Удачей оказался визит императора Николая I, Марии Фёдоровны, Великого Князя Александра и его жены Марии Александровны. Т.к. дамы высшего общества Севастополя были очень довольны теми платьями и купальными костюмами, которые я им пошила, то они все уши прожужжали Великой Княгине, она не устояла и нанесла мне визит в студии. Я ее провела в студию, в швейную мастерскую, прокатила на автомобиле, показала купальник в действии, прыгнув со скалы в Семеизе (два оборота назад прогнувшись, вот где пригодилась школа олимпийского резерва по прыжкам в воду!). Вышла на берег, вытерлась, переоделась в 'цивильный' наряд, заколола чуть влажные волосы, и мы поехали дальше, в Ялту. По дороге я отвечала на многочисленные вопросы, как я не боюсь высоты, как я так плаваю, просто или нет водить самобеглую коляску (так прозвали мой Джип Ранглер), как добиваюсь такой фигуры и т.д.. На что я ответила, что в Крыму для этого есть все необходимые условия - море, свежий воздух и много времени, а также солнце, витамины... По заданию Сергея я 'доказывала' дамам, что мы прибыли из Южной Америки. Кажется, мне это удалось! (прыжки в воду, голые собаки, фотографии Мачу Пикчу, мексиканских пирамид и пр.) Нас все считают выходцами из Южной Америки. На это списывают наш 'странный' русский, немецкий, английский и испанский. Я не афиширую, но учу французский...

  Мария Фёдоровна произвела впечатление холодной и надменной дамы, как ее и описывали историки, а вот Мария Александровна больше похожа на Сиси Австрийскую, про которую я много читала, но, Сиси выйдет за Франца Иосифа замуж только через 3 года и сейчас она - девочка 11 лет. Мария не так давно приехала в Россию, у неё довольно сильный акцент, и она с удовольствием говорит по-немецки. Держится особняком, но видно, что ее это удручает... С ней удалось найти общий язык и войти в тесный контакт. Она пыталась предложить место фрейлины при дворе, но я сослалась на место проживания и службы мужа...

  Предложила Великой княгине организовать оздоровительный курорт на побережье с оздоровительными физическими нагрузками, лечебными прогулками, ваннами, плаваньем, массажем и питанием. В общем то, что в современном мире называется СПА. Конечно, добраться сюда тяжело, но при условии строительства железных дорог, а уже строительство запланировано, можно говорить, что через год - полтора можно начинать. Общество можно сделать семейным и раздельным, купальни можно разделить. Было видно, что идея Марии Александровне нравится. Плюс ко всему, недалеко находятся новые курорты Кисловодск, Пятигорск и Ессентуки. Деревня, конечно, но воды... Сопровождавшая ее фрейлина стала говорить, что виды здесь замечательные и небольшой дом с кипарисами был бы очень даже кстати. Сырой Петербург вызывает депрессию и удручает, а море и воды... В общем, моя идея нашла поддержку.'

  Возвращение Сергея немного спутало карты Светлане, так как он забрал машину, погрузил её на линкор, и отправился в Николаев, опять оставив Светлану одну разгребать эту кучу визиток и выпроваживать непрошенных гостей. В Николаеве выгрузили обе машины, осмотрели строящийся дизельный фрегат. Корпус у него был смешанным. Время цельнометаллических ещё не пришло. Это обстоятельство и определило мощность устанавливаемого двигателя: 1320 л/с. Фрегат имел трехмачтовое вооружение, 18 трехдюймовых пушек, спрятанных под верхней палубой, усиление из стальных бимсов и два места под установку башен: одна в носу, сразу за форпиком, вторая между фоком и гротом, под обе башни уже установлены цилиндрические барбеты, жестко связанные с усилением. Выглядело это не очень, поэтому было понятно неприятие этой конструкции лейтенантом Кауфманом, командиром первого корабля. Тем более, что он не знал, для чего будут служить эти уродливые надстройки. Ещё более он возмущался тем обстоятельством, что в трюм положили какую-то странную штуковину и балластные танки сделали стальными. В будущее машинное отделение его не пускали. Впрочем, он и не рвался! Там можно было испачкать великолепные белые перчатки. Бедолага не догадывался, что служить на этом корабле ему не придётся! А пока, пусть налаживает палубную команду! Вот где простор для деятельности! Впрочем, три орла на погонах Сергея не располагали к откровениям бедного лейтенанта. Загрузив на БТР привезённые с собой бочки с соляром и канистры для 'Ранглера', заполучив 'современную' карту и сличив её с картой в планшете, выставили 'маяк' для работы планшета и тронулись в Киев, в казначейство. Сергей торопился, рассчитывая вернуться уже с 'товаром из Ленинграда' до отъезда Николая. Однако, для казначейства указ императора был 'громом среди ясного неба'. Часть 'золотого запаса' уже находилось не в стенах казначейства, а где-то 'работало' на другие карманы. Всего в кладовых находилось чуть больше двух миллионов восемьсот тысяч рублей, которые требовалось пересчитать перед отправкой. А машинок для счёта нет! Всё вручную! Грозный рык генерал-адмирала долго раздавался в казначействе. В конце концов, отсчитали пятьсот тысяч, их погрузили в машину, и с двумя автоматчиками Сергей отправился в обратный путь. А БТР завис ещё на шесть дней в Киеве. За это время казначейские успели собрать недостающую сумму. В общем, как обычно! Кстати, и счетные машинки придётся закупать!

  С собой пришлось брать автоматчиков и на остров. 'Стриж' и 'Кобра' перегрузили все в МТЛБ, и они тронулись к берегу по льду. 'На обратном пути надо захватить с собой КВП 'Нептун 11', так как лед уже не очень!' - подумал Сергей. Чтобы не перегружаться ещё раз, так на мотолыге и доехали до Змея. Тот посмеялся и вызвал БТРы от Богданова. Вместе с ними приехал 'Седой', командир роты СпецНаз, хорошо знакомый Сергею.

  - Борис! Поступаешь в полное распоряжение к Михайлову, вместе со всей ротой. Задача: охранять его и грузы. Вы же знакомы?

  - Еще с Чечни, товарищ генерал.

  - Вот и ладненько! Там мотолыга стоит, надо ящики аккуратно перегрузить в один БТР, затем ожидать команду на выдвижение. Пойдем, Сергей! Поболтаем. Жалко, что связь одностороняя, времени много теряем! - сказал он уже в комнате. Вытащил спутниковый телефон, вышел на связь. Подождал несколько минут, и коротко доложил, что груз прибыл. Затем протянул его Сергею: 'Позывной 'Гудвин', твой - 'Скрудж''.

  - Гудвин, я - Скрудж! - так Сергей превратился в 'утку'.

  - Приветствую, кап-два! Всё готово, доставлено в точку. Приём по оплате. Где - вам объяснят. Ждём. До связи.

  Деньги принимали в казначействе на Шафировском, их уложили в сейф, не вскрывая ящики. Затем ждали часа два непонятно кого. Появился сам СБ. При нём произвели пересчёт и проверку. Оба Сергея сидели в кабинете директора этого 'дурдома', а за процессом наблюдали 'Стриж' и 'Кобра' плюс работники банка. Всё сошлось. Единственное, чему немного удивился Сергей Борисович, что документы, помеченные 1851-м годом выглядели как новые. Сургучные печати тщательно сфотографировали. Описи каждого ящика полностью совпадали с содержимым. Сергей Борисович позвонил куда-то и сообщил фамилии контролёров и то, что это Киевское казначейство. Через некоторое время ему подтвердили, что эти люди, действительно, там работали в указанное время.

  - Чудеса, да и только, Сергей Юрьевич. Производите трансфер на счёт ЧВК 'Дон'. - сказал он директору, и подписал бумаги. - Сергей Юрьевич, куда доставить груз? Вот документы, вот таможенные документы. Распишитесь! Вот счета. И когда ожидать следующую поставку? Далее я сам этим вопросом заниматься не буду. Сейчас я познакомлю Вас с товарищем, который будет вести эту работу.

  Сергей просмотрел счета, цены, правда, кусались, но рассчитывать на меньшие, пока, не приходилось. Генерал-майор Федор Панфилов оказался круглолицым, полным, стриженным ежиком, добрячком, под которым безошибочно угадывался работник КГБ ещё старого разлива. Познакомились, и СБ уехал. Груз прибыл на трейлерах, как и оговаривалось. Теперь надо было оторваться от 'глаз', что было довольно сложно. Груз перевезли к Богданову на полигон, рота Седого взяла его под охрану. И начали искать жучки. Нашли, и довольно много. Их прикрепили к чужим машинам, и они разъехались по стране. Занимался этим 'Седой', которого Сергей и Змей довольно быстро перевербовали.