Глава 1
Разница между днем и ночью была лишь цвете неба за окном - спать я не ложился. Ни сегодня, ни вчера, это со мной уже давно - постоянная, мучительная бессонница.
Вместо завтрака только холодный душ, бокал "красненького" и новостной сайт.
Очередное сообщение о беспорядках и убийстве в вампирском квартале не заинтересовали даже слегка? там постоянно что то случается, все уже к этому привыкли. Поднятые "Громовым островом" цены на электричество особо не волновали, как и поставки Антарктической нефти. Месторождение бриллиантов, откопанное гномами, и связанное с этим падение каких-то пунктов на каких-то биржах, были для меня абсолютно непонятной темой, точно так же, как и проблемы амазонских лесов, регулярно поднимаемые эльфами.
В конце концов, из массы новостей удалось вычленить то, что мне было интересно. Впрочем, никаких откровений я для себя не узнал. Это были не факты, а скорее сплетни, которым доверять нельзя.
Макс снова опоздал. Уже перевалило за десять, когда я услышал, как невдалеке сигналит автомобиль. Поставив бутылку обратно в шкаф со стазисом - полем безвременья (не все напитки хорошеют со временем) я, одел плащ, несмотря на теплую погоду, и прихватил с собой трость. Выйдя из дома я направился к ограде.
Макс курил, пинал машину по колесу и временами бросал по сторонам тревожные взгляды, нервный у меня водитель, не нравится ему где я живу, видите ли, но зато никакие пробки с ним не страшны. Поприветствовав его кивком головы я забрался в салон.
Пока мы ехали я копался в планшете. Дурацкая привычка конспектировать свои мысли появилась после частичной потери памяти, и, несмотря на прошедшие с тех пор годы, никуда не делась. Сохранив текст, я отправил его в облачное хранилище, и даже почувствовал себя немного спокойнее. Навязчивый, иррациональный страх потерять воспоминания заставлял меня писать дневники, коих скопилось уже огромное количество. То, что подобное произойти снова практически не может, а в тот раз был исключительный случай, меня нисколько не успокаивало, я чувствовал, что забыл что-то очень важное и впредь решил этого не допускать.
Вскоре пустая и тихая загородная дорога закончилась. Мы выехали из-под прохладной, ароматной тени сосен и подкатили к стационарному порталу. Я езжу сквозь этот портал почти ежедневно, так что платить нам не пришлось у меня открыт счет, который раз в месяц пополняю. Отстояли пятиминутную очередь из машин, и подъехав к операторской будке, подтвердили, что сегодня как обычно. Сканер пискнул считывая номера машины и выдавая маршрут а оператор запустил портальную арку.
Телепорт выплюнул нашу машину на границе серебряного кольца, едва ли не центр города. Дальше только золотое, куда нам и нужно, но центр города закрыт от телепортации многочисленными магическими экранами, только наземный транспорт и метро.
Машина вырулила на трассу, мы влились в воняющий бензином, поток автомобилей, и дорога превратилась в сумасшедшую гонку. Макс летел вперед обгоняя остальные машины так, словно они стояли неподвижно, но ловко сбрасывал скорость перед участками с камерами или постами ДПС, своему водителю я полностью доверял.
Макс чувствовал себя на городских дорогах словно рыба в воде, ловко перемещался от одной стаи автомобилей к другой, временами выбирая совсем не тот путь по которому поехал бы я, доведись мне самому управлять машиной. Тем не менее, выписываемые Максом зигзаги, имели свои плоды - в пробки мы не попадали, и даже ни разу не угодили на красный сигнал светофора. Это большой плюс, потому что добираться в центр из загородного дома и без того долго, а если еще тормозить на каждом светофоре, или еще хуже встать в пробке, то мы рисковали вообще за сегодня до академии не добраться. Летать я к сожалению, не умею, не дано это некромантам, а в метро торчать, мне не позволяет мертвая аура. Во мне, познавшем все тайны смерти, мертвого, пожалуй, уже больше чем живого, и я, наверное, большей частью уже за гранью. Люди рядом со мной испытывают страх, некоторые - ужас, а если я еще и в плохом настроении, два - три инфаркта на вагон, это норма. Мне, собственно, нет никакой разницы, кого хватит кондратий от моего присутствия, на большую часть людей мне плевать, но если люди начнут регулярно помирать в вагонах метро, думаю служба безопасности очень быстро свяжет это со мной. В охране чаще всего работают оборотни, у них очень хороший нюх на ауру, так что ездить в подземке мне скорее всего запретят. Конечно же прикрыть ауру щитами, сжать ее, спрятав внутри тела можно, тогда никаких негативных последствий для людей не будет, но это не самая приятная процедура, да еще и энергозатратная. В академии я такие щиты держу почти постоянно, чтобы не пугать лишний раз студентов, плевать на комфорт, но там энергию можно не экономить - место силы. Все таки хорошо, что у меня есть такой водитель как Макс.
Максим был "видящим", не особо распространенный дар, но и очень редким он тоже не считался. Разумеется, сильные видящие ценятся очень высоко, все, кто способен прозреть на день или больше, находятся под строгим учетом и работают на правительство. Те кто смотрит вперед меньше чем на сутки, предоставлены сами себе. Как правило они заседают советниками в правительственных кругах, или крутятся очень близко к биржам - валюта, акции, и все остальное что позволяет зарабатывать на колебании цен, тут видящие, способные предсказать падение или рост курса очень востребованы, но такой слабенький провидец как Макс ни там ни там оказался не нужен. Самая дальняя точка которую он может увидеть - 10-12 минут вперед и все, толку от него такого немного.
Какое-то время он служил в спецназе, антитеррористический отдел. В бою если можешь предвидеть события хотя бы на одну минуту вперед, это уже хорошо, но и там он пришелся не ко двору, за излишнее любопытство... мутная какая то история, после которой его даже в охранники автостоянки не брали. В общем сейчас он крутит баранку и кажется доволен жизнью, предсказать где будет пробка, а где запрещающий сигнал светофора, его силенок вполне хватает, потому кстати и носится как сумасшедший. Его лимит в 12 минут восстанавливается, насколько я знаю долго, я не специалист по этому классу магов, так что не могу сказать точно, но знаю, что бесконечно он прыгать назад не может, поэтому ему нужно быстро найти новую дорогу, если заедем в пробку. Водила он хороший, но как был солдафоном, так и остался, без автомата в багажнике не ездит, благо разрешение имеется, и мне кажется я как-то заметил у него на поясе гранату...
Казалось бы, зачем преподавателю, такой водила, спешить вроде как некуда, защищать не от кого, но кроме преподавательской деятельности, я, как сильнейший некромант города, да и, пожалуй, страны, очень часто занимался оперативной работой, помогая полиции на месте, так что мне была нужна мобильность, ведь очень часто именно от того как быстро я смогу добраться до места зависела дальнейшая судьба расследования. Кроме доставки меня на место операции, макс обеспечивал поддержку. Время от времени, бывает нужно прикрытие, все-таки работа некроманта непроста.
Полиции, конечно, гораздо удобнее вести дело, если в штате имеется некромант, для которого смерть жертвы еще не повод что бы не отвечать на вопросы. Допросив убитого можно было получить информацию из первых рук так сказать, минуя хлопоты с отпечатками пальцев и дорогостоящими анализами ДНК. Я работал в "мертвом отделе", то есть там, куда стекались все дела с трупами - от банальной пьяной поножовщины, до теракта.
Разумеется, некроманты рангом пониже работали на постоянной основе почти в каждом участке, так что к трупу наркомана с передозом меня не дернут, но бывали случаи, когда их сил и опыта оказывалось недостаточно, вот тогда уже в дело вступал я, внештатный специалист по особым случаям. Например, моим последним делом, было расследование теракта. Взрыв в вагоне метро, жертв просто море, некроэманациями забило весь магический фон, и ни один некромант не мог сквозь него пробиться. Трупы разодраны едва ли не в кашу, в общем поднять зомби с памятью не удалось, призвать духа - тоже. Пришлось иди в сумеречную зону - место где обитают души умерших людей, какое-то время после смерти, и общаться уже с ними. Мало кто мог проделать подобное, но у меня по этой части большой опыт...