Погрузились мы в подъехавший микроавтобус быстро и весело. Покидали в салон багаж, разместились в креслах. Вопреки опасениям – места хватило всем. Владимир – с навигатором, на правах штурмана – сел впереди, с водителем. Я пристроился в первом ряду вместе с Шатуном и Марией, прислушался к разговору. А послушать было что. Наш водитель оказался разговорчивым малым, и патриотом родных уральских мест. Стоило нашей «маршрутке» отъехать от вокзала, он принялся комментировать все окрестные достопримечательности, и не только:
– Тут у нас, значит, виноводочный, «Красное и белое». За ним вон «Чудо-Остров» – это наоборот, безалкогольный. Туточки мы направо повернем, мимо СИЗО «Четверки». Напротив вон подстанция электрическая, тоже Таганай называется. Построена, между прочим, по плану ГОЭЛРО, аж в двадцать восьмом году! Батя мой там работал, давно… Все заводы, всю металлургию она питала, да… А заводов-то у нас знаешь сколько? И всё металл, всё оборонка. Что металлургический завод, что оружейная фабрика, ещё при императоре Александре построенная… Ну, слыхал, поди – у нас шашки, сабли! Да, оборонка у нас кругом. Считай, и город при заводах строился. Ну и вокруг, всё-таки Урал! Вы, понятно, туристы, вам бы в горы. Но тут у нас не просто горы, знаете же? Как что? Ядерный щит Родины! Сплошные «почтовые ящики», значит...
Настал момент и мне блеснуть знаниями. Я ж парень простой, но дотошный. Когда планирую маршрут – всегда подолгу сижу над картами: Яндекс, Гугл-мапс, Викимапия… Так что я легко продолжил за водителя:
– ЗАТО Трехгорный, он же Златоуст-36. Там – Приборостроительный, где самые первые атомные бомбы делали. Дальше к северу отсюда – ЗАТО Снежинск, он же Челябинск-70. Ныне – Федеральный ядерный центр «Росатома». А ещё чуть ближе и немножко восточнее – ЗАТО Озерск, он же Челябинск-40, где комбинат «Маяк», папа советского оружейного плутония. Оттуда со времен аварии 1957 года тянется на сотню кэмэ ВУРС – Восточно-Уральский Радиоактивный след. Там до сих пор грибы и ягоды собирать не советуют.
Влад решил меня поддержать:
– А ещё Карабаш, он же Челябинск-115. Арсенал РВСН, если ещё точнее – 12 ГУ МО[8]. Сейчас законсервирован, а сколько там ядерных зарядов лежит – нам никто не расскажет. Ну и на границе с Башкирией тоже... Сим, Ерал, Кропачёво. Склады «Росрезерва», хребет Ямантау – где подземные убежища для правительства… Ну, про это все слышали.
Мы дружно поддакивали – ну конечно же, слышали. Я ещё хотел было добавить, что действие придуманных Беркемом книжек «Мародер» и «Каратель» – тоже тут неподалёку разворачивается. «Тридцатка» в книжках – это как раз Челябинск-40 и есть, озера Иртяш, Аргаяш. Рядом Касли и Кыштым… Но решил я про литературу помолчать – вдруг водителю чуждо творчество Беркема аль Атоми?
К беседе присоединился Шатун:
– Ну что ты всё про радиацию да про ЗАТО! Тут зато (прости за каламбурчик), такие места чудесные есть! Горы, леса, озера! Озеро Увильды чистейшее, рыбное. Аргазинское водохранилище там же рядом...
Я принял этот пас. Моя тема!
– А рыбы там! Сиг, рипус, чебак, налим... Говорят, даже осетров ловили. И форель! А ещё, конечно, озеро Тургояк – самое чистое после Байкала, официально признано. Ну и, наконец – чуть дальше на восток, за Миассом, озеро Чебаркуль знаменитое.
– Туда ещё метеорит упал! – добавила Мария. Просто добила. Шах и мат!
Водитель же больше ничего не рассказал, тем более, что уже практически доехали. Мы расплатились и выгрузили свои пожитки. «Форд» рванул, поднимая пыль. Не знаю – может, мне привиделось… Но кажется, водила, на прощанье покрутил пальцем у виска. Видимо, такие подкованные «краеведы» среди туристов ему давненько не попадались.