большое количество муки и других продуктов и раздавали
семьям партизан и воинов Красной Армии.
Областной подпольный комитет высоко оценивал рабо-
ту организации «Дяди Володи». В письме к А. Дагджи чле-
ны комитета писали: «Ваше письмо, краткий отчет о проде-
ланной работе и разведывательные данные получили. От
всей души благодарим Вас и Ваших товарищей за, работу.
Надеемся, что дела каждого из вас пойдут все лучше и луч-
ше, и гитлеровцы почувствуют на своей шкуре еще более
сильные удары советских патриотов непокоренного Крыма»1.
Смелые диверсии проводила комсомольская группа
В. И. Бабия. Член этой группы Д. И. Скляров, работая на
мельнице, много раз выводил из строя дизель. В резуль-
тате мельница (она использовалась для нужд оккупантов)
почти постоянно бездействовала. В авторемонтной мастер-
ской В. И. Бабий и А. А. Басе похищали детали, без кото-
рых нельзя было собирать машины, разбили шлифоваль-
ный камень, чем привели в негодность ценный станок для
шлифовки коленчатых валов. В. И. Бабий устроил дивер-
сию на железной дороге, в результате чего сошел с рель-
сов паровоз.
Большое место диверсии и саботаж занимали в работе
севастопольских подпольщиков. Следуя их призывам,
рабочие всячески срывали строительство укреплений, пере-
броску грузов по железной дороге, восстановительные рабо-
ты в порту, дезорганизовывали деятельность промышлен-
ных предприятий. В подготовке диверсий участвовали чле-
ны организации КПОВТН, устроившиеся на работу в учреж-
дения оккупантов. На бирже труда работала М. С. Гав-
рильченко, на электростанции — группа Н. И. Терещенко2.
Наиболее активно действовала группа на железной доро-
ге. В нее входили железнодорожники В. Я. Кочегаров и его
сын Виктор, М. Шанько, Д. Орлов, А. Кузьменко, Л. Оси-
пова, моряки Н. Акимушкин, К. Куликов, В. Горлов и дру-
гие. Подпольщики засыпали песком буксы вагонов, залива-
ли их водой, разбирали железнодорожное полотно, Вслед-
ствие этого постоянно задерживалась отправка срочных
военных грузов, происходили аварии. Члены группы, рабо-
тавшие в депо, затягивали ремонт паровозов. Однажды
они открыли краны и выпустили горючее из шести желез-
нодорожных бензоцистерн, На станции Севастополь под-
польщики взорвали три эшелона с боеприпасами. Под руко-
водством В. Горлова был разобран путь в одном из тунне-
лей у Инкермана, в результате чего произошло круше-
ние воинского эшелона.
Подпольщики развернули активный террор против окку-
пантов и их пособников. Вот одно из свидетельств этой буд-
ничной работы патриотов — запись в дневнике руководи-
теля КПОВТН В. Д. Ревякина: «Всю ночь работали. В
шести местах обстреляли патрули и машины. Захватили
трофеи — восемь автоматов и три пистолета. Из наших один
убит, двое ранены. Укрыли в больнице. На сердце много
радости и горя» .
Деятельность подпольных организаций постоянно нахо-
дилась в центре внимания обкома партии. 24 августа 1943
года состоялось заседание бюро обкома, которое приняло
решение о работе подпольного центра в Крыму. В нем от-
мечалось, что, «несмотря на дикий произвол и издеватель-
ства, чинимые немецкими оккупантами на протяжении 22
месяцев, население Крыма не покорилось фашистским пора-
ботителям. С каждым днем растет его сопротивление и лю-
тая ненависть к гитлеровским захватчикам... Советские пат-
риоты ведут активную борьбу с немецкими поработителя-
ми, срывают и саботируют все их мероприятия» 2.
Бюро обязало подпольный центр «создавать в горо-
дах и районах подпольные партийные организации» и осу-
дило, «как недопустимое и гибельное для дела», имевшие
место в работе областного центра и ряда подпольных ор-
ганизаций «беспечность и пренебрежение к конспирации».
Оно потребовало от областного подпольного центра: «Все-
мерно активизировать боевую работу подпольных, патрио-
тических групп путем организации диверсий и других вреди-
тельских актов на военных предприятиях, коммуникациях
врага, складах, базах и других объектах. Создавать для
этой цели боевые диверсионные группы из наиболее от-
важных и смелых патриотов, обеспечивая их взрывчаткой,
посылая в эти группы из партизанских отрядов инструкто-
ров подрывного дела» .
На этом же заседании бюро обкома партии был утвер-
жден новый состав областного подпольного комитета. В не-
го вошли П. Р. Ямпольский (секретарь), Н. Д. Луговой,
Е. П. Колодяжный, Е. П. Степанов и другие4.
Выполняя решения бюро обкома партии, областной под-
польный партийный центр направил в города и районы
Крыма инструкторов подрывного дела, наладил снабжение
подпольщиков минами и другими подрывными средства*
ми. Так, членов Симферопольской подпольной комсомоль-
ской организации (СПО) подрывному делу учил уполномо-
ченный областного подпольного центра Г. Е. Гузий, подполь-
щиков Нижнегорского района — подрывники Я. М. Са-
кович и Н. М. Плетнев, членов подпольной организации де-
ревни Пролом — партизан Л. А. Уваров.
Областной подпольный комитет рекомендовал подполь-
щикам проводить диверсии на наиболее важных для врага
объектах. В одном из писем к руководителю СПО А. Н. Ко-
сухину секретарь областного подпольного комитета П. Р. Ям-
польский писал: «В диверсионной работе возьмите крен на
уничтожение горючего. Это очень больное место у против-
ника. Завозить в Крым горючее он лишен возможности, а
лишив его имеющегося горючего, тем самым парализуем
его авиацию, транспорт...»1 Выполняя это указание, комсо-
мольцы-подпольщики решили уничтожить большой склад
с горючим, находившийся на четвертом километре Евпато-
рийского шоссе. Ночью 5 октября 1943 года А. Н. Косухин,
В. И. Бабий, Э. В. Стауэр и Е. Г. Семняков, миновав посты
и заставы, незаметно подошли к складу и заложили мины
замедленного действия. Взрывом и пожаром было уничто-
жено 10 тонн бензина, б тонн мазута, две грузовые автома-
шины .
Затем последовал ряд других смелых диверсий. На стан-
ции Симферополь была взорвана цистерна, на станции
Джанкой — состав с горючим и боеприпасами. На стан-
ции Севастополь подпольщики взорвали состав с горючим
и продовольствием. 14 октября подпольщик Г. М. Бражни-
ков подложил мину в один из вагонов воинского эшело-
на. Взрыв уничтожил три вагона с бензином и военным иму-
ществом. 17 октября между станциями Элеваторная и
Остряково в результате взрыва мины произошло крушение
воинского эшелона. Было уничтожено большое количество
вражеских солдат и офицеров, разбито несколько вагонов
и паровоз.
Смело действовали севастопольские подпольщики.
Диверсионная группа во главе с коммунистом П. Д. Сильни-
ковым взорвала несколько важных объектов в порту.
Подпольщики портили станки и ценные материалы, саботи-
ровали подъем затонувших судов, уничтожали плавсред-
ства. В Южной бухте они сожгли судно «Орион». А. Г. Мак-
сюк поджег в судоподъемных мастерских склад и две казар-
мы. Подпольщики В. Горлов и М. Балашов, устроившись по
заданию КПОВТН рабочими в порт, незаметно положили
на разгружавшуюся баржу самовоспламеняющееся веще-
ство. Баржа вышла из строя, на берегу сгорело 200 тюков
снятых с нее грузов. Крупную диверсию совершил Н. И. Те-
рещенко. Он взорвал котлы на электростанции в Северном
доке — срочные работы по ремонту судов из-за отсутствия
электроэнергии были сорваны.
Подпольщики Первомайского района уничтожали ли-
нии связи. Они несколько раз вырезали кабель между