны окрашиваться в красный цвет, иметь нанесенные на них паспортные данные в соответствии с действующим государственным стандартом и иным нормативным актом и надпись белой краской «Пропан» или «Метан» (п. 6.3.3).

Вопрос 343. С какими газовыми баллонами не допускается эксплуатировать автомобили?

Ответ. Не допускается эксплуатировать автомобили, на газовых баллонах которых:

отсутствуют паспортные данные;

истек срок освидетельствования;

имеются наружные повреждения (коррозия, трещины, выбоины, раковины и т. п.);

неисправны переходники и вентили;

окраска и надписи не соответствуют предъявляемым требованиям (п. 6.3.4).

Вопрос 344. В какой цвет должны быть окрашены трубки газопровода высокого давления?

Ответ. Должны быть окрашены в красный цвет (п. 6.3.6).

Вопрос 345. Что необходимо выполнить при подготовке АТС к установке газобаллонного оборудования?

Ответ. Необходимо выполнить:

вымыть АТС (моторный отсек, кабину, раму и т. д.);

слить бензин из топливного бака и трубопроводов системы питания, если по технологии установки газобаллонного оборудования требуется снятие топливного бака с автомобиля (п. 6.4.2).

Вопрос 346. Какие требования должны соблюдаться при производстве электромонтажных работ?

Ответ. Должны соблюдаться следующие требования:

закрепленные провода не должны поворачиваться относительно клемм приборов;

провода, идущие в моторный отсек к датчику низкого давления газа, электромагнитному бензиновому клапану, электромагнитному газовому клапану, электромагнитному пусковому клапану и другим элементам электрооборудования газобаллонной аппаратуры, не должны касаться нагревающихся деталей АТС;

запрещается касание металлических деталей АТС с токоведущими клеммами приборов и наконечниками проводов;

провода не должны располагаться на острых кромках и ребрах деталей АТС;

изоляционные трубки должны быть плотно посажены на наконечники проводов;

не допускаются резкие перегибы проводов, а также перекручивание и натяг их после присоединения к электрооборудованию

(п. 6.4.3).

Вопрос 347. Какие требования необходимо соблюдать при установке переходников и вентилей на баллонах?

Ответ. Необходимо соблюдать следующие требования:

баллоны должны отвечать требованиям Госгортехнадзора России, утвержденным в установленном порядке;

для обеспечения герметичности конические резьбы должны быть смазаны (свинцовым глетом, жидким стеклом или свинцовым суриком);

усилие при затяжке конических резьб переходников и вентилей должно соответствовать 450–500 Н (45–50 кгс), для чего используются динамометрические ключи;

при монтаже переходников и вентилей баллон должен быть установлен в специальное зажимное устройство, препятствующее его проворачиванию;

вновь ввернутые в баллон переходники и вентили должны иметь не более 2–3 витков резьбы, не вошедших в резьбовые гнезда горловины баллона (п. 6.4.8).