По площади (около 10 млн км2) Канада – вторая страна мира после России. Канада омывается водами трех океанов: Атлантического, Тихого и Северного Ледовитого. Важнейшим геополитическим плюсом государства является наличие «прозрачной» для товаров, капиталов и мигрантов границы с США. По существу, эти 2 крупнейшие североамериканские страны образуют единое экономическое поле.

Канада богата полезными ископаемыми: можно выделить крупные месторождения угля, нефти, природного газа, урана, железа, никеля, меди, цинка, свинца, золота, серебра, асбеста, железной руды и каменной соли.

Население страны превышает 30 млн человек. Основную часть населения составляют англо– и франко-канадцы, доля которых в последние годы постепенно сокращается за счет притока в страну мигрантов. Коренное население (всего более 1 млн человек) – индейцы и инуиты – проживают в резервациях.

По производству электроэнергии Канада находится на шестом месте в мире. Более половины электроэнергии производится на ГЭС; примерно 20% электричества приходится на долю атомных электростанций.

Центры черной металлургии страны расположены в городах Гамильтон и Су-Сент-Мари.

Автомобилестроение страны находится фактически под полным контролем американского капитала.

Большое значение для канадской экономики играет лесная и деревообрабатывающая промышленность. Канада – мировой лидер по производству газетной бумаги; занимает второе место после США по выпуску картона.

В сельском хозяйстве страны преобладает животноводство, в том числе скотоводство мясного и молочного направления, свиноводство и птицеводство. В сфере растениеводства главное направление – производство зерна: Канада находится на первом месте в мире по выпуску пшеницы на душу населения; занимает третьи позиции по валовому сбору пшеницы и ее экспорту. Одной из крупнейших отраслей аграрной сферы является и пушное хозяйство. Основная масса продукции в данной отрасли – результат охотничьего промысла, а также производства на звероводческих фермах.

По протяженности железных дорог Канада уступает только своему южному соседу и России. Ведется строительство многочисленных автодорог, которые должны соединить южные и северные территории страны. Канада совместно с США владеет системой каналов, связывающих Великие озера с Атлантическим океаном. В Монреале находится 2 крупных аэропорта: Картьевиль и Дорваль.

Вопрос 33 Экономика крупнейших стран Латинской Америки

Ответ

Бразилия в настоящее время лидирует по объему ВВП среди всех государств Латинской Америки – $792,6 млрд – и занимает общее одиннадцатое место в мире.

Главным геополитическим преимуществом страны является выход протяженностью 7,4 тыс. км к Атлантическому океану.

На территории страны расположены крупные месторождения полезных ископаемых: железной и марганцевой руды, титана, меди, бокситов, олова, калийных солей, урана, золота (добыча – более 70 т в год) и др. Имеются небольшие запасы угля, нефти и природного газа.

Численность населения Бразилии составляет 170 млн человек. Коренное население – индейцы (численность – около 1,5 млн человек) проживают в резервациях в Амазонии. Большая часть жителей страны (около 65%) – потомки португальских переселенцев; негры составляют примерно 6% населения; остальные – мулаты, метисы, самбо. Доля городского населения – 77%.

На гидроэлектростанциях производится 90,7% бразильской электроэнергии; ТЭС дают 5,3%; оставшуюся электроэнергию производит единственная в стране атомная электростанция. Крупнейшей ГЭС мира является совместное бразильско-парагвайское предприятие Itaipu на р. Парана мощностью 12,6 млн кВт.

Предприятия черной металлургии расположены в Волта-Редонде, Тубаране, Ипатинге и других городах страны. Компания Siderurgica national («Сидеруржика насьональ») является крупнейшим в Бразилии производителем чугуна и стали.

Ежегодно в стране производится более 2 млн автомобилей. Данная отрасль промышленности контролируется иностранными производителями, среди которых компании Volkswagen do Brasil («Фольксваген-ду-Бразил»), Chrysler do Brasil («Крайслер-ду-Бразил»), General Motors , Ford , FIAT, Toyota и др.

В электротехнической промышленности также ведущее место принадлежит зарубежному капиталу – фирмам General Electric и Siemens.

Бразилия находится на четвертом месте в мире по производству морских судов и первом в Латинской Америке по изготовлению самолетов.

Ведущими сферами бразильского растениеводства являются: производство сахарного тростника, хлопка, кофе, какао-бобов, бананов, апельсинов, кукурузы, фасоли, пшеницы, ячменя, овса; животноводство представлено мясным скотоводством и овцеводством.

Протяженность железных дорог в Бразилии – 29 тыс. км, автодорог – около 2 млн км. Построена автомобильная Трансамазонская магистраль (от Ресифи до границы с Перу). Важнейшими морскими портами страны являются Рио-де-Жанейро, Сантос, Ресифи, Витория, Манаус.

Мексика занимает места в мировых десятках по производству кукурузы и кофе (четвертое), по добыче нефти (пятое), по поголовью крупного рогатого скота и производству куриных яиц (седьмое), по поголовью свиней и производству сахара (восьмое), по производству первичной энергии, соевых бобов и выплавке свинца (девятое место). По объему ВВП ($768,4 млрд) страна занимает общее тринадцатое место в мире.

Главное преимущество геополитического положения мексиканского государства – наличие протяженной северной границы с Соединенными Штатами Америки, которая в последние годы становится все более прозрачной.

Мексика располагает значительными запасами нефти, природного газа, угля, урана, марганцевых руд и руд благородных металлов, серы.

Население Мексиканских Соединенных Штатов составляет 101 млн человек. В отличие от северных соседей, в Мексике сохранилось достаточно много коренных жителей – индейцев, доля которых в населении – примерно 30%. Остальные мексиканцы – потомки испанских переселенцев. В городах живет более 70% жителей страны.

Основная масса электроэнергии Мексики вырабатывается на тепловых электростанциях. Доля ГЭС в производстве энергии составляет всего 20%. В стране функционирует (в г. Веракрус) единственная атомная электростанция.

Крупнейшие предприятия в сфере черной металлургии расположены в городах Ласаро-Карденас, Монтеррей, Монклова.

Автомобилестроение Мексики полностью зависит от иностранного капитала. Среди фирм, имеющих филиалы на мексиканской земле, можно выделить Toyota , Volkswagen , General Motors, Chrysler.

В пищевой промышленности преобладает производство консервов, натуральных соков, различных напитков, в том числе пользующейся мировой известностью текилы, производимой на основе уникального сорта агавы.

Спецификой мексиканской экономики является наличие так называемых «макиладорас» – предприятий, перерабатывающих полуфабрикаты, полученные из США. В основном предприятия подобного рода сосредоточены на севере страны, в приграничных районах; на них производятся «узлы автомобилей, электронная и электробытовая техника и т. п.». [37]

Основными сельскохозяйственными культурами Мексики являются: кукуруза, сорго, томаты, перец, пшеница, хлопок, цитрусовые, кофе. Основной сферой животноводства является разведение крупного рогатого скота.

Автомобильный транспорт является главным видом транспорта в Мексике (более половины внутренних перевозок осуществляется именно на автомобилях). Страну пересекает Панамериканское шоссе, протянувшееся от США до Аргентины. Протяженность железных дорог составляет 26,5 тыс. км. Крупные мексиканские нефте– и газопроводы (Рейноса – Монтеррей – Чиуауа; Тампико – Монтеррей) соединяют месторождения данных ресурсов с районами переработки и потребления.

Аргентина занимает по экономической мощи (объем ВВП в 2005 г. составил $181,6 млрд) третье место в регионе и тридцать четвертое – в мире. При этом за 2005 г. объем ВВП вырос на 9,2%, что свидетельствует о необыкновенно высоких темпах экономического роста. Уровень инфляции в 2005 г. составил 12%.