Ну, и сам кенгурятник из мощной, толстой трубы. Прямо скотосбрасыватель на паровозе. Таким даже грузовик в кювет столкнуть не проблема. На нем по центру еще одна запаска была привинчена, только без чехла. За кенгурятником фары дополнительно взяты в мелкую сетку.

На радиаторе появились толстые жалюзи.

Над ветровым стеклом, на крыше, стояла мощная фара, скорее даже небольшой танковый прожектор, судя по цилиндрическому корпусу, а вокруг нее чтото еще сверлили и вертели два незнакомых мне мужика в спецовках.

Народ, количеством с пяток тел, с ходу и не посчитаешь точно, крутился и вокруг автобуса, и на нем, и внутри него. И чтото увлеченно крутил руками.

Меня никто не замечал вообще. Пришел чел и пришел.

А вообще, если положить руку на сердце, работали ребятки красиво и слаженно. Чувствовалось, что им не первый раз пахать артелью.

Первым меня заметил Олег.

– О, Жорик, – улыбнулся обрадованно и протянул мне чумазую лапу, – а мы тебе радио монтируем. Пока только крепления под него и антенны. А вот что ставить и по каким ценам, ты это сам со спецом перетри.

Олег повернулся и крикнул в глубину ангара:

– Проф! Тут заказчик по твою душу пришел.

– Пров – это имя его? – переспросил я Олега.

– Нет, звание. Профессор порусски.

– Натуральный профессор? – удивился я.

– В радио – да, – твердо ответил Олег.

– Скажи на милость – съехидничал я, – как далеко шагнул маркетинг на Новой Земле.

Больше ничего говорить не стал, так как объект нашего обсуждения к нам же и подошел. Протянул руку для пожатия, кратко представившись:

– Михаил.

Как только я пожал ему руку, так он тут же синхронно коротко и звонко испортил воздух. И смотрит на мою реакцию.

Ну смотрисмотри, я ее показывать никакой не буду. Ибо на фиг мне такие танцы с бубнами.

– Георгий, – тряхнул его ладонь. Мне от них работа нужна, а не светское общение. Я, кстати, за эту работу им и плачу.

Профессор был одного роста со мной, но весил больше, за центнер точно. Бритый и налысо стрижен, как новобранец, без бритья головы или эпиляторных кремов. Глаза хитрые. Одет был просто, но, как Вассерман, весь в карманах, из которых отвертки, круглогубцы разные и тестеры торчат. В распахнутом жилете видна морда Егора Летова на черной футболке.

– Так это вы заказывали установить вам ХОРОШУЮ для Новой Земли автомобильную связь, – голос у Профа поставлен, как у лектора, – отдельно оборудовать пост радиста с возможностью полного сканирования эфира, с выводом прослушиваемой информации в салон и оснащение каждого члена вашей группы переносной радиостанцией с широкополосным приемником. Я ничего не упустил?

– Да нет, примерно все так, – соглашаюсь, – разве что в ту же сумму включить обучение радиста всей этой мутотенью пользоваться.

– Не вижу проблемы.

– Вот и ладушки.

– Так как вы у нас заказчик солидный, – продолжил радиопрофессор, – то я бы порекомендовал вам поставить на автобус армейскую радиостанцию «Фалькон» от фирмы «Харрис» натовского стандарта. Короткие и ультракороткие волны в одном флаконе, считайте, что у вас это уже две радиостанции вместо одной. Кроме того, в отличие от гражданских версий, у нее есть возможность закрытой связи, которую тот, кому не нужно, не раскодирует, особенно в полевых условиях. Можно ставить стандартный фирменный декодер, а можно настроить его на специфический алгоритм заказчика. Имеется еще возможность создавать на базе этих станций полноценные компьютерные сети, каждая носимая станция может иметь свой айпиадрес, а базовая – работать как сервер. Так же есть функция ретрансляции данных, в том числе и голоса. Мощность – десять ватт, но есть возможность дополнительно подключить усилитель на полста ватт. Еще плюс такой станции – ее неубиваемость при механических воздействиях. Как раз есть свежий комплект. Только что изза ленточки. Даже не юзаный.

– А возможность сканирования эфира?

– Выше всяческих похвал. Удобно и надежно. Встроенный джипиэс, при наличии адекватных условий, умеет даже мерить высоту, направление движения и скорость, ну и координаты в разных системах.

– И почем такое удовольствие?

– Смотря сколько вам нужно носимых блоков к той станции, что будет стоять в автобусе.

– Ходилок[337] нужна дюжина.

Проф почесал задницу, чтото прикинул и выдал:

– Это будет грубо около двенадцати тысяч экю. Плюсминус. Скорее – плюс.

Блин, и тут разводилово. Кролик я им, что ли?

– Вы считаете, что я сплю с английской королевой? – спросил я Михаила.

– При чем тут королева? – удивился Проф.

– Да только у нее есть такие деньги на капризы любовника.

– Так мы собрались мне тут мозга конопатить или связь вам ставить? – выдал Проф тираду.

– При чем тут «мозга конопатить»? – удивился уже я.

– А при чем тут английская королева? – вернул мне мячик Михаил. – Японский пень, если вам не нужна связь по категории люкс, скажите сразу, и мы всегда сможем сделать вам бюджетный вариант.

– А качество? – поинтересовался я.

– Качество я гарантирую при любом раскладе. Разве что не будет у вас закрытой связи и интранетовской сети[338] по радио, – гарантировал Проф.

– Это как раз для меня излишние функции, – успокоил я его. – Сколько будет стоить ваш бюджетный вариант?

– В зависимости от комплектующих – тричетыре тысячи экю. Может быть, четыре с половиной.

– Если вы качество гарантируете в любом случае, – высказал я свое предложение, – то давайте сойдемся на трех тысячах. Максимум. Каков ваш положительный ответ?

– Но если… – замялся профессор.

– Сталинград, – отрезал я с большой экспрессией. – И на ходилкиговорилки прикиньте еще мелкооптовую скидку. Их все же целая дюжина.

– Но… – замялся Михаил.

– Мне обратиться к вашим конкурентам? – пригрозил я ему.

– Чот йа не фкурю… – Проф решил включить специфическое психологическое давление на клиента.

Щас! Только шнурки поглажу. Мы тоже можем так же выражаться. Общаясь с Ругиным, еще и не этому обучишься. Вот я ему и ответил на модном Интернетовском олбанском языке падонкаф.

– Когда придет креветко, с ней и будешь вкуривать бамбук, красавчег. А мне не надо тут «мозга конопатить». Я не дочь Рокфеллера. Мне не нужен бизнескласс, когда эконом достаточно рулиз. Мне нужна рабочая лошадка, а не текинский скакун на конкуре[339] в Зюзине[340]. Короткая связь между станцией и ходилками не больше пяти километров. А вот сканирование эфира необходимо как можно далекое и быстрое с возможностью определения азимута и расстояния.

– И все это, якорный аппендицит, за три тыщи? – попробовал торговаться Проф.

– Именно. И завтра. Фирмаизготовитель меня интересует мало, – подтвердил я свои условия, – главное, чтобы работало.

– Ну ты и задачки ставишь, язваплешьгнутыйглыч. – Михаил в качестве разнообразия почесал стриженый затылок.

– А кому сейчас легко? – ответил ему. – И вообще, кто из нас профессор?

Новая Земля. Свободная территория под протекторатом Ордена, город ПортоФранко.

22 год, 27 число 5 месяца, суббота, 15:00

На обед Саркис расстарался и таки сделал холодный литовский борщ, который все уминали за обе щеки. А Саркис ходил довольный между столиков с кастрюлей в руках и всем предлагал добавки. Мало кто отказался.

А Ингеборге так вообще расщедрилась на сладкий поцелуй в благодарность.

Налюбовавшись на девочек и убедившись, что больше никто его целовать не лезет, Саркис подсел ко мне за столик, поставив на его край опустевшую кастрюлю. Сержант в это время кудато отлучился, и я, покончив с борщом, с аппетитом пожирал жаркое из антилопы в одиночку.

Саркис выступил с неожиданным для меня предложением:

– Ара, я предлагаю вам перебраться в «Арарат», как ты к этому отнесешься? Все равно ко мне всех кушать возишь в обед. А так и завтрак с ужином у меня же будут. И не дороже вашей бигмачной будет, – показал он свою осведомленность в наших делах, – но качеством лучше. И уж точно вкуснее, – смеется.