Для военного флота также существуют жесткие ограничения. Так, Германия может иметь всего: 6 линкоров (старых — водоизмещением в 13 200 т, а новых — в 10 000 т), 6 легких крейсеров водоизмещением по 6 000 т, 12 эсминцев по 800 т и 12 миноносцев по 200 т и кроме того соответствующее количество вспомогательных кораблей. Когда эти корабли устареют, Германия сможет строить им замену. «Устарелость» же определяется следующими сроками: линкоры и крейсеры должны пробыть в строю 20 лет, эсминцы 15 лет. Кроме того разрешено иметь в резерве 1/3 судового состава, предусмотренного договором, т. е. 2 линкора, 2 крейсера и 8 эскадренных миноносцев.

Морские вооружения прибалтийских стран i_020.jpg

Рис. 20. Новый германский линкор “Дейчланд”, спущен на воду 19 мая 1931 г. (до спуска назывался “Эрзац Прейсен”).

Германии по Версальскому договору были оставлены самые старые ее линейные корабли типа «Дейчланд» постройки 1902 г. и крейсеры и эсминцы постройки 1907―1913 гг. Временно оправившись от послевоенного тяжелого финансового кризиса, правительство Германии с 1925 г. приступило, при активной поддержке социал-фашистов к обновлению своего судового состава, в чем оно особенную интенсивность проявило в 1930 г. (утверждена новая кораблестроительная программа).

Этим Германия вызвала немалое беспокойство у стран Антанты. Прежде всего были модернизированы старые линейные корабли, крейсеры и эскадренные миноносцы, а затем уже приступлено было к постройке новых кораблей, в первую очередь крейсеров и эскадренных миноносцев с последующим сломом соответствующих старых кораблей.

Германский капитализм готовится к войне, к «реваншу», т. е. к новой империалистической борьбе за рынки и колонии.

Всему флоту ставится задача подготовки личного состава для будущего германского флота, который освободится от узких рамок Версаля.

Новая кораблестроительная программа, утвержденная в марте 1931 г., предусматривает постройку: 3 линейных кораблей, 4 эсминцев, 5 миноносцев, 5 противолодочных катеров, одного учебного артиллерийского корабля и 7 учебных минных заградителей. Все эти корабли должны быть заложены в течение 1931―1936 гг. С вступлением в строй новых единиц, соответствующие им старые будут разоружены и проданы на слом. Таким образом Германия постепенно заменит все свои устаревшие корабли и создаст современный боеспособный флот, хотя бы пока в рамках Версальского договора, отличающийся высокой техникой вооружения.

Судовой состав германского флота по состоянию на 1 сентября 1931 г. был следующим:

Класс и наименование кораблей Год спуска на воду Водоизмещение, т Скорость хода, узлов Артиллерия, калибр, см Торпедное вооружение и количество принимаемых на борт мин
Линейные корабли
"Дейчланд" 1931 10 000 26 VI — 28, VIII — 15, IV — 4,8 зен. VI — 50-см торпедных аппаратов
"Шлезиен" 1906 13 200 18 IV — 28, XIV — 15, IV — 8,8, IV — 8,8 зен. IV — 50-см надв. торпедных аппарата
"Ганновер" 1905 13 200 18 IV — 28, XIV — 15, IV — 8,8, IV — 8,8 зен. IV — 50-см надв. торпедных аппарата
"Шлезвиг-Гольштейн" 1906 13 200 18 IV — 28, XIV — 15, IV — 8,8, IV — 8,8 зен. IV — 50-см надв. торпедных аппарата
"Гессен" 1903 13 200 18 IV — 28, XIV — 15, IV — 8,8, IV — 8,8 зен. IV — 50-см надв. торпедных аппарата
"Эльзас"* 1903 13 200 18 IV — 28, XIV — 15, IV — 8,8, IV — 8,8 зен. IV — 50-см надв. торпедных аппарата
"Брауншвейг"* 1902 13 200 18 IV — 28, XIV — 15, IV — 8,8, IV — 8,8 зен. IV — 50-см надв. торпедных аппарата
"Лотарингия"* 1904 13 200 18 IV — 28, XIV — 15, IV — 8,8, IV — 8,8 зен. IV — 50-см надв. торпедных аппарата
Крейсеры
"Лейпциг" 1929 6 000 32 IX — 15, IV — 8,8 IV — тройных 50-см торп. аппарата
"Кельн" 1928 6 000 32 IX — 15, IV — 8,8 IV — тройных 50-см торп. аппарата
"Карлсруэ" 1927 6 000 32 IX — 15, IV — 8,8 IV — тройных 50-см торп. аппарата
"Кенигсберг" 1927 6 000 32 II — двойных 50-см надв. торп. ап., IV — 8,8 IV — тройных 50-см торп. аппарата
"Эмден" 1925 6 000 29 VII — 15, 8,8 зен. II — двойных 50-см надв. торп. ап., 108 мин
"Берлин" 1903 3 650 22 VII — 10,5 II — двойных 50-см надв. торп. ап., 108 мин
"Гамбург" 1900 II — двойных 50-см надв. торп. аппарата
"Амазон нимфе" 1899 2 800 21 X — 10,5 II — двойных 50-см надв. торп. аппарата
Эскадренные миноносцы
"Тигер" 1927/28 800 34 VI — 50-см (два тройных аппарата)
"Люкс" 1927/28 800 34 VI — 50-см (два тройных аппарата)
"Ягуар" 1927/28 800 34 VI — 50-см (два тройных аппарата)
"Леопард" 1927/28 800 34 VI — 50-см (два тройных аппарата)
"Ильтис" 1927/28 800 34 VI — 50-см (два тройных аппарата)
"Вольф" 1927/28 800 34 VI — 50-см (два тройных аппарата)
"Альбатрос" 1926 800 33 III — 10,5 VI — 50-см (два тройных аппарата)
"Рейф" 1926 800 33 III — 10,5 VI — 50-см (два тройных аппарата)
"Фальке" 1926 800 33 III — 10,5 VI — 50-см (два тройных аппарата)
"Кондор" 1926 800 33 III — 10,5 VI — 50-см (два тройных аппарата)
"Меве" 1926 800 33 III — 10,5 VI — 50-см (два тройных аппарата)
"Зееадлер" 1926 800 33 III — 10,5 VI — 50-см (два тройных аппарата)
S-18, S-19 и S-23 1912/13 640 32 II — 10,5 II — 50-см
G-7, G-8, G-10, G-11 1911/12 660 32 II — 10,5 II — 50-см
T-196 1911 800 33 II — 10,5 II — 50-см
T-190 T-185 1910/11 800 32 II — 10,5 II — 50-см
T-151 и T-152 1907/08 675 30 II — 8,8 II — 50-см
T-158 и T-155 1907/08 675 30 II — 8,8 II — 50-см
Тральщики
М-50, 60, 61, 66, 72, 75, 84, 85, 89 1916/18 480―500 16
М-98, 102, 110, 104, 107, 109, 111, 113, 115, 117, 122, 126, 129, 132, 136, 145, 146 и 147 1918/20 525 16
Противолодочные катеры
UC № 27, 28, 29, 30 1919
UC № 32, 33, 34, 35 1917/20 60 14

Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта: