Что же касается самого объекта, то тут интересно прежде всего свидетельство инженера Б. Барнетта. В то время он работал в районе, где было суждено упасть "летающему диску". Как-то утром в начале июля внимание Барнетта привлек отблеск предмета, лежащего в полутора километрах от него. Решив, что это разбившийся самолет, он направился в его сторону и вскоре оказался возле дискообразного объекта диаметром около десяти метров. Затем к. объекту подошли еще несколько человек, которые, как выяснилось, были из археологической экспедиции.

Но тут подъехали военные, выдворили всех посторонних из зоны падения объекта, предупредив на прощание, что патриотический долг очевидцев — не рассказывать о виденном. Но именно благодаря тому, что вся прелесть тайны заключается в возможности поделиться ею с друзьями, нам и известно кое-что из увиденного тогда.

Из рассказов семьи, с которой дружил Барнетт, следует, что он упоминал и о мертвых членах экипажа. "Хотя они были, как люди, — рассказывал Барнетт, — они не были людьми". Головы, по его описанию, были круглые, волос не было.

Известны также показания водителя, участвовавшего в транспортировке из этого района некоего дискообразного объекта, накрытого брезентом.

Но неразбериха и утечка информации продолжались недолго. Уже через несколько часов после заявления Хоута в игру вступил Пентагон. Последовало сообщение, что речь идет всего лишь об упавшем метеозонде с радиолокационной мишенью.

Для дезориентации журналистов были приняты срочные меры. Уже 8 июля вечером состоялась пресс-конференция, на которой выступил вызванный из другого пункта уорэнт-офицер И. Ньютон, отвечавший за метеослужбу. Полковник Дюбоуз объяснил Ньютону, что тому предстоит опознать перед собравшимися остатки метеозонда, доставленные якобы из Росвелла. Поскольку ему показали действительно куски метеозонда, Ньютону не пришлось кривить душой.

Тем временем загадочные куски, найденные на ферме Брейзела, по приказу свыше были погружены в самолет Б-59 и отправлены на базу ВВС в штате Техас, откуда их перевезли на базу Райт-Паттерсон (штат Огайо) и поместили в ангар 18 А- тот самый, которому и обязан своим названием нашумевший у нас американский фильм.

Через 32 года после этих событий бригадный генерал в отставке Дюбоуз, который был в 1947 году адъютантом руководившего росвеллской операцией генерала Рэми, признал, что история с метеозондом была придумана самим генералом с целью "потушить пожар".

Наиболее веско подтверждает эту историю обнаруженный недавно правительственный документ, составленный первым директором ЦРУ, а ныне покойным генералом Р.

Хилленкотером. Сообщая об этом, "Литературная газета" (15 июля 1987 года) пишет: "В архивном меморандуме ЦРУ сказано: "7 июля 1947 года в ходе операции по обнаружению и научному обследованию обломков упавшего на Землю объекта были также найдены нашей авиаразведкой четыре небольших человекоподобных существа, которые катапультировались, очевидно, из их погибшего корабля перед его взрывом. Они приземлились примерно в двух милях к востоку от падения корабля. Все четверо были мертвы, изуродованы и находились в стадии сильного разложения, так как до их обнаружения почти неделю были добычей грызунов, жуков, микроорганизмов. Останки четырех неизвестных обследовала научная спецкоманда. Ученые пришли к заключению, что четверо существ лишь с виду человекообразные, но биологически и эволюционно не схожи с людьми. Установлено также по обломкам их корабля, что он неземного происхождения".

Интересно и заявление покойного вашингтонского физика Р. Сарбэчера, принимавшего участие в обследовании находки. Он оставил показания о том, что "потерпевшая катастрофу "летающая тарелка" была сконструирована из каких-то очень легких и крепких материалов". Что же касается останков ее пилотов, то, по его мнению, они "отдаленно напоминали строение тел насекомых".

Группа, которой было поручено обследование обломков загадочного объекта и останков экипажа, называлась "Маджестик-12". Каково же было всеобщее удивление, когда обнаружилось, что в эту группу входил Дональд Мензел, тот самый, который якобы "доказал" абсурдность проблемы НЛО. Теперь ясно, что американский астрофизик работал в тесном контакте со спецслужбами США, дезинформируя научную общественность.

Надо признать, что вся операция по замалчиванию происшествия была проведена на высоком профессиональном уровне. Известно, что по закону о свободе информации ни одна правительственная организация не имеет права засекречивать (по крайней мере открыто) материалы по НЛО. Но одно дело — закон, другое — конкретная ситуация. Из рассекреченного документа канадского Министерства транспорта от 21 ноября 1950 года следует, что посольство Канады в Вашингтоне располагало в то время следующей информацией об отношении высшего руководства США к проблеме НЛО: а. Проблема является самой высокозасекреченной в правительстве США.

"Летающие тарелки" существуют". Но борьба за сокрытие находки продолжается. Теперь запущен в ход фокус с наложением на старые документы, подлежащие рассекречиванию, грифа секретности, введенного в более позднее время. Этот прием позволяет Комитету по научному исследованию паранормальных явлений, при котором имеется и подкомитет по НЛО, заявить, что все документы о группе "Маджестик-12" — фальшивка.

Впрочем, по данным зарубежной прессы катастрофа в штате Нью-Мехико была далеко не единственной. В 1948 году из района Ларело (штат Техас) был эвакуирован потерпевший аварию НЛО. Корабль дисковидной формы имел диаметр 30 м. На борту было найдено тело пилота ростом примерно 1,3 м. Интересно, что экипаж самолета Р-94 наблюдал с воздуха полет и аварийную посадку НЛО. В 1952 году аналогичный аппарат совершил аварийную посадку на территории авиабазы Эдварде (штат Калифорния). Корабль дисковидной формы имел диаметр 27 м. По периметру располагался ряд иллюминаторов, почерневших от воздействия высокой температуры.

Аппарат был эвакуирован на авиабазу Райт-Паттерсон. В мае 1953 года из района Кингман (штат Аризона) на авиабазу Райт-Паттерсон был доставлен потерпевший аварию НЛО. Дисковидный аппарат имел диаметр 10 м. В верхней и нижней частях поверхность была более выпуклой. Высота аппарата — примерно 7 м. Металл обшивки по цвету походил на полированный алюминий. В месте соединения верхней части корабля располагалась овальная дверь размером 1 X 0,75 м. Посадочных устройств не обнаружено. Внутри — сдвоенные сиденья и приборное обеспечение на стенах. Обнаружено тело пилота ростом 1,2 метра в серебристом комбинезоне.

В 1962 году в районе авиабазы Холломан (штат Нью-Мехико) совершил аварийную посадку НЛО диаметром 22 м и высотой 4 м. По данным службы радиолокационного контроля, посадка произошла со скоростью 90 миль в час. На борту были обнаружены тела двух пилотов ростом 1,1 м в серебристых комбинезонах. 10 декабря 1964 года в 2 часа ночи началась операция по предварительному обследованию обнаруженного в отдаленном районе на территории форта Рилей (штат Канзас) НЛО. Пилотов на борту не было. Для несения караульной службы были привлечены подразделения 1-й дивизии гражданской гвардии, вооруженные винтовками М14. В боекомплекте были патроны с разрывными пулями.

Командовавший операцией генерал-майор отдал приказ: "Стреляйте в каждого, если он попробует силой пробиться к кораблю!" В 1966 году в пустынном районе штата Аризона воинское подразделение, проводившее учение, увидело группу пилотов рядом с их приземлившимся НЛО. В короткой схватке один из пилотов был задержан и скончался после сделанной инъекции.

В 1968 году очень крупный НЛО в течение трех дней висел над авиабазой Неллис (штат Невада). Трижды от основного корабля отделялись меньшие летательные аппараты. Один из небольших НЛО приземлился на территории авиабазы. Вооруженное подразделение службы безопасности во главе с полковником, приблизившись, увидели коренастого, невысокого роста пилота. Предотвращая дальнейшее приближение к себе, пилот выхватил какое-то лучевое устройство и направил его на полковника, который упал парализованным.