Всеволодович, машинально переведя взгляд на другую часть
порта, на которой параллельно шла работа по разгрузке
подошедшего
железнодорожного
состава
на
специализированных вагоноопрокидывателях с последующим
складированием чѐрного золота в бесконечные навалочные
насыпи на территории порта…
Через несколько минут раздался звонок телефона.
[КУПИТЬ КНИГУ – WWW.PATHWAYBOOK.RU ]
6
АМОРЕ Д’ЛИССЕН
«Слушаю…» – с характерным надрывом напряжѐнно
произнѐс Славский.
«Игорь Всеволодович, погрузка сухогруза полностью
завершена» – отрапортовал начальник смены – «Оформляем
необходимые бумаги по приѐмке груза на борт по количеству,
экспедиторы готовят документы на страхование груза и
отрабатывают по порядку».
«А чего так долго копались?! Да у нас ещѐ один сухогруз на
рейде в ожидании погрузки, а вы тут едва темпы погрузки
выдерживаете!» – возмущѐнным голосом крикнул директор
порта в трубку и добавил – «Это же бизнес – работать надо
оперативно и крутиться! А иначе мы все без зарплаты сидеть
будем! Срочно все документы по сухогрузу подписывайте и в
бухгалтерию!».
«Игорь Всеволодович, конечно – всѐ сделаем…» –
промямлил подчинѐнный.
«За работу!» – недовольно буркнул Славский и с
внутренним удовлетворением, отметив про себя свои
управленческие способности в части мотивации подчинѐнных,
положил трубку. В конце концов, сроки погрузки судна были
выдержаны в полном объѐме, а погрузка шла строго в рамках
ежемесячного графика перевалки по порту, а значит, будут и
зарплаты и премии…
В кабинет без излишних церемоний вошѐл худощавый
высокий молодой человек в возрасте около 33 лет – «Шеф!».
«А Витя, заходи» – приветливо махнул рукой Игорь
Всеволодович своему заместителю по коммерции, а по
совместительству и зятю Виктору Евгеньевичу Воронову, после
чего достал из шкафа дежурную бутылку коньяка и два бокала –
«Ну, рассказывай, как прошли переговоры. Чего нового?».
Воронов удобно расположился в кресле рядом со столом,
достал несколько бумаг и неспешным тоном отчитался – «Да, в
общем-то, переговоры прошли вполне ожидаемо – с новыми
ребятами, работающими по вторсырью и черным металлам,
удалось договориться на обычных условиях – часть ставки за
[КУПИТЬ КНИГУ – WWW.PATHWAYBOOK.RU ]
7
ПУТЬ II. ТЬМА СЕРДЕЦ
[ЭКЗЕМПЛЯР ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ]
перевалку – в порт, а часть напрямую через офшор. Но объѐм
перевалки у них небольшой – в основном будут грузить на
Японию».
«Ну, что небольшой объѐм – это не страшно» – дружелюбно
заметил Славский, разливая коньяк по бокалам – «Сегодня
небольшой, завтра встанут на ноги, а там, глядишь, и объѐмы
вырастут. Главное, что ребята понятливые и условия работы
приняли без возражений. Впрочем, им деваться некуда было –
портов в регионе не так много, а с мелкими отправителями
далеко не каждый вообще станет связываться. А как прошло
общение с сибирскими лесозаготовителями?».
«С этими сложнее – дважды с ними переговаривались, по-
разному им доходчиво объясняли, что и как в портовом бизнесе
работает, но ребята то ли упрямые, то ли жадные очень. Они
раньше всѐ на Китай по железной дороге везли, через порты
не работали – возможно, не знают специфики» – пожал плечами
Воронов и, смакуя свой любимый шефский коньяк, сделал
очередной глоток жидкости.
«Странные люди… Чего тут вообще непонятного?» –
возмутился Игорь Всеволодович и, отхлебнув жидкости из
фужера, раздражѐнно добавил – «Если они не согласны
отчислять мимо кассы в офшор – так и квот на отгрузку их груза
в порту не будет. Ни у нас в порту ни у кого другого… Вон, к
примеру, сколько у нас навального угля – можем любого
завернуть со всеми его запросами! Да мы вообще на весь год
загрузкой по действующим договорам обеспечены… А кого и
сколько грузить решаем сами».
«Да говорил я им это. И про дефицит портовых мощностей в
регионе доступно рассказывал. Пытался убедить, что все
отправители так работают, и по-другому у них в порту никак
не получится» – с улыбкой произнѐс Воронов и, жадно глотнув
янтарной отравы, добавил – «Но они решили, что смогут по
своим связям через администрацию области заставить нас
работать по их объѐмам по утверждѐнным государственным
[КУПИТЬ КНИГУ – WWW.PATHWAYBOOK.RU ]
8
АМОРЕ Д’ЛИССЕН
расценкам. А может, попытаются и через своих местных
авторитетов надавить. Наивные как дети, ей богу!».
«Да пусть долбятся куда хотят… Да, хоть самому
президенту письма пишут!» – произнѐс Славский и, с улыбкой
махнув рукой, добавил – «Помыкаются пару месяцев и снова к
нам придут – поскольку, деваться-то им всѐ равно некуда!
Только тариф для них уже выше будет! А для проверяющих и
соболезнующих отправителям всегда сможем обосновать
причины отказа в отгрузке – либо отсутствие технической
возможности, либо загруженность перевалочных мощностей,
либо недостаток мощностей хранения того же лесного груза. Да
мало ли что – порт всѐ-таки! Тем паче, государственный порт!».
«Батя, ну а если нас всѐ-таки приватизируют? В конце
концов, и государственный аукцион по порту вот-вот будет.
Если нас купят, ведь весь менеджмент порта поменяют…
Никакого заработка в офшоре уже не будет… Чего делать-то
будем?» – озвучил свои опасения Воронов.
«Витя, ты по этому вопросу не переживай – работай как
работаешь и не дергайся… А аукцион по порту им ещѐ выиграть
надо. Это ведь мероприятие сложное и многоэтапное –
сорваться может в любой момент. Да и мало ли чего в жизни
не бывает! Я свои связи напряг – люди по этому вопросу в
Москве уже работают… В любом случае года два-три точно
протянем пока нас не продадут, а за это время и на жизнь и на
пенсию себе и девяти последующим нашим поколениям
заработаем!» – по-отечески заботливо ответил Славский и
добавил – «Ладно, заболтались мы с тобой – давай домой езжай.
Светлане и внуку привет передавай – завтра к вам обязательно
заеду! А мне на встречу пора – контакты с областной
администрацией надо поддерживать, да и словечком с умным
человеком перекинуться для бизнеса никогда не помешает –
мало ли что там интересного в области творится. И, поедешь
домой, про охрану не забудь – времена сложные, безопасность
превыше всего…».
[КУПИТЬ КНИГУ – WWW.PATHWAYBOOK.RU ]
9
ПУТЬ II. ТЬМА СЕРДЕЦ
[ЭКЗЕМПЛЯР ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ]
С последними словами Игорь Всеволодович поднял трубку
телефона и предупредил руководителя службы безопасности о
намерении своего скорого отбытия. После чего оба
руководителя вышли из кабинета.
Чуть более чем через полчаса машина Славского в кампании
двух машин сопровождения подъехала к комплексу небольших
строений, размещавшихся за высоким забором. Дальнейший
путь машинам преграждал шлагбаум с контрольно-пропускным
пунктом. Знаменитое банное заведение для избранных
представителей региональной элиты, располагалось на
небольшом отдалении от Владивостока, что позволяло его
немногочисленным посетителям полноценно отдохнуть от
городской суеты и с удовольствием расслабиться по окончании
трудных и ответственных рабочих будней…
После прохождения формальностей, кортеж остановился
возле одного из домиков комплекса, расположенного недалеко
от въезда. Сотрудники службы безопасности Славского
выгрузились из машин и, проводив, шефа до входа в здание, в
соответствии с установленным в заведении порядком привычно
направились
в
стоявший
неподалѐку