- Не вопрос. - Я уже закачал из сети с сайта изготовителя корабля всю информацию и знал, что на новом месте есть подводы энергошин, так как там когда-то стояли два бластера. - Решай с покупкой лазеров, а я пока займусь делом….

В ангаре у Гесса Дори я провел остаток дня, но был этим очень доволен, так как в итоге получил на счет пятьдесят тысяч и заимел нового хорошего знакомого. В доплату мне шел старый шахтерский сканер, весь “металлолом” из его ангара и два промышленных лазера, которые Гесс отдал мне со скидкой в тридцать пять процентов от ох реальной цены. Сам шахтер заниматься ими не хотел, сказав, что ему выгоднее сделать на пару рейсов больше, чем возиться с продажей модулей. По окончании работы, когда я вывез в свой ангар модули и “металлолом”, оставив там и свою технику, мы с Гессом отправились в ближайший бар обмыть знакомство и модернизацию его корабля. Качество моей работы парня полностью устраивало, так как я в своей работе опирался на военный стандарт республики Ренату, чего местные техники тут не делали. Нельзя сказать, что техники тут были хуже, но работали они по гражданскому стандарту, так как это было легче и допуски были ниже по требованиям к работе техника. Именно этот факт способствовал тому, что на корабле первого шахтера я увидел настоящие заплаты, когда к пробоине прикладывался лист металла и приваривался к корпусу. Да, это было дешевле и быстрее, вот только в метеоритном дожде подобную заплату могло сорвать с корпуса, а учитывая тот факт, что шахтеры работали в астероидных поясах, где имелись пылевые облака, образованные столкновениями астероидов, то подобный шанс был довольно велик. Гессу понравилась моя обстоятельность, так как я не только установил бак в его трюм, но и провел его дополнительное бронирование, так как опасался, что содержимое трюма может его помять или раздавить, так как руда представляла собой ничто иное, как “отпиленные” от основного астероида куски. Этими кусками можно было размять в пух все что угодно, так как корабль часто менял направление движения и руда в трюме по инерции могла перемещаться по любому вектору, учитывая тот факт, что в трюме корабля царила невесомость.

Расстались мы с Гессом абсолютно довольные друг другом, так как каждый из нас получил то, что хотел. В итоге за первый день работ я заработал “чистыми” целых семьдесят тысяч, что по меркам республики Ренату было довольно большими деньгами. Впрочем, здесь заработки у всех были выше в разы, так как местные руды стоили дороже, да и, несмотря на полный контроль космической системы кораблями Королевства Лигот, в систему вполне могли прорваться пиратские корабли. Именно поэтому погиб предыдущий владелец моего ангара, так как работал на станции, расположенной на одной из окраин системы “Роксат”. Безопасность системы была относительной, поэтому и платили здесь гораздо больше, хотя и любые услуги в этой системе и покупка нового оборудования обходились гораздо дороже. Это было вполне понятно, так как доставка его сюда из республики Ренату тоже стоила денег. Нельзя сказать, что в Королевстве Лигот было опасно работать, но все же это было чистое приграничье, а это значило, что грамотные специалисты ехали сюда очень неохотно, при всем том, что могли иметь здесь высокий заработок. Меня пока все устраивало, так как я работал на одной из станций, расположенной на орбите четвертой планеты системы, относящейся к внутренней области системы. Мало того, что сама станция могла дать отпор крупному врагу, но и подходы во внутренние области системы охранялись уже не только с помощью патрулей Королевства Лигот. Здесь, как мне было известно, была развернута система военных диспетчерских модулей, что позволяло отразить любое серьезное нападение на систему.

*********

Примечательным был и рассказ о себе Гесса Дори. Он прибыл в эту систему сознательно идя на определенный риск. Насколько я понял, за парнем стояла вся его родня, которая скинулась ему на обучение специальности “шахтер”, так как он обладал самым высоким интеллектом из всех детей. Одним обучением дело не ограничилось, Гессу вскладчину купили корабль, оплатили его переоборудование в шахтерский, после чего отправили в эту систему на заработки. Естественно, что парень, понимая, какое доверие ему было оказано, из кожи вон лез, чтобы оправдать возложенные на него надежды, оправляя домой три четверти своего заработка. На жизнь парень не жаловался, наоборот, был ею очень доволен, при этом уверил меня, что скоро на станцию “Ван дер Ховен” прилетит его брат, Кевин Дори, так как семья сочла этот эксперимент удачным и готовила второго пилота и шахтера из его младшего брата.

- Сейчас я работаю для того, чтобы он быстрее получил образование. - Рассказал мне Гесс, когда в баре хорошо принял на грудь, в отличие от меня, лениво потягивающего сок. - Семья копит деньги на приобретение и переоборудование второго корабля. Мой вклад в это дело тоже не мал, но зато мне сразу станет легче, так как вдвоем мы будем зарабатывать гораздо больше. Наша планета не богата на полезные ископаемые и ресурсы, поэтому для моей семьи это выход из положения, так как на планете почти нет работы.

- Ясно. - Кивнул я парню, не забывая о еде, так как кроме завтрака в этот день больше не ел из-за желания быстрее покончить с работой. - Семья это важно.

- Ага. - Согласился со мной Гесс и продолжил свой рассказ. - Именно поэтому я иду на дополнительное усиление своего корабля. Два новых лазера увеличат добычу, бак даст большую автономность кораблю, а контейнера позволят больше добывать. Я хочу быстрее окупить семье свое обучение и затраты на этот корабль, после чего мне разрешат жениться и оставлять половину заработка себе. Думаю, что лет через пять я стану состоятельным и независимым человеком, когда смогу заработать и купить собственный корабль. Этот я верну семье, чтобы на нем мог летать один из моих родных или двоюродных братьев.

- Получается, что все эти годы ты будешь отдавать три четвертых своего заработка, после чего вернешь корабль семье, чтобы получить самостоятельность? - Решил уточнить я.

- Да. - Улыбнулся Гесс Дори и добавил. - Понимаю твой вопрос, но это ведь моя семья. Я совсем не против поработать для того, чтобы мои братья и сестры получили образование. Сейчас я работаю для семьи, но ведь наступят такие времена, когда уже мои дети будут стараться поддержать уже меня.

- Это я понимаю и считаю вполне разумным.

- Наша планета аграрная. Чтобы больше обрабатывать земли, нужно иметь больше детей. У меня восемь родных братьев и пять сестер. Думаю, что смогу сюда заманить, как минимум, четверых. В этом случае можно было бы в три корабля готовить руду, а одним кораблем ее отвозить на станцию переработки. Там, кстати, за большие объемы идут премии. Процент небольшой, но он вполне ощутим, когда за месяц накапливается хороший объем руды. Именно поэтому многие шахтеры образуют различные объединения и корпорации. Эх, было бы хорошо иметь корпорацию, состоящую из одной родни….

- Ну, в твоем случае такое возможно. - Влез я в размышления о будущем и мечты Гесса. - Думаю, что у твоих отца и матери найдутся братья и сестры. Их дети тоже могут стать “шахтерами” и добывать в космосе руду.

- Это ты верно заметил, Арт. - Закивал мне головой Гесс. - Родни у меня хватает….

6.

Вернулся в этот день я свой ангар довольно поздно, так как Гесс прилично принял на грудь и пришлось его проводить, благо сидели мы не так далеко от его ангара. Парень мне понравился, хотя для него я был ничем иным, как свободными ушами, так как больше молчал, обдумывая его слова. К себе я уехал на внутристанционном такси, так как день еще для меня не закончился и следовало разобраться с “металлолом”, который я вывез из ангара Гесса. Если с модулем шахтерского искина и двумя добывающими лазерами было все понятно, они требовали ремонта, настройки и приведения в божеский вид, то металлолом вызывал у меня двоякое впечатление. С этой стороны это были устаревшие или неисправные модули, датчики, листы брони и прочая мелочевка, с другой же это был неплохой ремонтный фонд. Часть модулей можно было отремонтировать, воспользовавшись тем, что лежало на моем складе, там могли отыскаться нужные детали. Со второй части можно было извлечь большое количество запасных частей и деталей, сбросив все сгоревшее фирме скупающей металлолом. Модули третьего и четвертого поколения вполне можно было продать, так как частники тут летали на третьем и четвертом поколении кораблей, вот только спрос на запчасти был не таким и большим, так как народ старался покупать и устанавливать на свои корабли более свежие модули.