звучать будет так - к дальнейшей службе, как летчик, не годен. С такими
показателями, в военной авиации делать нечего. Разве что как наземный
инструктор, или в ОБАТО - Отдельный Батальон Аэродромно-Технического
Обеспечения, чтобы быть поближе к самолетам. Но это не выход - ему закрыли
небо, и этим все сказано. И это почти что, приговор...
Небо, о котором мечтал еще мальчишкой, бредил с первого класса, небо к
которому так долго шел, теперь недоступно! Конечно, оставалась гражданская
авиация, где ни перегрузок, ни рисковых переворотов, да и пассажиром, он мог
летать в небесной синеве, но нет остроты ощущений и выброса адреналина.
Еще можно катать желающих, на городских праздниках в карнавальных
самолетиках, но…. Но Жека, сколько себя помнил, всегда хотел быть
истребителем, и только им!
Потому с детства, год за годом читал военные мемуары, воспоминания
пилотов, и обучающие книги. А когда Женя подрос, да и техника с наукой, шагнули
вперед, стал штудировать разные авиасимуляторы в каком угодно виде. В общем,
3
в старших классах, паренек уже окончательно созрел, и стал готовиться к
поступлению в военное, летное училище.
Высшая математика, занятия спортом, тренировка вестибулярного
аппарата, и всякого рода подготовка, стали неотъемлемой частью его жизни. А
самое важное - учебные полеты с родным дядей Андреем, на винтовых, малых
самолетах, на загородном аэродроме, который находился в тридцати километрах
от города. Сначала, конечно, были прогулочные варианты, а потом и
тренировочные, на всем, что там было, на чем разрешалось летать. Там же
прыгали и с парашютом, если было по карману. Так Жека со временем, и
научился…
Далее было поступление, учеба, окончание, и вот мечта сбылась. Да вот
только ненадолго. Начались проблемы со здоровьем, и все - комиссия военврачей
зарубила. Друзья и знакомые утешали, говорили, что небо не закрылось для него, есть ведь еще варианты. Но какие для него, истребителя-перехватчика, одного из
тех, кого посылают на перехват нарушителей государственной границы? Еще бы
поля опрыскивать посоветовали, или в МЧС…. В общем, в один миг накрылось
все, в пору было напиться и забыться, да только это не поможет. Не мог Евгений
без неба, виртуозных маневров, крутых виражей, «бочек» и других фигур высшего
пилотажа. Не мог без риска, и адреналина, когда несешься в пике, или мчишься
на форсаже. Ему будто обрезали крылья. В общем, нужно было время, чтобы он
созрел переучиваться, а пока, как бы там, ни было, жизнь продолжалась.
Время шло, Жека вернулся в родной город, нашел в себе силы, и начал
временно приспосабливаться к жизни на гражданке. Конечно горькое ощущение,
будто ему показали обертку от конфетки, а саму ее попробовать не дали,
преследовало парня повсюду. И он стал мало улыбчивым, и угрюмым. Но старые
знакомства и связи старался не терять. А в моменты, когда становилось совсем
туго, дядя Андрей, словно чувствуя состояние племянника, вытаскивал его на
городские праздники. Или еще как-то выманивал, его на аэродром.
И однажды, для участия в реконструкции посвященной дате освобождения
города от фашистов, и семидесятилетию Дня Победы, понадобился летчик.
Летчик умеющий пилотировать «Лавочкин», неважно какой серии. Ну, дядя и
подсуетился - имел и нужные связи, и взлетать все должны были с аэродрома, где
он работал.
Группа истребителей тех лет, должна была пролететь над аэродромом, и
территорий где развернулось действие. И конечно так, чтобы видели зрители,
сымитировать воздушный бой. В общем, все Евгению выпал шанс, чтобы он хоть
чуть-чуть ожил, полетал, ну и для настроения - проникся торжеством.
Последовали репетиция, инструктаж, предподготовка, знакомство с другими
летчиками, и пробные вылеты.
И вот настал он, тот судьбоносный день. Бывший старший лейтенант ВВС
Евгений Лютиков, переодетый для наглядности, в форму летчика-истребителя
военных лет, оказался в кабине Ла-5фн, в свое время немало потрудившегося на
благо Родины. Задание ответственное, но не такое и сложное - сначала
показательный «бой», а потом пройти над амфитеатром реконструкции, на такой-
то высоте, с такой-то скоростью, уже в составе группы. В общем, красиво
пролететь...
Самолет был недавно разукрашен, маскировочными узорами, и имел
довольно симпатичный вид, даже для двадцать первого века. Все шло отлично,
показательный бой на виражах, пару «бочек», боевой разворот, и можно
приступать ко второй части. Подлетела тройка, к которой, он должен
пристроиться, чтобы звено стало полным - две пары, Жека занял свое место
ведомого, и они полетели…
4
Евгений летел слева, самым крайним, а дальше…. А дальше, Жека даже
не понял, что произошло в небе над местом реконструкции. Была ярка вспышка в
чистом небе, какой-то серебристый воздух, и все что он запомнил необычного.
Затем все исчезло - небо было тем же, с майской синевой до горизонта, а вот
рядом летящие самолеты куда-то исчезли.
Внизу, тоже никого - ни зрителей, ни техники, а вдалеке не видно
телевышек, котельных труб. Получалось так, что влетел он в некое окно, и
вылетел уже в другом месте. Но сразу этого не осознал. И лишь пролетев
некоторое время, и не обнаружив под собой знакомых ориентиров, заподозрил
неладное. Но и когда увидел летящую впереди «Раму», попробовал убедить себя,
что это - часть инсценировки. Но тут по нему стеганула очередь, заставив, круто
взять в сторону. Стрелок явно не имитировал, а отстреливался. Это было
неожиданно и непонятно. Жека сморгнул, но нет - самолет-разведчик, ни куда не
делся. Это был действительно «Фокке-Вульф 189 Филин». Немецкий
двухмоторный самолет, и стреляли по нему явно прицельно. Нужно было уходить
- но куда?
Мозг сосредоточенно трудился, перелопачивая ворох воспоминаний, и
размышляя - что делать? Куда сесть? Домыслить Жека не успел - мотор
«Лавочкина», вдруг «чихнул» пару раз, и заглох. Евгений судорожно вцепился в
ручку управления, задвигал рулями высоты, и постарался спланировать вниз.
Неимоверными усилиями, ему удалось удерживать самолет, но далеко
понятно дотянуть он не мог, и плюхнулся на более-менее ровное место, чуть в
стороне от которого, успел увидеть замаскированные самолеты со звездами на
крыльях и фюзеляжах. Ум опознал в них советские «Яки», и от сердца отлегло,
хотя едва не ввергло в ступор. К нему бежали люди в форме, странно знакомые,
но в то же время - чужие. Свои? Да, только из другого времени. А значит - ему не
сдобровать…. И прием может оказаться очень даже «горячим»…
Первой же мыслью было попробовать проснуться, но это был не сон, и как
бы, не велик был шок, Жека заставил себя играть, первую в своей жизни роль.
Ведь он совершил вынужденную посадку на один из аэродромов подскока. Такие
аэродромы предназначены для кратковременной стоянки, дозаправки и ремонта
самолетов с целью увеличения дальности действия авиации. Вот тут и начались
его настоящие неприятности….
Отодвинув назад фонарь, и показывая всем своим видом перевозбуждение,
Жека вылез на крыло и закричал:
- Братцы выручайте - горючее кончилось…
- Сам-то цел?
- Да вроде да…. Главное чтоб самолет не подпортил….
- Подлатаем если что, главное руки, ноги, голова целы…
- Это да, но за то, что новый самолет угробил, по головке не погладят.
Жека слез, его окружили летчики и механик, примчалась санитарная
машина, и «газик» комполка. Нужно было докладывать, сочиняя на ходу,