Эрих Редер
Свою жизнь Эрих Редер в мемуарах сравнивал с лоскутным одеялом, грубо сшитым из трех разных кусков. Первый «лоскут», разумеется, начинался с рождения.
Родился Эрих Редер (Raeder) 24 апреля 1876 года в небольшом курортном городке Вандсбек неподалеку от Гамбурга в семье школьного учителя. Его отец, доктор лингвистики Курт Редер, преподавал в частной школе английский и французский языки, что позволило мальчику овладеть этими языками с раннего детства. По материнской линии Эрих унаследовал любовь и способности к музыке.
Через 13 лет семья Редеров переехала в Грюнберг. Здесь будущий адмирал закончил школу и раздумывал, чему посвятить свою жизнь: медицине или флоту. Он решил поступить в военно-морское училище. Проблема обсуждалась на семейном совете. Решили, что «морской вариант экономичнее»: за обучение в военно-морском училище города Киля не нужно было платить. А, кроме того, только во флоте можно было получить офицерское звание отпрыску неаристократического рода. И, взяв с собою рекомендательное письмо отца к военному командованию, юный Эрих отправился в Киль.
Ни вступительные экзамены, ни учеба не стали для Редера непреодолимыми препятствиями. Он стал первым учеником курса и практику проходил в звании гардемарина высшего чина (фенрих цур зее) на Балтийском море и в путешествии к островам Вест-Индии. После успешного окончания училища его уже в звании лейтенанта назначают на должность вахтенного офицера на императорском корабле «Заксен», а через год (немыслимое везение!) переводят на «Дойчланд» — флагманский корабль Восточной эскадры, возглавляемый принцем Генрихом, братом самого кайзера.
Активное участие Редера в работе адмиральского штаба и создании корабельного оркестра привлекло к нему внимание командования. Принц Генрих все чаще берет его с собой во время своих визитов к правителям Китая, Кореи, Японии. Молодой офицер вращается в высшем свете дальневосточных стран и городов. Может быть, именно тогда у Редера зародилась и укрепилась глубокая приверженность монархическому строю. Через всю жизнь он пронес эту, почти эротически страстную, привязанность к монархизму.
Принц Генрих продолжал активно покровительствовать своему «умненькому малышу». По его рекомендации Редера без экзаменов принимают в военно-морскую академию, хотя вряд ли для лейтенанта цур зее эти экзамены представляли сложность. Во время обучения в академии Редера командируют в германское посольство в России для изучения русского языка и системы снабжения русского флота.
После окончания академии пять лет Ре-дер служит в управлении информации флота, редактирует журнал «Морское обозрение» и ежегодник «Nauticus», встречается с представителями зарубежной прессы, военно-морскими специалистами. Работники штаба отмечают, что он абсолютно безупречно ведет беседы с иностранцами, выуживая у них разнообразную информацию, подробно отвечая на любые вопросы, но при этом не выдавая ничего, кроме того, что уже известно спрашивающим. Если учесть еще и поддержку принца Генриха, то нет ничего удивительно в том, что в 1910 году Эриха Редера назначают штурманом личной яхты Вильгельма П «Гогенцоллерн».
Теперь он становится любимцев обоих венценосных братьев. На следующий год ему присваивают звание корветен-капитан, а чуть позже назначают старшим офицером штаба командующего крейсерскими силами Атлантического флота.
Во время первой мировой войны Редер активно занимается планированием разнообразных операций по минированию английского побережья, участвует в морских сражениях на линкоре «Лютцов». Именно там он попадает под смертоносный артобстрел, английский снаряд прямым попаданием разносит его штурманскую рубку в щепки, и Редер чудом спасается от гибели. Этот случай будущий контр-адмирал будет с гордостью вспоминать всю жизнь.
В начале 1918 года Эриха Редера назначают командиром небольшого крейсера «Кельн II», но почти через полгода переводят на должность главы центрального бюро командования германского военно-морского флота. Однако повышение на этом и остановилось. Первый «лоскут» жизни был оборван революцией. Он оказался довольно длинным — ни много ни мало 43 года — и достаточно ярким. Во всяком случае событий на этот период выпало столько, что хватило бы еще на две жизни, а впереди еще Редера ждало то, что сделало его имя историческим.
На смену Империи пришла Веймарская республика. Самое дорогое для Редера — монархия — было низвергнуто и уничтожено. Теперь единственной ценностью для него остался флот.
Чтобы уберечь его от «растленного духа левых крикунов», Эрих Редер приезжает в Берлин и добивается встречи с новым министром обороны Густавом Носке. Всеми силами он пытается убедить министра, что единственный, кто способен сохранить флот от полного развала, — адмирал Адольф фон Трот. Его необходимо назначить командующим военно-морским флотом Веймарской республики, поскольку никого другого офицеры не признают, а это чревато разбродом. Страстная речь Редера убедила не только министра обороны, но и президента республики Пауля фон Гинденбурга.
Два зайца были не только не убиты, но и введены в генеральный штаб ВМФ: командующим был назначен фон Трот, а сам Редер получил задание приложить максимум усилий для сохранения германского флота. Таким образом, пользуясь выражением самого Эриха Редера, в 1919 году он сам «грубо пришил второй лоскут своего одеяла».
Весной 1920 года в стране начался мятеж, возглавленный известным журналистом Вольфгангом Каппом, главным управляющим земского представительства в Восточной Пруссии. Разумеется, задолго до непосредственных действий он заручился поддержкой не только политических единомышленников, но и военных лидеров, настроенных крайне реакционно. Среди них особенно выделялись такие люди, как организатор ветеранского полувоенного объединения «Викинги» морской офицер Герман Эрхардт, прославленные в годы первой мировой войны генералы Эрих Людендорф, Вальтер Лютвиц и некоторые другие высшие офицеры. В том числе и Эрих Редер. Мятежники требовали отставки правительства, расформирования всех учреждений Веймарской республики, то есть свержения республиканского строя и установления открытой военной диктатуры.
Утром 10 марта несколько подразделений Добровольческого корпуса двинулось «маршем на Берлин». В это время генерал Лютвиц предъявил правительству ультиматум с требованиями роспуска национального собрания, отставки президента и увеличения численности армии вопреки условиям Версальского договора. В ответ правительство объявило заговорщиков вне закона и спокойно продолжило заниматься своими делами. Вольфганг Капп приказал подчиненным ему войскам занять все важнейшие учреждения и организации в Берлине, образовал под своим началом новое правительство и потребовал немедленных перевыборов президента. Президент Фридрих Эберт вместе с законным правительством переехал в Штутгарт, не желая вступать в споры с самозванцами.
Вместо официальных властей на защиту демократической республики встали представители средних слоев, рабочих и богатых предпринимателей. Всеобщая забастовка охватила всю страну. Число забастовщиков превышало 12 миллионов. Учитывая, что за каждым участником стачки стояло, как минимум, два неработающих члена его семьи, можно сказать, что против путча поднялась вся страна. Не поддержала его и большая часть армии. Мятежники были ошеломлены. Разумеется, меньше всего они заботились о единстве с народом и популистские лозунги оставались лозунгами, но такого противостояния никто из них не ожидал.
Пять дней правительство Каппа пыталось найти силы, на которые могло бы опереться. В это время первый президент республики Фридрих Эберт уговаривал войска не подавлять мятежников силой, дабы не начинать кровопролития. Такое выжидание принесло результаты: колеблющиеся сторонники Каппа откололись, ряд воинских подразделений был разоружен, а сам Вольфганг Капп сбежал в Швецию.
Участие в мятеже Эриха Редера было не более чем формальностью. Ни в каких конкретных действиях он не участвовал, но числился в нескольких списках. Этого было достаточно, чтобы после подавления путча от Редера поспешили избавиться. Однако изгонять его из флота не стали, поскольку никаких конкретных преступлений против государства он не совершал. Его перевели в архив ВМФ и поручили составить и подготовить к печати историю боевого применения крейсеров.