- ” Ясно. Учтите, мои друзья, мы должны избежать любой возможности обнаружения наших разведчиков из “ДжиР-3М”

- “Увеличение срока достижения объектов до пяти часов сорока трех минут”

- “Устраивает”. - Улыбнулся я, видя как паучки побежали по стене, прорезали дыру в решетке диаметром в восемь сантиметров и скрылись в системе воздуховодов станции. - “О всех трудностях обязательно информируй”.

- “Принято”. - Получив подтверждение, я сбросил одежду и отправился в душ. Пока было непонятно, что мы с этого поимеем, но то, что разведка является основой любой военной операции, я знал. Клан “Сартана” был небольшим, всего сто сорок пять активных членов, но и этого количества могло хватить за глаза, чтобы раскатать меня по полной программе. Помимо этого, клан мог использовать и других людей, привлекая их для отдельных операций, или новичков, обещая им членство в клане. Несмотря на то, что дела клана были не блестящи, о чем говорила статистика его членов, это совсем не значило того, что он не является грозной силой, так как любое объединение людей сильнее одиночки. Пока я еще ничего не решил, но уже знал, что предпочтительнее всего был удар по Букси Рауту. Было сомнительно, что он не участвовал в посадке на иглу Регины, тем более, что Милли Мадлен назвала его бригадиром звена боевиков. Конечно, девушка была сама виновата, решив попробовать крек, но это не делало непричастными к этому делу родителей ее подруги.

Попросив разбудить меня в пять утра, я вколол четыре кубика нового обучающего препарата, оказавшегося на диво очень “мягким”, позволяя выходить из обучающего транса сразу в сон, и лег на свою кровать. Изучение базы “техник средних кораблей” в четвертом ранге шло своим чередом и, хотя до его завершения было далеко, некоторые сведения я уже мог использовать. Браться за их ремонт я пока не хотел, но некоторые аспекты мне уже могли пригодится. Под такие приятные мысли я провалился в транс….

10.

Пробуждение на следующее утро было очень тяжелым. Я не выспался и долго приходил в себя, прежде чем до меня дошло, что надо шевелится. Быстро настрогав бутербродов, я вызвал службу доставки, отправил роботов и через пять минут сидел в такси, шедшее по новому маршруту. Может у меня и была параной на почве личной безопасности, но я предпочел избежать любых неприятностей. По дороге перекусил бутербродом и узнал, что паучки уже добрались до места и ведут наблюдение.

- “Мы решили пока не проникать в помещения и ведем визуальное наблюдение через решетки воздуховодов, накапливая информацию”. - Доложила мне Юлия. - “Ремонтные роботы не имеют видеодатчиков, но можно с их помощью вести прослушивание разговоров. Мы их так же разместили в приоритетных местах, но для полного контроля за всеми нужными помещениями не хватает роботов”.

- “Просмотри, если они в продаже?”

- “Принято”.

К моему удовольствию мне удалось добраться без приключений. Явившись на добрых три часа раньше, чем обычно, я невольно встревожил Геша Дукси, но он быстро успокоился и даже обрадовался, когда я ему сказал, что пришел раньше, чтобы успеть сегодня закончить ремонт. С этого и начался мой трудовой день. В первую очередь я установил второй промышленный сканер, после чего занялся согласованием работы всех систем и написанием программ для искина по работе с четырьмя лазерами и двумя сканерами, введя туда ограничения по их одновременному использованию. Дела шли на лад, хотя и пришлось побегать по кораблю, ведя настройку то управляющих контуров двигателя, то замеряя напряженность силового поля каждого эмиттера силового щита. Работы было не то чтобы много, а очень много, поэтому я к шести часам вечера вымотался так, что начал плохо соображать. Тем не менее, мне хватило ума отправить роботов в свой ангар с помощью службы доставки, после чего я занялся самым приятным в этой работе, сдаче корабля Гешу и получением денег. К моему удивлению шахтер не стал жаться и полностью оплатил мне ремонт и модули, набросив сверху полтинник за скорость и качество работ.

- Я уже и забыл, когда моя старушка имела общий ресурс больше восьмидесяти процентов. - Произнес Геш, перечислив мне остатки суммы в четыреста сорок пять тысяч. - Спасибо тебе парень.

- Я вам восстановил все ЗИПы, господин Геш. - Кивнул я шахтеру принимая его благодарность. - Это поможет вам справится с проблемами, если они возникнут. Мой контакт у вас есть, я бы рекомендовал вам периодически проводить техническое обслуживание систем корабля. Мне кажется, что это гораздо дешевле, чем общий ремонт.

- Не все зависит от меня, парень. - Хмыкнул мне в ответ шахтер. - У меня контракт с добывающей корпорацией и, если я хочу иметь бонусы, то должен выдавать месячный объем.

- А разве теперь вы не сможете ускорить добычу, имея четыре лазера вместо двух?

- Так то оно так, но я еще состою в профессиональном объединении шахтеров. Это значит, что за то, чтобы я не потерял контракт с корпорацией, кто-то сейчас дает двойную выработку. Я рад, что ремонт закончился быстрее, теперь мне придется меньше трудиться, что отработать задолженность профсоюзу.

- Очень рад за вас.

- Спасибо.

- У меня есть к вам просьба, господин Геш, не могли бы рекомендовать вашим друзьям и соратниками обращаться ко мне, если у них возникнут проблемы с ремонтом.

- Мочь то я могу, вот только, парень, не все с этим так просто. Я попал на станцию только потому, что у нашего объединения в тот момент не было свободных боксов и техников. Я бы не советовал тебе перебегать профсоюзу и его боссам дорогу. Вряд ли им понравится, что их деньги уходят на сторону.

- Вот как?

- У профсоюза есть боевое крыло. Они нас прикрывают и делают это не только в космосе. Боюсь, что если им поступит команда разобраться с молодым техником, то ничего хорошего это тебе не принесет. - Угрюмо произнес шахтер. - Большинство из нас в долгу перед шахтерским объединением, так как оно помогает в приобретение кораблей, ремонте, решении вопросов с корпорацией и пиратами, но свобода у нас понятие очень относительное. В любом случае мы зарабатываем больше, чем в республике, поэтому всех все устраивает. В одиночку работать гораздо тяжелей. В этом случае потерять можно гораздо больше, чем заработать.

- Я вас понял.

- Зато я обязательно порекомендую тебя моему другу, Рамсу де Корди. Он, конечно, хитрован, но человек серьезный и имеет хорошие связи.

- Был бы вам очень благодарен.

- Я подскажу шахтерам твой адресок, но не обещаю, что к тебе полетят. Скорее уж, это будет только в том случае, если на нашей станции не будет свободных доков.

- И то хлеб.

- Да, ты мог бы заключить контракт с нашим шахтерским объединением. Техников у нас постоянно не хватает, но что там и как с оплатой, я ничего не знаю, хотя у нас на станции часто бывают приглашенные техники.

- Спасибо, я подумаю.

- Ага….

**********

Вызвав такси и, дождавшись сигнала о его прибытии к дверям ангара, я тепло попрощался с Гешем Дукси и отправился домой. Только тот факт, что я быстро вышел из ангара шахтера и юркнул в такси позволил мне избежать первого выстрела из станера. Рухнув за заднее сиденье, я назвал адрес автоматическому центру управления машиной. Наверное то, что машина тронулась, позволило мне избежать попадания под прямой разряд второго выстрела, но полностью избежать оглушения мне не удалось, хотя уже то, что я не попал в центр парализующего излучения было большой удачей. Сейчас я уже понимал, что напавший стоял около двери ангара, уйдя за открытую мной дверь, решив оглушить меня выстрелом сзади. Он стрелял мне в голову, что и помогло мне избежать первого выстрела. Второй выстрел был направлен на меня через окно и, лишь то, что машина тронулась, позволило избежать мне основного заряда, хотя в зону его поражения я попал. Плохо понимая, что делаю, я выбросил из себя силовой жгут, едва удерживая себя на грани сознания. Звук упавшего станера был мне наградой за то, что я смог это сделать, но это оказалось далеко не все. В следующее мгновение, я вновь содрогнулся от парализующей волны, а машина начала останавливаться. Было похоже, что кто-то выстрелил уже не в меня, а в агрегатный отсек такси. Мне тоже досталось, но гораздо в меньшей степени, чем первый раз. Мгновенно перейдя на ментальное зрение, я “увидел” еще трех человек, выпрыгивающих из остановившейся рядом с такси машины.