На одной из линз коллектива 18 нанесена сетка для определения дальности до цели (танка).

На сетке имеются три штриха различной высоты с цифрами 1, 2, 3. Цифры указывают расстояние до цели в километрах. При расчете штрихов сетки высота танка принята равной 2,3 м.

Для определения дальности надо совмещать поочередно штрихи с целью (танком); под тем штрихом, высота которого равна высоте цели, указана дальность до нее.

У визира имеется откидной наглазник 24, что позволяет оператору работать в противогазе.

Необходимо помнить, что правильное и бережное обращение с визиром обеспечивает надежность его работы и длительный срок службы без ремонта.

При эксплуатации визира необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.

1. Не вносить визир с мороза в теплое помещение во избежание появления инея на сетке.

2. Не отвертывать крышку 21, закрывающую юстировочный винт башмачной призмы.

3. При смене осушителя беречь от повреждения слой материала, закраивающий внутреннюю полость визита, не оставлять визир длительное время с открытым отверстием под осушитель, так как через него в визир может проникнуть влага и попасть грязь.

4. Оберегать оранжевый светофильтр от ударов, загрязнения и повреждений.

В качестве источника питания пульта управления применяется аккумуляторная батарея 11ФГ-400.

Батарея обеспечивает пульт управления напряжением постоянного тока 12 в. Кроме того, она обеспечивает емкость:

а) 0,6 а-ч после хранения в заряженном состоянии в течение 30 суток при температуре от — 10 до +35 °C на всех 20 циклах заряда-разряда и при разряде в том же температурном диапазоне при условии, что батарея будет находиться при температуре выше +30 °C не более 180 ч в течение 30 суток;

б) 0,6 а-ч после хранения в заряженном состоянии в течение 15 суток при температура от +35 до +50 °C и при разряде в том же температурном диапазоне на двух циклах заряда-разряда из первых пяти, если при этом в интервале температур от +35 до +50 °C батарея будет находиться не более 8 ч в сутки, остальные 16 ч в сутки допускается пребывание при температуре не свыше +30 °C;

в) 0,3 а-ч на остальных циклах, проведенных при температуре, указанной в п. «б».

Примечание. Каждый цикл заряда-разряда, проведенный при температуре от +35 до +50 °C, засчитывается за три цикла; общее количество проведенных циклов равно 6;

г) 0,6 а-ч после хранения в заряженном состоянии в течение 30 суток при температуре от -40 до -10 °C и при разряде в тех же температурных условиях на двух циклах из первых пяти;

д) 0,3 а-ч на остальных циклах, проведенных в указанном в п. «г» интервале температур; общее количество циклов равно 20.

Рис. 11. Аккумуляторная батарея 11ФГ-400 ФЮ3.585.231:

1 — корпус ФЮ6.112.112; 2 — крышка ФЮ6.173.144; 3 — винт с гайкой МЗ×12-052 ГОСТ 1491-62 / М3-052 ГОСТ 5927-62; 4 — обойма ФЮ6.212.037; 5 — кольцо уплотнительное ФЮ8.683.401; 6, 7 — прокладки ФЮ7.840.890; 8 — аккумулятор ФГ-400 ФЮ3.585.164 Сп; 9 — прокладка ФЮ8.683.403; 10 — вставка 58.00.030 / 9С415; 11 — винт М6 ФЮ8.900.029; 12 — крышка ФЮ6.178.030; 13 — винт ФЮ8.916.010; 14 — корпус сосуда ФЮ7.530.117; 15 — положительная пластина ФЮ5.555.188; 16 — прокладка ФЮ7.840.123; 17 — отрицательная пластина ФЮ5.556.204; 18 — сепаратор (полотно из капрона, артикул № 56003 МАП ТУ № 335-49); 19 — прокладка ФЮ7.840.122; 20 — колпачок ФЮ7.850.047; 21 — чашечка ФЮ6.210.023; 22 — положительный вывод (никель НП2, лента мягкая 0,3 ГОСТ 2170-62 8×90); 23 — отрицательный вывод (никель НП2, лента мягкая 0,2 ГОСТ 2170-62 3×113); 24 — колпачок ФЮ7.850.113; 26 — шайба ФЮ8.949.046

Примечание. Крышка поз. 12 с 1968 г. поставляется без винтов поз. 13.

Аккумуляторная батарея (рис. 11) состоит из следующих основных частей:

— одиннадцати последовательно соединенных щелочных никель-кадмиевых герметичных фольговых аккумуляторов 8 типа ФГ-400;

— сварного дюралюминиевого корпуса 1;

— обоймы 4 с крышкой 2;

— изоляционных прокладок 6 и 7;

— вставки 10;

— крышки 12;

— винта М6 11.

Каждый аккумулятор ФГ-400 состоит из стального корпуса 14; положительной и отрицательной пластин 15, 17; сепаратора 18, разделяющего положительную и отрицательную пластины; деталей изоляции и герметизации 19, 20, 21, 24, 25; токоотводящих выводов 22, 23.

Аккумуляторы плотно вставлены в гнезда обоймы из пенопласта 4. Обойма помещена в дюралюминиевый корпус 1, который герметично закрыт крышкой 2 с проложенным в пазах уплотнительным кольцом 5.

Крышка прижата к корпусу винтами с гайками 3. На крышке корпуса имеется отверстие для проверки герметичности батареи, закрытое винтом 11. Винт 11 и два винта 3 опломбированы. На корпусе батареи нанесены шифр и номер батареи, шифр завода-изготовителя и дата выпуска батареи.

Кроме того, на крышке батареи нанесены номер батареи, месяц и год выпуска, а также клеймо ОТК и клеймо представителя заказчика.

Аккумуляторы в батарее соединены между собой последовательно. Подключение батареи к пульту управления при эксплуатации или к прибору 9В614 при заряде-разряде производится через вставку 10 (штепсельная розетка).

Положительный вывод 1-го аккумулятора, отрицательные выводы 10-го и 11-го аккумуляторов выведены соответственно к гнездам 1, 2 и 3 вставки. Схема соединения аккумуляторов в батарее приведена на рис. 11.

При транспортировании и хранении батарей вставка закрывается крышкой 12.

Наружная поверхность батареи окрашена защитной эмалью.

Транспортирование батарей производится в штатной парковой укупорке (рис. 12). Штатная парковая укупорка представляет собой деревянный ящик на четыре батареи. На крышке ящика имеется карман для документации. На ящике нанесены шифр и количество батарей, их заводские номера, шифр завода-изготовителя, дата выпуска батарей и вес. Штатная парковая укупорка и карман для документации опломбированы.

Для соединения аккумуляторной батареи с корпусом пульта управления предусмотрена вставка 22 (рис. 9) с тремя гнездами, служащая одновременно направляющим стержнем; бобышка 25, предохраняющая аккумуляторную батарею от вертикальных перемещений, и два крюка 24 для захвата батареи замками 15.

Рис. 12. Укупорка батареи 11ФГ-400:

1 — штатная парковая укупорка; 2 — карман для документации; 3 — аккумуляторная батарея 11ФГ-400 ФЮ3.585.231 Сп

К комплексу 9К11 прикладываются две батареи.

С пультом управления эксплуатируется одна батарея, вторая батарея находится на зарядной станции (в полковой мастерской).

Смена батареи производится один раз в месяц, если пульт управления эксплуатируется при температуре от -40 до +35 °C, или через 15 дней, если эксплуатация проводилась при температуре от +35 до +50 °C (батарея может саморазряжаться). При замене батареи микротумблер 28 должен быть установлен в положение «12 в».

В чемодан-ранец (рис. 13) уложены: снаряд, отсоединенная от него боевая часть, пусковая установка, состыкованная со снарядом, и катушка с кабелем.