Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_108.jpg

Еще одна фотография W.Nr.0280 (DQ+ZO). Это был первый штурмовик, вооруженный такой пушкой летом 1943 года. В ходе испытательных полетов выяснилось, что установка пушки отрицательно повлияла на такие летные характеристики как посадочные и от варианта отказались в октябре 1943 года.

В октябре конструкторы провели серию испытаний штурмовика с 3.7 см пушкой Flak 18, а после их неудач – с 7.5 см ВК 7,5. Также в октябре были проведены испытания Wurfkorper (установка для запуска МАР). В итоге штурмовик решили вооружить четырьмя такими 21 -см Wurfkorpen. В феврале 1944 года на Hs 129 В-2 (W.Nr. 141689) было отработан киль новой конструкции. 20 мая В- I из первой партии Werknummer 3393 (sic, нетипичный номер в серии) был передан в Ill./LLG I для использования в качестве буксировщика планеров.

Вместе с испытанием вооружения были проведены работы в плане использования на штурмовиках бомб большего калибра. В ноябре 1943 года Hs 129 В-2 (W.Nr. 0266, DQ+2B) был модифицирован для несения 250- и 500-кг бомб. В следующем месяце на том же самолете стали отрабатывать подвеску 5 50-кг бомб в различных комбинациях. Одновременно на W.Nr. 140494 вооружили 7.5 см пушкой ВК 73, а на W.Nr. 0266 начали переоборудования хвостовой части. В августе 1944 года из-за нехватки оборудования работы приостановили и самолет порезали на металл.

Другая группа конструкторов фирмы вела работы по применению со штурмовика напалма. Летом 1944 года для этих целей передали Hs 129 В-2 (W.Nr. 142001), а после закрытия работ самолет передали дальнейших исиьгганий в Фальсберг. Но уже в сентябре 1944 года все испытательные самолеты были прикованы к земле, а вскоре и списаны окончательно.

Другим направлением экспериментов была попытка применения с Hs 129 неуправляемых противотанковых ракет: 70-мм "Panzerblitz I”, 55-мм "Panzerblitz И”, 210-мм Wcrfer Granaie W.Gr. 21 и 280-мм W. Gr. 28. Кроме того, испытывались различные варианты подвесок дополнительного 300-литрового топливного бака, а также вариант с катапультируемым креслом. В последнем случае два самолета были даже переоборудованы для статических и динамических испытаний.

Интересные детали также дают различные документы по потерям самолетов: так, в боях конца 1944 – начала 1945 годов были потеряны по крайней мере три Hs 129 В-2/ XVI ZS (W.Nr. 141582. 141722 и 141875). По всей видимости, этот префикс обозначал наличие радиостанции FuG 16 ZS (вариант FuG 16 Z, работавшей на частотах (40,3 – 44,7 MHz) наземных частей).

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_109.jpg
Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_110.jpg

Несколько фотографий гондолы с 3.7 см пушкой Flak 18. После летных испытаний пушка получила название ВК (Bordkanone) 3,7. Боекомплект пушки составлял 12 бронебойных снарядов.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_111.jpg

Та же самая пушка ВК 3.7, но установленная на Ju 87G

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_112.jpg
Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_113.jpg

Hs 129B-2, W.Nr. 140494, код DO+XG – первый самолет модифицированный по стандарту В-3 с 7.5 см пушкой. Самолет проходит испытания в Рехлине в июне 1944 года. Передан в центр по испытанию вооружений в Тарпе вице 8 июля 1944 года.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_114.jpg

Прорисовка варианта установки четырех пулеметов MG 17 ни Hs 129В-1 и В-2.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_115.jpg

Экспериментальная установка четырех 7.92-мм пулемета MG 17 с 1000 патрона.ми на каждый ствол. Это был первый Hs 129В-1 (W.Nr. 0151, KG+GI), который использовался для подобного рода испытаний.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_116.jpg

Две фотографии деталей установки пулеметного вооружения.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_117.jpg
Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_118.jpg

Еще одна фотография установки батареи пулеметов.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_119.jpg

Установка 4 х MG 17 на Hs 129B-0 и В-1

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_120.jpg

После производства малой предсерийной партии А-1, оснащенных двигателем «Аргус» As 410, «Хеншелю» была заказана партия штурмовиков с французскими двигателями «Гном-Рон» I4M 04\05, получивших обозначение В-0. Характерным отличием зтих самолетов была другая конструкция фонаря. На фото первый самолет этой серии (W.Nr.0016, KK+V1). Обратите внимание на Т-образную антенну, смонтированную в носу и миномет SG IIЗА. Интересно, что на заднем плане можно рассмотреть его конкурента – Fw 189.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_121.jpg

Еще одна фотография W.Nr.0016 с горизонтально стреляющим минометом SG 113А. Обратите внимание на то, что радиокод не нанесен на привычном месте.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_122.jpg

Установка радиоактиватора миномета сразу за сиденьем пилота.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_123.jpg

Снаряд для миномета, масса 1.5 кг, калибр – 75 мм

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_124.jpg

Радиоактиватор миномета, рядом для сравнения – спичечный коробок.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_125.jpg

Вид сверху на миномет SG 11 ЗА.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_126.jpg
Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_127.jpg

Две фотографии брошенного Hs 129B-2, вероятно W.Nr. 140499. Этот самолет вместе с двумя другими использовался в программе по испытанию нового оружия. К сожалению информации о там, где сделано фото нет, вероятно во дворе захваченного союзникам Института аэронавигационных исследований в Брауншвейге.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_128.jpg

Фото Т-образной антенны обнаружения цели.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_129.jpg

Два фото установки SG 113А на Hs 129B-2, W.Nr. 0249. Yа правой фотографии хороши видны стволы оружия, направленные вши.

Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_130.jpg
Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_131.jpg
Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_132.jpg
Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_133.jpg
Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции pic_134.jpg

Три фото (слева направо) применения мины SG 113A против советского танка.


Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта: