Линейный крейсер “Ринаун".

Линейные крейсера Англии. Часть III pic_105.jpg

“Ринаун" в составе конвоя.

Линейные крейсера Англии. Часть III pic_106.jpg
Линейные крейсера Англии. Часть III pic_107.jpg

На обоих фото: линейный крейсер “Ринаун" в 1945 г.

Линейные крейсера Англии. Часть III pic_108.jpg
Линейные крейсера Англии. Часть III pic_109.jpg
Линейные крейсера Англии. Часть III pic_110.jpg

Затем начались новые атаки торпедоносцев. Во время третьей атаки, несмотря на умелое маневрирование, “Рипалс” получил первое попадание торпедой в корму. Очевидцы вспоминают, что было такое впечатление, будто корабль стукнулся о что-то кормой. В результате на корабле вышло из строя рулевое управление. Ещё четыре торпедных попадания в течение небольшого промежутка времени решили судьбу лишённого управления корабля. Через 8 минут после попадания первой торпеды можно было видеть вертикально погружающуюся носовую оконечность “Рипалса”. Британские эсминцы спасли с “Принца Уэльского” и “Рипалса”, соответственно, 1285 и 796 человек. Всего вместе с обоими кораблями погибло 870 человек.


Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта: