***

      Завод на котором нам смогут изготовить необходимое для мини гидроэлектростанции оборудование был определен и однажды утром на стоянку перед предприятием зарулила иномарка, достаточно шикарный автомобиль для начала 80-х годов, немецкий внедорожник BMW X5 E53 черного цвета, из которого вышел мужчина среднего роста с портфелем, подойдя к проходной поинтересовался как пройти в профком:

      - На второй этаж и направо,- ответили ему.

Разговор с председателем профкома завода Олиярником Николаем Николаевичем был продуктивным:

      - Мне нужны агрегаты на мини гидроэлектростанцию, те которые выпускает Ваше предприятие.

      - Вы обратились не совсем по адресу. Вам нужно в отдел реализации...но и они Вам скорей всего откажут. Пакет заказов у нас расписан на несколько лет вперед, так что...

      - Не спешите говорить нет,- с улыбкой произнес Александр Николаевич,- я знаю, что Ваше предприятие пользуется популярностью, но я хочу предложить Вам бартерную сделку...

      - Хм, и что Вы намерены нам предложить такого, что непременно должно меня, вернее заинтересовать руководство завода?

      - У Вас на предприятии ведь имеется очередь на автомобили,- согнув голову на бок и прищурив глаза хитро проговорил Говоров.

      - На сегодняшний день это наша самая большая головная боль. Очередь у нас уу..не просто большая, она очень большая,- и тут же заулыбался,- на сколько я Вас понял Вы намерены предложить нам автомобили.

      - Ну в общем то да. Иностранного производства.

      - Ээ, а почему не отечественного?

      - Ведете ль это очень долгая история, но вкратце, у меня близкий друг, работает в торговом представительстве в ФРГ, им там по случаю попалась партия автомобилей с неверно нанесённой датой изготовления, вот всю партию и забраковали...

      - Вы хотите подсунуть нам бракованные автомобили?

      - Нет, нет, Вы меня неправильно поняли, автомобили сделаны очень качественно, вся загвоздка в маркировке.

Мы еще долго говорили об преимуществах и недостатках отечественных и иностранных автомобилей и...в общем о чем только не говорили, и лишь потом Николай Николаевич прозвонив, пригласил к себе бригадира наладчиков.

      - А в чем собственно говоря проблема,- внимательно выслушав мою просьбу и еще более внимательно, даже с мало скрываемой радостью предложение, которое его весьма заинтересовало,- бригадир наладчиков Евгений Николаевич, начал говорить - данные турбинки у нас имеются на складе готовой продукции, их несколько лет к ряду в разные страны Африки и Азии экспортировали, хотя... Александр Николаевич, я хочу сказать Вам честно, то что Вы желаете приобрести - прошлый век, это устаревшая модель, хоть и очень надежная, но устаревшая, да так вот, если она будет работать с релейными, а не электронными защитами, то совершенно не убиваемая.

      - Евгений Николаевич,- тут же вступил в разговор председатель профкома,- Вы говорите, что такие турбины есть у нас на складе? Вы точно знаете?

      - Конечно знаю, штуки два точно есть. У меня уже и командировка была выписана, но отчего то ее отменили и заказ аннулировали, с тех пор они на складе и...если память мне не изменяет, то и третья готова более чем на половину, но не уверен...

      - Но заказчику,- здесь он кивнул на Говорова,- нужно пять штук.

      - Ха, Николай Николаевич, если заказчик будет рассчитываться автомобилями, да еще по хорошей цене, то я думаю понимание среди коллектива предприятия ему обеспечено.

Переговоры шли два дня, уточняя количество автомобилей за одно изделие, вышло по 12 штук, но колебалось, в зависимости от класса и марки автомобиля, а еще через два дня, с самого утра на завод была доставлена первая партия из 16 автомобилей, так же магазин при заводе получил на продажу сопутствующие данной бартерной сделке товары: низкопрофильные скаты, аккумуляторы, стартеры, тормозные колодки, дворники и лобовые стекла, авто сигнализации и еще множество всякой авто всячины, и только после этого было проведено профсоюзное собрание с рассказом и уточнением кто сколько и за что получит автомобиль, после внесения соответствующей суммы в заводскую кассу, а неофициально по заводу ходил слушок, что желающие в свободное от работы время ударно поработать на строительстве плотины, здесь недалеко, будут премированы отдельно и индивидуально, в зависимости от вложенного труда и премироваться они будут именно автомобилями, а работать нужно будет на экскаваторах, самосвалах и прочей технике. Желающих оказалось более чем достаточно, рабочие брали отпуска, а кто уже отгулял - за свой счет и ....утром автобусы их забирали, сбор был у заводской проходной, непродолжительная поездка и вот они уже на строй площадке, вечером всех отвозили домой, тут же забирая вторую смену. Руководство завода предложило оказать помощь и в получении остального, необходимого оборудования и стройматериалов. В общем все спасение нами легковые автомобили и микроавтобусы, а так же несколько грузовых автомобилей нами были переданы заводу в счет оплаты. Председатель профкома кратковременно стал самым уважаемым человеком на предприятии и я так подозреваю что и в городе.

У нас же начались работы по строительству мини гидроэлектростанции и начались они с углубления и расширения водоема, укрепления берегов и строительства плотины, а поскольку объем работ был не очень большим, а силы задействованные были значительными, то окончание строительной эпопеи было назначено на следующий год, это вместе с пуско-наладочными работами. С наследниками же имения Мартыновских велись достаточно успешные переговоры, но из-за неимения в наличии требуемой суммы, ограничились достаточно солидным авансом.

      ***

      - Лагерь военнопленных находится километрах в 2 от деревни, фактически там два лагеря солдатский и офицерский. Солдаты сидят на открытой местности, охраняются движущимися патрулями по пять человек, офицеры находятся в отгороженном колючей проволокой периметре. Солдат привлекают на разные работы, в основном на ремонт деревянных мостов, заготовка дров и расчистку дорог. С утра в машины грузятся пленные и на работу, сзади за машинами едет мотоцикл с пулеметом, чтобы не убежали,- докладывал сержант Илья Левченко, в воскресенье на работы не привлекают. Кормят отвратительно, на день выдают пол миски баланды.

      - Илья, откуда ты все это узнал, всего то два дня как наблюдение вел?,- поинтересовался товарищ командир.

      - Так мы тех кто убежал с этого лагеря за два дня 8 человек перехватили. Вот они и порассказывали.

      - А что немцы "бегунов" не отлавливают?

      - При нас не замечалось, к тому же там кроме немцев и предатели...,- как бы смущаясь дополнил он,- ну тех которых они заметили или заподозрили в попытке убежать они возвращают, но если по тихому, то... никто их не считает, лагерь промежуточный, при накоплении достаточного количества и при наличии на станции свободных вагонов их периодически отправляют, а так..в общем давно не отправляли, потому лагерь как бы переполнен, по предварительным данным красноармейцев около 600 да командиров до 100 человек, много раненых мужчины и женщины содержатся вместе.

      - А женщины там откуда?

      - Так сестры милосердия... госпиталь они взяли, есть еще связисты, жены офицеров наверное, точно не знаю, охрана в этом лагере не зверствуют, ведут себя нормально, почти по человечески.

      - Мне все равно как они себя ведут,- вдруг напрягся Валерий Александрович,- их сюда никто не приглашал, они сами приперлись разрушать, убивать и грабить, и тем самым предрекли свою судьбу,- и повернувшись в другую сторону спросил:

      - Клебанюк, что там по приему с учетом большого количества раненых?

      - Все идет нормально лагерь готов, медицинские палатки, операционная, генератор все есть и проверено, имеются некомплект обмундирования, это если придется переодевать бывших пленных.