Следующий, XVIII век явился свидетелем великих
русских походов на Тихом океане. В результате первых же плаваний, совершавшихся на небольших парусниках — ночах, — были пройдены проливы, открыты и присоединены к России Курильские и Шантарские острова.
В начале XVIII века семья первых русских морехо-дов-тихоокеанцев пополнилась моряками петровской школы. На дальневосточных морях появились большие па русные суда, позволившие расширить пределы плаваний Их дал Охотск, ставший колыбелью Тихоокеанского ф.ю та. Вся страна готовит русские плавания в северной части самого большого океана земли. Плотники из Сибири Варфоломей Федоров. Иван Корчанов, Кирилл Плотницкий, подмастерье из Казани Иван Спешиев, казак из Якутии Козьма Соколов, моряки из Архангельска Мошков, Треска, Бутии, Невейции, спускают с охотских стапелей первые корабли и проводят их по морям. С гордостью за русский народ А. С. Пушкин заносил позднее в свои тетради:
«Морской путь открыт в 1715 г. якутским казаком Козьмою Соколовым... Открытие пути через Пенжеч-ское море (северо-западная часть Охотского моря. — Л. С.) имело важное следствие для Камчатки. Суда с казаками приходили ежегодно; экспедиции следовали одна за другою».3
В 1728 году от берегов Камчатки отошел бот «Газ-риил» под командованием Беринга и Чирикова, чьи имена стоят з первых рядах среди имен самых выдающихся мореплавателей мира. Беринг и Чнпнков нанесли чз карту пролив, соединяющий Тихий и Северный Ледовитый океаны, и затем открыли северо-западное побережье Америки. Но разве не в одном ряду со свершением про-
славленных капитанов стоит подвиг их современника русского рядового морехода Коидратия Мошкова?
Без компаса и без карт, вместе с Никифором Треской он провел из Охотска на Камчатку первое судно, то самое, о котором сохранились записи Пушкина. В 1720 году Мошков управлял лодьен, доставившей к Курильским островам обученных в «географических действиях» посланцев Петра I — Лужина и Евреинова. Еще через восемь лет, как знаток дальневосточных морей, он сопровождает з плавании Беринга и Чирикова. В 1732 году имя Мошкова встречается вновь; он приводит к берегам Америки лодью с геодезистом Михаилом Гвоздевым и подшкипером Иваном Федоровым
И всякий раз в подвиге моряка проступали не только его отвага н уменье, но также труд тех, кто сплавлял лес для постройки корабля, кто искал руду для выплавки железных якорей, кто доставлял продовольствие. Весь Дальний Восток — от русского переселенца до кочевни-ка-эзенха — работал на материальное обеспечение экспедиций Беринга и Чирикова. Своих лучших сынов отдавал он з качестве моряков на корабли.
Дойдя до края земли, сотни и тысячи открывателей Дальнего Востока пересекали океан, оседали на новых землях и возвращались вновь к своим профессиям зверобоев, купцов, землепашцев. Во второй половине XVIII века русские селения на Аляске, на Прибыловых, Лисьих, Андриановых, Командорских островах замкнули Берингово море, как внутренние воды России.
В течение двух веков русские мореплаватели были безраздельными хозяевами всей северной части Тихого океана. Укрепив за собой Охотское побережье, по Курильским острогам, принадлежащим России, русские вплотную подошли к Японии. Острова, лежащие в северной части океана, все более осваивались русскими зверопромышленниками, а территория североамериканских владе-
а
ний России перевалила за полтора миллиона квадратных километров. «Русский Колумб» — знаменитый Шелихов, один из руководителей освоения Аляски, встретил там потомков первых русских заселеннее Америки, смешавшихся с местным населением.
Задолго до выхода американцев на тихоокеанское побережье в Калифорнии основывается русская крепость — форт Росс и организуются поселения. В 1824 году русские колонисты, в большинстве занимавшиеся земледелием, составляли шестую часть населения Калифорнии.
Русские фактории создавались и на Гавайских (Сандвичевых) островах, а король Гаваев просил о принятии его в русское подданство.
Русский народ пробудил от векового сна огромную часть азиатского и американского континентов, включил в культурную жизнь всю северную часть Тихого океана. Захватывающий размах этой грандиозной работы поражал внимание передовых умов современности. Некрасоз .посвятил главы одного из своих романов Русской Америке. Гогольсобирал сведения о книгах,посвященных Аляске. Великий Белинский мечтал совершить поездку в «Северо-американские российские владения».
Подвиг русского народа, освоившего дикие пространства Аляски, вызывал у иностранцев чувство удивления и восхищения. Специальная комиссия, выделенная Конгрессом Соединенных Штатов Америки, сообщала з своем докладе 21 января 1821 года:
«Крепости, магазины, города, торговля — возникли в сем краю как будто действием волшебства... Нация, предпринимающая подобные сим путешествия, часто ло ледяным морям, в метели и вьюгу, скрывающие ог глаз предмет в расстоянии нескольких4 шагов, для того, чтобы удержать какую-либо ветвь торговли, должна хорошо и совершенно понимать всю ее важность, чтобы предметы, которые она имеет в виду, не были каким-нибудь об-
разом у нес похищены. Она, по поднятии столь чрезвычайных" трудностей, нашла способ занять один из Сандпч-чевых островов, что не только поставляет ее в возможность удержать своп позиции, но и повелевать всею северною частью Тихого океана».9"
XIX век ознаменовался выдающимися кругосветными переходами отечественных кораблей из Балтики в дальневосточные моря. Во время этих плаваний русские моряки открыли Антарктиду и многочисленные острова в Тихом океане, подняли в 1805 году русский флаг на юге Сахалина. Карты обширнейших районок Тихого океана становятся летописью подвигов отечественных кораблей, проникавших первыми в наиболее труднодоступные воды.
В работах Головнина, Крузенштерна, Лиснянского и многих других запечатлены выдающиеся географические, гидрографические, этнографические открытия моряков и их коллективный опыт освоения океанских просторов. Знаменитые русские флотоводцы Лазарев и Нахимов воспитывались в тихоокеанских плаваниях.
Но экономическое развитие тихоокеанских земель, как п всей страны, сковывалось феодально-крепостническим строем, тормозившим, в частности, заселение Дальнего Востока.
Трудовое население края было бесправно и буквально бедствовало. Государственные повинности, особенно по перевозке казенных грузов, разоряли крестьян и не давали им возможности заниматься сельским хозяйством. Промышленности, кроме Нерчинских рудников, расположенных в Забайкалье, на Дальнем Востоке, почти не было.
«Работные люди» — ремесленники, матросы, охотники — находились в кабальной зависимости от Россий- 4
ско-американской компании, и нещадно эксплуатировались ею.
Малые народности, населявшие край, были обложены тяжелой натуральной податью — ясаком, собиравшимся пушниной. Отменен был ясак только после Великой Октябрьской социалистической революции.
Край, открытый и освоенный простыми русскими людьми, прославленный деятельностью русских моряков, резко отставал в своем развитии от общего развития страны. Первый по времени позт-дальневосточник, уроженец Камчатки, Омулевский с горечью писал о востоке России:
На дальней родине моей Обычный звук был звук цепей...
Важнейший жизненный вопрос русского мореплавания на Тихом океане о переносе порта из Охотска более удобное место — «решался» 113 лет. «Переписка из Камчатки не только с Петербургом, но и с Иркутском, которого она составляла как бы уезд, длилась десятки лет. — писал Г. И. Невельской, — несоблюдение какой-либо пустой, ничтожной формальности возбуждало в канцеляриях множество вопросов. Эти и тому подобные причины уничтожили всякую энергию в самых усердных и благонамеренных начальниках».4 Язвы, разъедавшие крепостнический аппарат царской России, остро чувствовались особенно на Дальнем Востоке. «Канцелярская волокита, кляуза, хищение казны и населения чиновниками, — отмечал историк Камчатки А. Сильницкнн, — вот те слагаемые, из которых составилась жизнь нашего Дальнего Востока».5 6
3
А. С. Пушкин, Полное собрание сочинений, т. V. Заметки при чтении «Описания земли Камчатки» С. П. Крзшениннихоза. М.-Л, «Академия», 1936. стр. 443—444.
4
Цит. по книге С. П. Окунь «Российско-американская компания», М.-Л., Соцэкгкв, 1939, стр. 78—79.
4
Цит. по книге С. П. Окунь «Российско-американская компания», М.-Л., Соцэкгкв, 1939, стр. 78—79.
4
Цит. по книге С. П. Окунь «Российско-американская компания», М.-Л., Соцэкгкв, 1939, стр. 78—79.
5
Г. Невельской, Подвиги русских морских офицеаоз на крайнем Востоке России 1849—1855 гг., Спб. 1897. стр. 39—40.
6
А. Снльницкий, Архивные материалы к истории событий на Дальнем Востоке России (1847—1855), Хабаровск. 1897. стр. 9.