Выбросили стреляные гильзы. Гена устал...в ушах звон, комбинезон мокрый хоть выжимай, но любопытство:

      - Пошли посмотрим кого подбили,- ни к кому конкретно не обращаясь произнес он беря на изготовку выигранный по пари немецкий автомат МП-38.

Подбитый "немец" оказался тридцатьвосьмым чехом с клепаной броней и 37 мм пушкой. Гена тут же разжился немецким, почти новым танковым комбинезоном, лопатой, киркой и другими ремонтными инструментами. Два куска брезента и три канистры так же перекочевали на их БТ. Танк за которым они прятались:

      - Ты смотри БТ то с крестами.

      - Наша тоже была с крестами,- огрызнулся наводчик Дима.

При осмотре оказалось, что у танка сбита гусеница, заклинило башню и убит немец-мехвод. Еще были две несерьезных дыры в корме.

      - Давай его обуем,- предложил наводчик Дима.

      - Давай сначала его заведем, а потом посмотрим стоит ли его обувать.

Завелся. Не сразу, но завелся. Одели гусеницу, пригнали в расположение. После боя их батальон пополнился двумя немецкими троечками и двумя чешскими 38, а так же грузовиками. БТ который они пригнали и еще несколько таких же полуживых которые смогли завести передали ремонтникам. Те же стали их использовать как тягачи для эвакуации в тыл незаводных - подбитых танков.

      О том, что они ведут бои за Ельню Гена узнал случайно на третий день боев, когда Ельню то ли освободили, то ли взяли?

      Глава 10

      На "родном" заводе Александру Николаевичу приходилось бывать "по делам"   раз в неделю, по вторникам. Вот и в этот раз во вторник, как обычно он не спеша подходил к проходной:

      - Александр Николаевич, подождите!

Оглянушись увидел председателя профкома Олиярника Николая Николаевича.

      - С чего это вдруг Вы решили меня встретить?,- с иронией произнес Говоров.

      - Нужда,- так же с улыбкой ответил профсоюзный лидер,- точнее дело есть,- подойдя ближе как то даже заговорчески, полушёпотом произнес он.

      - Я Вас слушаю...

      - Даже не знаю с чего начать...

      - Начните с начала,- уже более серьезно ответил Говоров,- так в чем дело?

      - Если вкратце, с Вами желает встретится один мой хороший знакомый.

      - По какому вопросу?

      - Вопрос самый актуальный и решить его сможете исключительно Вы,- не понятно серьезно или с иронией начал говорить он,- Нужен хороший автомобиль.

      - Не проблема, что будет в замен?

      - В замен они предлагают...Скажите Вас еще интересуют те изделия, которые Вы получили от Шевченко?

      - Шевченко..., Николай Николаевич у меня среди друзей, приятелей и знакомых фамилия Шевченко встречается достаточно часто...

      - Я говорю о Пал Петровиче, подполковнике с базы хранения...

      - Все, понял. Ответ положительный, интересуют.

      - Ху.- с облегчением выдохнул он,- Замечательно. С Вами хочет пообщаться руководитель танкоремонтного завода,- и увидев изумлённый взгляд Говорова продолжил,- у него в отличнейшем состоянии имеется...как это сказать...изделие 34-85, его же интересует автомобиль.

      - Сколько у него штук данного... изделия?

      - На этот вопрос я ответить не могу, элементарно не знаю, но мы можем к нему проехать. Он сегодня целый день будет у себя,- и с улыбкой добавил,- ждать Вас.

Знакомство с руководителем танкоремонтного завода прошло в духе Николая Николаевича Олиярника:

      - Это Виктор Дмитриевич Байло, а это Александр Николаевич Говоров. И товарищи мне нужно Вас покинуть.- и тут же ушёл....

      - Ну, если Николай Николаевич нас покинул, значить будем общаться вдвоем,- произнес Виктор Дмитриевич и замолчал, пристально смотря на Говорова.

      - Николай Николаевич частично обрисовал мне суть вопроса,- Александр Николаевич решил так же не спешить.

      - Хотелось бы узнать Ваше мнение.- осторожничал Байло.

Поосторожничав немного, как бы прощупывая друг друга и как бы не заметив подвоха перешли к более серьёзным темам. Суть вопроса была такова: Завод восстанавливал танки Т-34-85 в комплектации 60 годов для одной из африканских стран в которой велись не шуточные боевые действия. Деньги африканцы оплатили, но войну проиграли и страна их перестала существовать. Танки к этому моменту были в порту под погрузкой. В общем их вернули на завод. Фактически они были, но по документам их отправили и даже присутствовали реквизиты принимающей стороны о получении.

      - Сколько же их у Вас?

      - Готовых 33. При чем в полной комплектации. С оборудованием, снарядами, пулеметами, патронами, маск сетью. На шести предусмотрена установка ДШК,- услышав это Александр Николаевич удивлённо приподнял брови, заметив это Байло улыбнулся и продолжил,- да да ДШК в наличии.

      - Хорошо. Теперь вопрос сколько Вы за это все,- на слове "все" было сделано ударение,- хотите.

      - Один к одному.

      - 20 и вместе с реквизитом.

Сошлись на 25.

      - Если Вас интересует еще,- при этом хитрый Байло подленько улыбнулся,- мы можем восстановить, у нас есть из чего.

      - Какая будет комплектация?

      - Поскромнее,- и тут же добавил,- такая же как была у т-44.

      - Сойдет, но и цена будет такой же.

      - Нет,- не согласился Байло,- у нас они будут капитально восстановлены в заводских условиях.

      - И сколько еще, сверх "плана"?

      - Всего у меня шли как доноры 11 штук. Всех точно не восстановят, потому думаю еще штук 7-8. Хотя если скооперироваться с подполковником Шевченко, тогда чуть больше.

      - Когда забирать?

      - Первую партию в 33 штуки сразу же после расчета, остальные дней через 7.

      - Ого, Вы за 7 дней восстановите 10 танков?

      - Александр Николаевич, Вы явно недооцениваете мощности современного завода,- радуясь произведённым эффектом произнес руководитель танкоремонтного завода.

      ***

      На аэродроме НИИ ВВС "Чкаловский" группа специалистов и военных, старшим среди которых был начальник истребительного отдела НИИ ВВС военинженер 1 ранга  Фролов А.Н. осматривала трофейный самолет Фоккевульф-190А и слушала инструкцию-пояснения:

      - Улучшена система охлаждения. Для этого изменили схему отвода горячего воздуха от цилиндров,- говорил сержант Давыдин указал пальцем что и где изменяли,- Электрический контроллер облегчает управление самолетом.

      - Как именно он облегчает?- прозвучал вопрос

      - Поддерживает оптимальный состав топливной смеси, контролирует время работы форсажа, регулирует шаг винта. На данном самолете, после модернизации на базе осназ преимущество отдали электромеханической системе управления закрылками, триммером, системой перезарядки и управления оружием. Считается, что электромеханическое оборудование с дублированием более живучее чем гидравлическое.

      - Что то маловат этот Ваш контроллер,- высказал свое мнение другой специалист.

      - На данном самолете применен электрический контроллер, но есть и механический. Он несколько большего размера.

      - А вот это,- тыкал пальцем третий специалист,- это система форсажа?

      - Да. Это система впрыска водно-метановой смеси.

      - А это что за агрегат? Это такой прицел?

      - Совершенно верно,- подтвердил сержант Давыдин,- электрический прицел-вычислитель. Так же он автоматически управляет поворотом оружия но не более чем 15% в каждую сторону. Вернее производит более точное наведение на цель с учетом поправки на ветер.

После того как Иван Давыдин произнес слова "более точного с учетом поправка на ветер" на него дружно обратили внимание присутствующие военные и летчики-испытатели.