В июле в Ленинграде, Ораниенбауме и Кронштадте началось формирование бригад морской пехоты из личного состава военно-морских частей и училищ. По мере формирования эти части немедленно отправлялись на передовые линии.

На побережье Невской губы и устья реки Невы, на важных участках правого берега Невы вплоть до ее исто*

— WU —

ков начались крупные работы по сооружению системы дотов и дзотов, противотанковых рвов и надолбов.

Развернутая на Ладожском озере военная флотилия с первых же дней своего существования начала боевую деятельность. С 24 по 27 июля она высадила десант па острова Луикулансари и Маитинсари с целью содействия частям Советской Армии, ликвидировавшим прорыв финнов на северо-восточное побережье озера, который они совершили 17—19 июля в районе Питкяранта, Сальми. Матросы, политработники и командиры десантных подразделений, сформированных из личного состава кораблей буквально накануне высадки, не имевшие никакой армейской подготовки и опыта действий на суше, проявили упорство и настойчивость в бою.

С 12 по 22 августа флотилия провела хорошо подготовленную операцию по эвакуации прижатых к берегу превосходящими силами противника частей Советской Армии из районов Кнльпола и Рауталахтн. В течение десяти дней корабли флотилии и суда Северо-Западного речного пароходства под ожесточенным артиллерийским и минометным огнем противника вывезли несколько десятков тысяч бойцов, тысячи лошадей, сотый автомашин и орудий, при этом потерь в корабельном составе флотилия не имела, а потери армейских частей были незначительны.

Перед Чудской флотилией, созданной для содействия операциям Советской Армии на приозерных флангах, была поставлена задача не допустить переправу войск противника на восточный берег Псковского и Чудского озер. Ее личный состав участвовал в боях за побережье озера, вел разведку, помогал партизанам, боролся с катерами противника. 13 августа, посте того как гитлеровцы заняли оба берега озера, корабли флотилии были затоплены в истоках реки Нарвы, а ее личный состав отошел в Ленинград и принял участие в его обороне.

Вскоре в оборону Ленинграда включились также части армейского соединения, оборонявшие Выборг. Эти части во второй половине августа вели тяжелые бои. отстаивая Выборг и острова Выборгского залива. Огневую поддержку им оказывали эскадренные миноносцы и катера Шхерного отряда. 1 сентября, когда оборонявшиеся части оказались в критическом положении, канонерские лодки, транспорты и катера эвакуировали их морем в Кронштадт.

Отход частей из Выборга и снятие их с полуострова Кой-висто прикрывал сводный полк моряков.

С Карельского перешейка на острова Бьеркского архипелага перешли части береговой обороны и заняли здесь оборону.

С приходом Краснознаменного Балтийского флота из Таллина в Кронштадт начался новый этап его боевой деятельности — непосредственное участие в обороне Ленинграда.

Перед Краснознаменным Балтийским флотом встала задача не допустить проникновения неприятельских морских сил в восточную часть Финского залива (к востоку от острова Гогланд) и мощным огнем артиллерии флота и новыми формированиями морской пехоты оказать непосредственную поддержку наземным войскам.

С конца августа до конца сентября миноносцы, минные заградители, тральщики и катера минировали восточную часть Финского залива, создавая восточнее острова Гогланд третий морской рубеж обороны Ленинграда, включивший в себя мощную артиллерию фортов. С запада эту позицию прикрывал второй морской рубеж, в систему которого входили: на северном фланге острова Бьеркского архипелага и минные банки, поставленные нашими катерами на опушке финских шхер, в центре и на южном фланге — острова Соммерс, Гогланд, Большой Тютерс, Лавенсари, Сескари и берег Копорскои губы.

В начале августа, когда возникла угроза прорыва немецко-фашистских войск к городу, началась подготовка к использованию корабельной, береговой и железнодорожной артиллерии флота в системе сухопутной обороны Ленинграда. Обладая большой мощностью, артиллерия флота должна была значительно усилить артиллерию Ленинградского фронта. Была определена организация управления морской артиллерией, намечены огневые позиции для кораблей'и береговых установок, включая недостроенные корабли, железнодорожные батареи и орудия морского артиллерийского полигона, создано Управление начальника артиллерии морской обороны Ленинграда, которое возглавил контр-адмирал И. И. Грен (ныне вице-адмирал).

Одновременно была разработана организация взаимодействия морской артиллерии с сухопутными частями, в

армейские штабы в качестве офицеров связи направлены морские артиллеристы. В этот же период корабли и батареи установили в определенных им секторах наблюдательные пункты. Как правило, каждый корабль и батарея организовывали два наблюдательных пункта: основной — на переднем крае и запасной — в глубине обороны.

Для огневого содействия армии были организованы три группы кораблей:

— отряд кораблей реки Невы из миноносцев, канонерских лодок, сторожевых кораблей, тральщиков и катеров дислоцировался между Ленинградом и Усть-Ижорой;

— линейный корабль «Петропавловск», крейсера и миноносцы дислоцировались в Ленинградском торговом порту и на западных подходах к нему;

— линейный корабль «Октябрьская революция», крейсер «Киров», миноносцы и канонерские лодки дислоцировались в районе Ораниенбаум — Кронштадт.

Авиация флота, зенитная артиллерия кораблей и береговой обороны были включены в систему противовоздушной обороны Ленинграда.

Западнее Ораниенбаума, на острове Котлнн и на фортах, расположенных к северу от него, находились артиллерийские батареи Кронштадта.

В систему обороны Ленинграда вошли также несколько десятков батарей железнодорожной артиллерии, в том числе четыре железнодорожные батареи флота, вооруженные артиллерией крупного калибра, и артиллерия научно-испытательного полигона.

В районе Пулково, Дудергоф по инициативе

А. А. Жданова были установлены две стационарные 130-мм девяти- и десятиорудийньзе батареи из орудий, снятых с крейсера «Аврора», и из артиллерийского резерва флота.

На земляных и строительных работах было занято население города, монтаж орудий производили рабочие завода «Большевик» и личный состав батарей. К середине августа батареи представляли собой уже вполне отработанные боевые единицы. К этому времени фронт получил еще шестнадцать 130-мм двухорудийных железнодорожных батарей. Строительство стационарных и железнодорожных установок продолжалось непрерывно, и к де-

180
Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне image31.jpg
Падение артиллерийских снарядов противникалритреле лике«кого корабля „Октябрьская революция-.

кабрю было дополнительно введено в строй еще 55 батарей.

Во время строительства артиллерийских батарей на ближних подступах к Ленинграду Краснознаменный Балтийский флот выделил из своего состава двадцать 152-мм и 130-мм орудий и 700 моряков для обороны дальних подступов Москвы. Этот Балтийский дивизион занял позиции на левом берегу Днепра в 25 км от станции Дурово и принял активное участие в обороне столицы.

В середине августа началось оборудование Невской укрепленной позиции, которая создавалась для обороны водных путей, уничтожения переправ противника и для артиллерийской поддержки сухопутных войск.

С самого начала строительных работ противник вел интенсивный артиллерийско-минометный обстрел, стремясь помешать строительству, но работы не прекращались ни на минуту. Благодаря исключительной самоотверженности рабочих завода монтаж всех орудий был закончен на девять дней раньше срока, установленного Военным советом Северо-Западного направления. Было установлено два 180-мм орудия и 18 орудий калибром 120 мм, снятых с линейных кораблей.

Первые выстрелы с этой позиции наша артиллерия произвела 1 октября по войскам противника в районе Отрадное. Фашисты всеми средствами пытались вывести из строя центральную батарею позиции. За четыре месяца они выпустили по ней 7280 снарядов и мин, но батарея вплоть до ликвидации блокады успешно громила фашистских оккупантов.


Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта: