Как уже говорилось, Тухачевский и К” оставили Красную Армию без артиллерии особой мощности. Поэтому с 1937 г. делались попытки закупить тяжелую артиллерию за рубежом. Летом 1937 г. комиссия в составе видных советских артиллеристов посетила завод «Шкода» в Чехословакии. Там ей были представлены проекты 210-мм пушки и 305-мм гаубицы.

Согласно договору Д/7782 от 6 апреля 1938 г., заключенному Наркомвнешторгом с фирмой «Шкода», последняя обязалась изготовить для СССР по одному опытному образцу 210-мм пушки и 305-мм гаубицы с комплектом боеприпасов и принадлежностью. Срок сдачи опытных образцов был установлен 1 декабря 1939 г. Кроме опытных образцов должны были быть переданы комплекты рабочих чертежей и другая документация на изготовление этих артсис-тем. Общая стоимость заказа составила 2 375 000 долларов (около 68 млн крон).

Чтобы ускорить постановку валового производства артсистсм на отечественных заводах, было принято решение начать производство сразу целой опытной серии и притом по чертежам фирмы, не проверенным в производстве. Изготовление опытной серии 210-мм пушек и 305-мм гаубиц (по 6 штук) Постановлением Комитета обороны № 76 от 8 мая 1938 г. было возложено на Завод № 221.

Кроме того, фирма «Шкода» поставляла (по другому договору с промышленностью) три комплекта поковок ствола и затвора для 305-мм гаубицы в I квартале 1939 г. и шесть комплектов поковок ствола и затвора для 210-мм пушек в I полугодии 1939 г. (по одному комплекту ежемесячно), а также готовый инструментарий через месяц после внедрения его в производство на заводе «Шкода». Первая партия чертежей стволов с затворами и поковок была получена от фирмы «Шкода* в августе 1938 г. Всего в СССР была поставлена документация на эти системы на 77 тысячах листах.

Немцы, захватив Чехословакию, не изменили контракты фирмы «Шкода» ни на йоту. Поставки в СССР продолжались, нос некоторым отставанием от графика. Причем , отставание это было связано не со злой волей немцев, а с внутренними пертурбациями на фирме.

Фирма «Шкода» предъявила на заводские испытания качающиеся части 210-мм пушки и 305-мм гаубицы вместо июня по плану в октябре 1939 г. Испытания проводились в Словакии в присутствии советской приемной комиссии под председательством И.И. Иванова. Заводские испытания 210-мм пушки были закончены 20 ноября 1939 г., а 305-мм гаубицы — 22 декабря 1939 г.

Приемные испытания (сдачу СССР) обеих систем фирма «Шкода» провела с 22 апреля по 10 мая 1940 г. на полигоне в Гылбоке (Глубокое) на территории, оккупированной немцами.

210-мм чешские пушки были приняты на вооружение под названием Бр-17, а 305-мм гаубицы — под названием Бр-18. Малые их серии (девять пушек и три гаубицы) были изготовлены заводом «Баррикады* в 1940—1941 гг.

Глава 8

Германские трактора на полях Татарстана

Германское влияние на автобронстан-ковос дело в Советской России в 1922— 1941 гг. было ничтожным по сравнению с влиянием на артиллерию, авиацию, химические войска и ВМФ. Тем нс менее именно сотрудничество в области бронетанковой техники вызывает наибольшие нарекания у антисоветчиков и русофобов. Фраза «Все германские танки, бывшие на вооружении вермахта, прошли испытания в СССР» стала хрестоматийной, хотя она абсолютно не соответствует действи-тсльности. Так что же было на самом деле?

2 октября 1926 г. в Москве начальник разведуправления штаба РККА Борзин и генерал фон дер Лит-Томзен, представлявший рейхсвер, подписали совершенно секретное соглашение об организации совместной танковой школы в Казани⁹⁵. В целях конспирации советская сторона в соглашении именовалась КА, а германская — ВИКО. Процитирую наиболее интересные места из этого соглашения:

«КА передает ВИКО в пользование три конюшни и жилые помещения... из состава казарм для размещения материалов и жилья персонала школы. Три конюшни передаются сейчас же, остальные, поскольку они не могут быть переданы раньше — не позднее 15 мая 1927 г.

ВИКО получает право совместно с частями КА пользоваться прилегающей местностью, как учебным полем и стрельбищем, в непосредственной близости к казармам... а также полигоном, находящимся в 7 км юго-восточнее казарм и путями сообщения между обоими полями. Порядок, очереди и сроки пользования полигоном устанавливаются начальником гарнизона.

ВИКО несет расходы в сумме 125 000 рублей по перемещению частей и военноучебных заведений, расположенных в освобождаемой для школы части помещений, бывших каргопольских казарм...

Ремонт и перестройка жилых и складочных помещений для материалов и огнеприпасов, а также постройка включения в силовую сеть в Казани производит КА за счет ВИКО по себестоимости...

До освобождения жилых помещений КА предоставляет ВИКО необходимые квартиры для личного состава и руководителя школы, а именно казарменные квартиры всего на 15—17 человек....

Руководство школы находится в руках ВИКО. Руководитель вырабатывает программу занятий, принимая во внимание пожелания КА. В помощь руководителю школы КА назначает помощника руководителя школы, который вместе с тем является представителем КА...

Сроком открытия танковой школы назначается июль 1927 г., имея в виду, что к этому сроку будут закончены все строительные работы и будет доставлено имущество для практических занятий...

Настоящий договор заключается на 3 года со дня подписания договора. В случае, если ни одна сторона не подает заявления о расторжении договора за 6 месяцев до его истечения, действие договора продолжается еще на один год. По истечении договора, танки, запасы имущества, вооружение, оборудование мастерских и инвентарь школы возвращается ВИКО. Здания передаются КА. Предметы технического оборудования, приобретенные за счет ВИКО, в случае, если КА изъявит желание перенять их, оцениваются паритетной комиссией, а их стоимость возмещается ВИКО...»

В приложении № 2 был указан временный штат школы «Кама»: «Личный состав ВИКО: 1 заведующий, 1 заместитель, 1 инженер, 1 заведующий производством,

1 врач, 1 мастер, 1 заведующий складом, 3 учителя (артилл., пулеметн., радио); 5 учителей (инструкторов) для обучения езде. 16 учеников (переменных до этого числа). Всего: 42 человека.

Личный состав КА:

а) при руководстве: 1 помощник.

б) технический персонал: 1 столяр (мастер), 2 столяра (подмастерья), 1 слесарь (мастер), 4 слесаря (подмастерья), 1 маляр (мастер), 6 шоферов, 1 механик, 1 жестян-ник, 2 маляра (подмастерья), 1 паяльшик,

1 электромонтер, 1 седельник. Всего 23 человека.

в) хозяйственный персонал (1 курьер,

1 экономка, 1 кухарка, 3 служащих, 1 сторож (дворник)).

г) персонал охраны: 7 человек. По мере надобности.

Всего — 30 человек плюс персонал охраны.

Имущество (предварительный расчет).

1) Машины: 3 танка, 1 гусеничный трактор (с прицепом), 2 грузовика (с прицепом), 2 легковых автомобиля, 2 мотоцикла...»

В приложении № 3 указывалась программа занятий школы «Кама». В частности, «Прикладная часть» включала в себя: «а) обучение езде. Постепенный переход от простых упражнений на обыкновенной местности на трудные упражнения (езду) на всякой местности. Преодоление препятствий. б) Ночные упражнения езде. Сначала при огнях, потом без огней и при освещении прожекторов противника, в) езда при дымовой завесе, г) упражнения в соединении. При этом передача команд и приказов, д) упражнения в марше, главным образом, ночью, е) разбор местности и упражнения в оценке местности вне учебного поля. Чтение карты, ж) стрельба.

аа) опознание и определение цели, бб) определение и измерение расстояния, вв) упражнения командованию, гг) упражнения в прицеливании (качающаяся доска). Упражнения аа) — гг) производятся из ездящей машины (в движении), дд) одиночная стрельба из пулеметов и автоматических пистолетов — вне машины, ее) одиночная стрельба из пушек, пулеметов и автоматических пистолетов по известным (знакомым) неподвижным и подвижным целям из неподвижной машины, потом из машины в движении, жж) боевая одиночная стрельба при тех же условиях по незнакомым целям, зз) боевая стрельба взводом. Совместные действия взвода, распределение целей, взаимная поддержка.