Основной же тенденцией в тактике броненосных флотов было быстрое увеличение боевых дистанций, достигших в Цусимском сражении 55-70 каб. Это обстоятельство, наряду с использованием зарядов с бездымным порохом, повысившим почти втрое дальнобойность снарядов независимо от их массы, свело к нулю достоинство легких снарядов. На больших дистанциях они имели малую пробивающую способность и большое рассеивание, резко снижавшие меткость стрельбы. Помимо этого, русские снаряды обладали малым фугасным действием за счет недостаточного содержания взрывчатого вещества пироксилина и его более слабого действия по сравнению с японской шимозой (мелинитом)[32] . Русский 12-дюймовый снаряд весил 331,7 кг против 385,5 у японцев. Заряд взрывчатого вещества в русском 12-дюймовом снаряде был: в бронебойном – 4,3 кг, фугасном – 6,0 кг. В японском 12-дюймовом снаряде: бронебойном- 19,3 кг взрывчатого вещества, фугасном – 36,6 кг[33] . Война в полной мере показала преимущества японских снарядов[34] .
Таким образом, в отношении броненосного и крейсерского флота русский флот на Дальнем Востоке к началу войны уступал японскому не только по численности, но и по основным тактико-техническим характеристикам кораблей. Важным аспектом при анализе состояния военно-морских флотов России и Японии накануне войны является условия их базирования. К началу войны силы русского флота были в значительной степени рассредоточены. Корабли русской эскадры были разъединены между двумя базами с расстоянием между ними в 1060 миль[35] .
Название | Год спуска на воду | Водоизмещение (т) | Скорость, уз. | Вооружение: артиллерия (число и калибр, мм), число торпедных аппаратов | Броня палубы, мм |
Россия | |||||
"Варяг" | 1899 | 6500 | 23 | 12-152, 12-75, 8-47, 2-63, 2-37 6 торпедных аппаратов | 38-76 |
"Диана" | 1899 | 6700 | 20 | 8-152, 24-75, 2-63, 8-37 3 торпедных аппарата | 38-63 |
"Паллада" | |||||
"Аскольд" | 1900 | 5900 | 23 | 12-152, 12-75, 8-47, 2-63, 2-37 6 торпедных аппаратов | 51-76 |
"Богатырь" | 1900 | 6700 | 23 | 12-152, 12-75, 8-47, 2-63, 2-37 4 торпедных аппарата | 51-70 |
"Новик" | 1900 | 3000 | 25 | 6-120, 6-47, 2-37 5 торпедных аппаратов | 37-51 |
"Боярин" | 1900 | 3200 | 22 | 6-120, 8-47, 1-37 5 торпедных аппаратов | 38-51 |
Япония | |||||
"Касаги" | 1898 | 2900 | 22,5 | 2-203, 10-120, 12-76, 6-47 5 торпедных аппаратов | 45-114 |
"Читосе" | |||||
"Такасаго" | 1897 | 4160 | 22,5 | 2-203, 10-120, 12-76, 6-47 5 торпедных аппаратов | 63-114 |
"Иосино" | 1892 | 4150 | 23 | 4-152, 8-120, 22-47 5 торпедных аппаратов | 51-114 |
"Цусима" | |||||
"Нийтака" | 1902 | 3400 | 20 | 6-152, 10-76, 4-47 | 37-63 |
"Отова" | 1903 | 3000 | 21 | 2-152, 6-120, 4-76 | 51-76 |
"Сума" | 1895 | 2700 | 220 | 4-152, 8-120, 22-47 2 торпедных аппарата | 25-51 |
"Акаси" | 1897 | ||||
"Акицусима" | 1892 | 3100 | 19 | 4-152, 6-120, 10-47 | 25-76 |
"Ицукусима" | 1899 | 4200 | 16,5 | 1-320, 11-120, 6-57, 12-37 4 торпедных аппарата ("Мацусима” 1-320,12-120,16-57, 6-37) | 37 |
"Мацусима" | 1890 | ||||
"Хасидате" | |||||
"Нанива" | 1885 | 3650 | 18 | 8-152, 6-47 4 торпедных аппарата | 52-76 |
"Такачихо" | |||||
"Идзуми" | 1883 | 2800 | 18 | 2-152, 6-120, 2-57, 6-47 3 торпедных аппарата | 13-25 |