Конструкция орудия обеспечивала прицельную скорострельность 10 выстрелов в минуту. Сила отдачи орудия при стрельбе составляла 107 т.

Полубронебойный снаряд длиной 3,2 калибра с донным взрывателем при попадании в плиту закалённой стале-никелевой брони под углом встречи 90° на дистанции 4000 м пробивал 144-мм плиту, на дистанции 8000 м – 64-мм.

Штатный боезапас 150-мм артиллерии разместили в 13 общих погребах. Выстрелы (снаряд и заряд) доставляли на батарейную палубу с помощью 12 подъёмников с электроприводом или вручную с помощью элеваторов, представлявших собой ковшовый конвейер. В качестве резервного использовали лоток для одного выстрела (снаряд и заряд), который после удаления ковша поднимали посредством талей (полиспастов).

Погреба боеприпасов также оборудовали рефрижераторными установками, искусственной вентиляцией, и их можно было при необходимости затопить или осушить посредством гибкого прорезиненного рукава.

Лёгкая противоминная артиллерия состояла из шестнадцати 88-мм скорострельных орудий (так же новой модели) типа SKL/45, с длиной канала ствола 45 калибров (3960 мм), предназначенных для стрельбы по морским целям, по сравнению с двадцати восемью 76-мм орудиями линкора "Дредноут". Орудия устанавливались на лафете с вертикальной цапфой (центральным штыревым отверстием) типа MPLC/06 образца 1906 г.. прикрытые (12-мм) лёгкими стальными щитами стандартной формы. Согласно Conwey [7]. ствол весил 908 кг. Сила отдачи орудия при стрельбе составляла около 25 т.

Согласно источнику [10], установка обеспечивала угол снижения ствола орудия -10°, возвышения + 25°, что, согласно Conwey [7] и источнику [10], обеспечивало дальность стрельбы 10700 м (58 кбт.). Скорострельность составляла до 20 прицельных выстрелов в минуту.

Общий боекомплект (боевой запас) 88-мм артиллерии был рассчитан на 2400 выстрелов (150 на ствол), против, соответственно, 8400 и 300 у "Дредноута". Половину из них составляли унитарные осколочно-фугасные снаряды с головным взрывателем [(Sprenggranaten-Patronen) Spgr.K.Z.], вторую половину – унитарные осколочно-фугасные снаряды с донным взрывателем (Spgr.J.Z.).

Линейные корабли типа "Нассау (Поперечные сечения корпуса)

88-мм орудия стреляли осколочно-фугасными унитарными патронами (снаряд с гильзой) весом, согласно источнику [10]. 15.5 кгс начальной скоростью у среза ствола орудия 616 м/с.

Снаряд длиной 3,6 калибра (317 мм) и весом, согласно Conwey [7] и источнику [10], 10 кг имел разрывной заряд весом (0,22) кг (3%). В гильзе помещалось 2,325 кг трубчатого пороха марки RP образца 1906 г.

Шестнадцать 88-мм орудий установили четырьмя батареями по четыре в каждой. Носовую батарею с орудиями без щитов установили на батарейной палубе под баком. 88-мм унитарные патроны подавали в неё из погребов боезапасов, расположенных на верхней палубной платформе под броневой палубой в районе от 81 до 86-го шп. по JIB и ПрБ (ХП-й основной отсек), на поддонах с помощью электромоторов или вручную. Требуемая скорость подачи составляла шесть поддонов в минуту.

Вторую батарею с орудиями с круглыми щитами разместили в передней надстройке. 88-мм унитарные патроны подавали в неё из погребов боезапасов, расположенных так же. как идля первой, но несколько дальше к корме – в районе от 77 до 81 -го шп. по ДП (ХП-й основной отсек).

Третью с орудиями с обычными щитами разместили в задней надстройке. 88-мм унитарные патроны подавали в неё из погребов боезапасов, расположенных так же, как и для первых двух на верхней палубной платформе в районе от 21 до 26-го шп. по ЛБ и ПрБ (IV-й основной отсек).

Четвёртую с орудиями без щитов установили на батарейной палубе в кормовой каюте. 88-мм унитарные патроны подавали в неё из тех же погребов боезапасов, что и для третьей батареи. Кроме того, небольшие хранилища 88-мм унитарных патронов оборудовали на броневой палубе в районе 36-го шп. и батарейной в районе 72-го шп. Для каждых двух орудий неподалёку имелись кранцы первых выстрелов, вмещавшие до трёх поддонов унитарных патронов.

В различных местах между продольными стрингерами на броневой и батарейной палубах разместили кранцы первых выстрелов всего на 635-640 унитарных патронов. На батарейной палубе между 79 и 80-м шп., на промежуточной по ДП между 38 и 39-м шп. и 28 и 29-м шп., по ЛБ между 29 и 30-м шп. и 21 и 22-м шп.

Сектор ведения огня каждого орудия составлял 119-120°. При высоте осей стволов орудий над палубой 0,9 м высота осей стволов орудий над конструктивной ватерлинией составляла для носовой и кормовой батарей 4,25 м, двух средних – 8,5 м.

На "Нассау" и "Рейнланд" два 8-мм пулемёта (на "Позен" и "Вестфален" четыре) с боекомплектом 10000 боевых патронов на ствол не имели определённой назначенной позиции. Закреплённые по-походному, они находились на батарейной палубе в районе 18-го шп. Обычно пулемёты устанавливали на специальных тумбах на палубе или на корабельных плавсредствах. Дальность стрельбы составляла 2400 м, скорострельность 250 выстрелов в минуту.

На "Нассау" патроны хранились в специальном хранилище на промежуточной палубе в районе от 21 до 23-го шп. по ЛБ, на "Позен" и "Рейнланд" – на нижней палубной платформе в помещении задних бортовых ТА по ЛБ между 16 и 18-м шп. Хранилище имело искусственную вентиляцию, и его можно было при необходимости затопить или осушать посредством гибкого резинового шланга. Патроны подносили вручную. Там же, в оружейных комнатах кораблей хранились 355 винтовок образца 1898 г. и 42600 боевых патронов к ним, а также от 98 до 128 пистолетов образца 1904 г. и 24500 боевых патронов к ним.

Зенитное вооружение первоначальным проектом не предусматривалось, но в ходе первой мировой войны на кораблях установили по две 88-мм зенитные пушки.

Помимо орудий главного и противоминного калибров на борту кораблей имелись две 60-мм десантные пушки "6-cm.SBtsKL/21" (Schnellfeuer Boots Kanone) с длиной ствола 21 калибр, предназначенные для использования в десантных операциях. Пушки устанавливались на колесных лафетах BLL.С/00 (Boots und Landung Lafette). Их можно было использовать также и с катеров или баркасов. Пушка на лафете могла стрелять на дистанцию 4300 м при максимальном возвышении ствола 19,25°. Боекомплект составлял 250 выстрелов на ствол.

Торпедное вооружение линкоров типа "Нассау" состояло, как и у предшествующих типов кораблей. из шести подводных 450-мм ТА. Вес торпедные отсеки размещались вне цитадели, ниже броневой палубы: по одному у ахтерштевня и форштевня (I-й и XVIй основных отсеках) и четыре бортовых, непосредственно под помещениями приводов кормового и носового шпилей – два ближе к корме (III-й основной отсек) и два ближе к носовой оконечности (XVI-й основной отсек) с общим боекомплектом в мирное время 12, а в военное 18 торпед. Все торпедные аппараты были неподвижны, то есть их нельзя было наводить на цель.

Носовой ТА расположили в XVI-м основном отсеке на настиле двойного дна под нижней палубной платформой ниже и позади форштевня на "Нассау" в районе от 104 3/4 до 111-го шп. (105 до 110 1/2-го шп. "Позен") на 6,0 м (5,95 м "Рейнланд") ниже КВЛ. Труба носового ТА заканчивалась выпускным патрубком, отлитым из мягкой судостроительной стали Сименс-Мартена и расположенным в районе от 109 до 111 -го шп. Четыре одиночных бортовых ТА – сплошные (целые) трубы, кроме ТА № 1, который имел трубу с крышкой, установили в III и XVI-м основных отсеках на 3.6 м (3.5 м "Позен") ниже КВЛ под углом 10° вперёд от траверза и с наклоном -4° к горизонтали. Кормовой ТА горизонтально расположили в 1-м основном отсеке на 1,5 м (1,475 м "Рейнланд") ниже КВЛ. Труба кормового ТА заканчивалась выпускным патрубком, отлитым из мягкой судостроительной стали Сименс-Мартена. На кораблях имелись места хранения для торпед типа " S " образца 1906 г., из них: по три в носовом и кормовом помещениях ТА (по две в мирное время), по шесть в каждом бортовом помещении (по четыре в мирное время).