В транспортной системе района важнейшую роль играет его морская составляющая. На Японском море расположены крупнейшие порты региона: в Находке и Владивостоке. Кроме того, действуют порты в Магадане, Петропавловске-Камчатском, Тикси.Железнодорожное сообщение Дальнего Востока, как и Восточной Сибири, обеспечивается Транссибирской и Байкало-Амурской магистралями.
Вопрос 77 Экономика Калининградской области
Ответ
Калининградская обл. (ВРП в 2005 г. – 80,7 млрд руб.) выделяется в качестве отдельного экономического района России в силу ее особого географического положения. Область является полуанклавом (франц. enclave , от позднелат. inclavo — запираю на ключ: лат. clavis — ключ), т. е. территорией, окруженной со всех сторон территорией другого государства, и имеет при этом морской берег (примеры государств-анклавов: Сан-Марино, Лесото).
Область входит в целый ряд евроокругов: «Балтику» (совместно с регионами Польши, Дании, Швеции, Латвии и Литвы), «Неман» (Беларусь, Польша и Литва), «Сауле» (Латвия, Литва, Швеция).
На территории региона действует особая экономическая зона, а также туристско-рекреационная зона «Куршская коса». К 2009 г. в области будет создана игорная резервация «Янтарный берег».
Территория области ранее являлась частью Германии и отошла к СССР после Второй мировой войны. Положение Калининградской обл. является чрезвычайно выгодным в силу максимальной приближенности к западноевропейским рынкам. Область граничит с Литвой и Польшей.
Климат района – переходный от морского к умеренно-континентальному; рельеф – слабо всхолмленная низменность. Побережье Балтийского моря (так называемый янтарный берег) представляет собой полосу песчаных дюн. Часть прибрежной зоны расположена ниже уровня моря (так называемый польдер) и ограждена дамбами.
Область располагает крупнейшим в мире месторождением янтаря (до 90 % мировых запасов). Кроме этого, имеются месторождения бурого угля, глины, торфа, поваренной соли, песка и небольшие запасы нефти и газа. Велики рекреационные ресурсы региона (курорты Зеленоградск (бывший Кранц), Отрадное, Пионерский (экс-Нейкурен) и Светлогорск (экс-Раушен)).
Население области превышает 900 тыс. человек, большая часть которых (77,7 %) проживает в городах. Более половины жителей области – русские; велики также диаспоры украинцев, белорусов, литовцев, немцев.
Важнейшее значение для экономики района имеет добыча и обработка янтаря (пос. Янтарный и Калининград). Кроме ювелирных и декоративно-художественных изделий, выпускаются янтарные лаки и краски, изоляционные материалы.
В машиностроительной сфере области можно выделить вагоностроение (производство думпкаров – саморазгружающихся вагонов грузоподъемностью до 180 т), подъемно-транспортное машиностроение (производство башенных кранов и электропогрузчиков), выпуск светотехники (прожекторов). ОАО «Балткран» (Калининград) выпускает грузоподъемное и нефтедобывающее оборудование, стальные и чугунные отливки.
Автомобильный завод ЗАО «Автотор» (рис. 94) расположен в Калининграде (офис фирмы находится в Москве). Предприятие основано в 1997 г. на базе конверсии завода «Калининградбуммаш». Автотор собирает автомобили корейской марки «КИА» (модели «Авела», «Рокста», «Кларус», «Спортэйдж», «Рио»), «Чери» (Китай) и «БМВ» (Германия). В 2002 г. завод собирал более 50 % иномарок, выпускаемых на российских предприятиях.
Рис. 94. Логотип Автотора
Развиты также рыбная (имеется ряд рыбоконсервных комбинатов) и целлюлозно-бумажная промышленность (выпуск целлюлозы, бумаги, картона).
В растениеводстве преобладает производство картофеля и овощей, также развито садоводство и плодово-ягодное хозяйство. Животноводство представлено разведением крупного рогатого скота, свиноводством и птицеводством.Калининград является достаточно крупным морским портом. В области имеется аэропорт «Храброво». Планируется создание железнодорожного паромного сообщения с Санкт-Петербургом.
IX. Россия в системе мировой экономики
Вопрос 78 Внешняя торговля
Ответ
Внешняя торговля является основной и наиболее древней формой международных экономических отношений и представляет собой обмен товарами и услугами между различными государствами, развивающийся на базе международного разделения труда и сформировавшегося в XIX в. мирового рынка. Международная торговля характеризуется категориями «экспорт» и «импорт» товаров.
Экспорт (вывоз) товаров означает реализацию товаров на внешнем рынке.
Существуют следующие типы экспорта товаров:
• экспорт готовой продукции;
• экспорт готовой продукции с предпродажной доработкой в стране покупателя;
• экспорт продукции в разобранном виде;
• экспорт запасных частей;
• экспорт услуг, в том числе аренда машин и оборудования.
Импорт (ввоз) товаров – это покупка иностранных товаров. Основные формы импорта:
• импорт готовой продукции;
• импорт сырья и полуфабрикатов;
• временный импорт товаров (ввозимых на выставки, аукционы);
• импорт услуг.
Структура экспорта и импорта РФ представлена в табл. 18–21.
Как видно из табл. 18 и 19, основными внешнеторговыми партнерами РФ являются Германия, Украина, Китай и Белоруссия.
Таблица 18
Структура экспорта России по странам в 2006 г. ($млрд) [157]
Таблица 19
Структура импорта России по странам в 2006 г. ($млрд)
Таблица 20
Структура экспорта России по товарам в 2006 г. ($млрд)
Рис. 95. Структура экспорта России по товарам (%)
Обозначения на рисунке: 1 – топливно-энергетические товары; 2 – металлы и изделия из них; 3 – другие товары; 4 – машины, оборудование и транспортные средства; 5 – продукция химической промышленности; 6 – древесина и целлюлозно-бумажные изделия
В процентном отношении структура экспорта РФ выглядит следующим образом (рис. 95). [158]
Таблица 21
Структура импорта России по товарам в 2005 г. ($млрд)
Таблицы 20 и 21 свидетельствуют, что основными экспортными товарами РФ являются сырьевые ресурсы; импорт же нашей страны в основном представляет собой продукцию машиностроительной отрасли. Изменение объема российского экспорта за последние 5 лет представлено на рис. 96.
Вопрос 79 Внешний долг
Ответ
Сумма обязательств государства по импорту товаров и предоставленным ему кредитам составляет внешний долг страны.
Динамика внешнего долга РФ представлена на рис. 97. [159]
Рис. 97. Внешний долг РФ Обозначения на рисунке: 1 – внешний долг на 01.01.2005 г.; 2 – 01.01.2006 г.; 3 – 01.07.2006 г.; 4 – 01.01.2007 г.; 5 – 01.07.2007 г.
Основную часть задолженности РФ к середине 2005 г. составляли долги странам – членам Парижского клуба (рис. 98).
К началу 2007 г. задолженность Парижскому клубу была практически погашена; основная масса долга приходится на еврооблигации (рис. 99). [160]Россия является не только должником, но и кредитором других государств. Сумма долгов различных стран РФ на 01.01.2006 г. равняется приблизительно $66,5 млрд.