- Как заберёшь? А как списывать будем?

- В счёт поставок или испытаний портала. Могу Министру позвонить и запросить добро.

- Не надо, на месте решим.

Он подошёл к бойцу с рацией и отдал команды. Дождавшись времени "окна", я открыл портал прямо у дороги. Сел в УАЗик Ивашутина и подъехал вплотную к порталу. Вылез из машины и отошёл к Ивашутину.

- Грузим?

- Ну, грузи! Что толкать будем?

УАЗ чуть приподнялся над землёй и исчез в портале. Подъехавшему танку Т-80Б развернули башню в транспортное положение, положили ствол, механик подвёл его вплотную к порталу.

- Вещи все забрали? - спросил я у экипажа. Они недоумённо на меня посмотрели, затем двое нырнули в танк и пару минут что-то там доставали.

- Теперь все!

Танк медленно поплыл в портал. БМП ушли парой. Ивашутин стоял, остолбенело смотрел на это.

- Что там по времени?

- Через 7 минут спутник.

- Убираю.

- И всё?

- Всё! Скорее всего, Полина их уже выгрузила.

- По размерам сюда Ту-160 войдёт!

- Войдёт!

- А люди?

- Нет, можете потрогать, товарищ генерал.

- Да, холодный и плотный.

- Всё, время! - я закрыл окно портала.

- Опять ты меня пешкодралом ходить заставляешь!

- Да вызовите машину!

Мы сели на подъехавший БТР. Из домика связались с Устиновым, доложили об отправке техники. Я пообещал сделать снимки на той стороне портала и на фронте.

Ивашутин отдал проявлять пленки, зафиксировавшие момент передачи техники порталу.

- Слушай, а как ты это делаешь?

- Мысленно. Первой научилась Полина: на той стороне камень мешал нормально проходить, она и подумала, что портал стоит не на месте, он передвинулся. У меня несколько дней не получалось, затем освоился. Ну и расширять - сужать научились.

- Ты понимаешь, что это совсем другой масштаб операции? У нас на складском хранении сейчас только устаревших Т-54/55 больше 30000 штук. И это они здесь устаревшие! А там они по бронированию "королевский тигр" превосходят!

- Товарищ генерал! Наставления нужны! И ещё: требуются машины, работающие на низкооктановом бензине, типа "ЗУРСов", не помню, как они называются: ЗиЛ-157, что-ли. Новые не пойдут, только дизельные.

- Да-да, конечно. Всё, Найтов, не мешай, возьми Павлова, и покажи ему всё на месте, пусть делает укрытие площадки. Я улетаю в Ташкент, в округ. Да, ещё один вопрос: ты постоянно должен присутствовать на площадке?

- Нет. Могу открыть его, и он будет работать. Но, закрыть его вы не сможете.

- А связи нет?

- Не-а, никакой! Радиоволны не проходят. А где "батя"? Я его что-то не видел?

- В отпуске, по болезни. - нахмурился Ивашутин.

- Что случилось?

- Ну, сердечко прихватило, он же не молоденький. А тут высоко и тяжко. - смущённо проговорил он.

- Ну, наверняка, ещё и Вы помогли, товарищ генерал.

- Больше ты помог: исчез, портал закрылся и ни гу-гу. Докладывать руководству нечего. А у нас сам знаешь, чуть что, и клизма с патефонными иголками. Всё, иди к Павлову!

- Это как ругательство?

- Примерно! "В сад, все в сад!"

Я расписался в принесённых актах передачи техники, Ивашутин тоже подмахнул, сел в вертолёт и улетел. Мы с Павловым поехали на БТР к площадке. Солдаты поднимали мачты, натягивали сети. Через два часа всё было готово. Дождались окна, я открыл портал и убрал оранжевую подсветку.

- Юрий Станиславович, надо соорудить что-то вроде навеса, чтобы со стороны не было ничего видно. Противник не должен видеть портал ни с одной из сторон. Возможна не только инструментальная, но и пешая разведка.

- Я Вас понял, Андрей Петрович. Сделаем, материалов заготовлено достаточно. Ивашутин мне всю плешь проел с этой дорогой.

- Что с Робертом Павловичем.

- Сердце прихватило, ругались они с Ивашкой, он вдруг побледнел и сел. Пётр Иванович его на вертолёте увез в Хорог. Оттуда в Ташкент в окружной госпиталь.

- Давайте ещё пару БТРов отправим, мне они там понадобятся для сопровождения грузов. Поновее.

- Вот эти вот, это не полковые, а моей группы, из приданного мне инжбата.

Два новеньких БТР-70М с дизельным двигателем, то, что надо!, ушли на Клухор. Я попрощался с Павловым, прошёл в пещеру, на старом месте открыл портал и ушёл в сорок третий год. Вышел у себя в комнате, откуда и уходил. Полины не было, я вышел на улицу, все были на площадке возле портала и рассматривали технику. Надо отогнать её от портала и начать обучение водителей и механиков-водителей. Но материалов пока не было. Ко мне подошёл Игнатов, командир полка НКВД, который взял под охрану район.

- Товарищ старший майор, разрешите обратиться!

- Слушаю Вас!

- Вам шифрограмма из Москвы.

- Давайте.

- Что с техникой делать?

- Сейчас отгоню на площадку. Водители и механики-водители в полку есть?

- Есть.

- Давайте их сюда, проведу инструктаж.

Показал, как запускаются двигатели, как трогаться и тормозить. Ещё одна проблема намечается: нужно будет распечатать наставления и убрать из них "лишние" детали. Подошёл шифровальщик, передал шифровку. Я позвал Полину. Берия сообщал, что он и Верховный выехали в Черкесск.

- Игнатов! К нам едут гости. Чтобы был полный порядок! Мы в Черкесск! Дай трех водителей опытных, которые УАЗ и БТРы поведут. И два отделения автоматчиков.

Пару часов убили на то, чтобы обучить людей водить машины и производить посадку-высадку из БТР. За первый БТР сел сам. Дорога горная, сложная. К вечеру были в Черкесске. Переночевали на вокзале. Днем в 13 часов прибыл курьерский состав. Я построил бойцов на перроне и доложил Верховному:

- Товарищ Сталин! Первая партия техники в количестве 1 танка, двух боевых машин пехоты, двух башенных бронетранспортёров, двух грузовиков повышенной проходимости и одного джипа доставлена. Партия пробная, для проверки возможностей портала. На той стороне отрабатывают логистику поставок боевой техники. Следующая партия - авиационная техника и транспортные машины для её транспортировки. Все машины, кроме джипа имеют дизельные двигатели.

- Сработали, молодцы!

- Это товарищ Ерёменко постаралась, товарищ Сталин. У неё много лучше, чем у меня, получается общаться с порталом. Без неё портал так бы и остался маленьким.

- Спасибо, товарищ Ерёменко! Ну, что, показывайте.

- Здесь только три машины, товарищ Сталин. Остальные ещё наверху, так что придётся ехать туда.

- Показывайте-показывайте, Андрей Петрович. Съездим и наверх. Посмотрим всё.

Охрана Сталина выгружала с платформ машины. За перроном собралась большая толпа людей. Сталин произнёс короткую, но очень эмоциональную речь. В этой речи он поблагодарил союзников за поставки боевой техники и нацелил работников станции Черкесск на ударную работу по обеспечению перевозок. После этого мы прошли к машинам, а солдаты НКВД слегка оттеснили людей, сказав им, чтобы не мешали работать Верховному. Я сел в БТР и показал его проходимость и поворотливость. Затем посадил в него солдат, они показали Верховному как садиться и спешиваться из него.

- Отличная машина, товарищ Горский!

После этого мы колонной двинулись в сторону Домбая. Доехали до отворота на Клухор, я приказал солдату помахать флажками и остановить колонну.

- Товарищ Сталин! Ваш Паккард может не подняться на перевал: тяжёлый и только один мост. Можно пересесть в Джип или на бронетранспортёр.

- Мощности двигателя хватит, товарищ Сталин! - заявил Власик.

- Без проблем, поехали! - я побежал к машине, и мы снова тронулись, через полтора часа мы были у Северного приюта. Паккард поднялся на перевал, но скорость мы выравнивали по нему.

- Да, тяжёлая дорожка! - сказал Сталин, вылезая из машины. - А это что? - он указал рукой на светящийся портал.

- Это и есть грузовой портал.

- Такой огромный?

- Полина Васильевна смогла его увеличить до таких размеров, но, это максимальный размер. Больше не увеличивается. Время доставки - менее полминуты. То есть, практически мгновенно. Единственное, что жалко, людей он не пропускает. Кадры придётся готовить здесь, на месте.