Машину космонавта отремонтировали за одну ночь

Этот визит Юрия Гагарина в Горький в феврале 1963 года в прессе широко не освещался. Причина проста – Гагарин приезжал на ГАЗ ремонтировать свою «подарочную» 21-ю «Волгу».

По рассказам, Юрий Алексеевич любил эту машину, иногда сам садился за руль, хотя личный шофер у него был. На ней Гагарин и приехал в Горький. Хотел, чтобы машину посмотрели специалисты. Что-то в ней стало барахлить.

В первый день Гагарина повели на экскурсию на завод, в цех сборки легковых автомобилей. Народ, конечно, работу бросил.

– Пришлось устраивать встречу прямо в цехе, – вспоминает Алексей Новиков, в 60-е годы секретарь комитета комсомола ГАЗа. – Гагарин рассказывал о полете, о журналистах, которые его донимали. На второй день машину проверили: коробку передач, подвеску, двигатель. Перед отъездом ее нужно было заправить. Тогда бензоколонок в городе было немного, и мы с шофером Гагарина Федей поехали на другой конец города. Вдруг сзади в машине что-то застучало.

Как потом выяснилось, рабочие перестарались – перетянули гайку крепления колеса к ступице. Отломившись, она-то и стучала в колпаке колеса. Дефект небольшой – любой автомобилист это знает.

– Федя сказал: «Ничего – доедем», – продолжает Алексей Васильевич. – Но тогдашнему директору ГАЗа Ивану Киселеву о поломке на всякий случай доложили. Решение было принято сразу.

– Я не могу допустить, чтобы первый космонавт уехал с автозавода на неисправном автомобиле, – отрезал Киселев.За одну ночь в машине заменили весь задний мост. Спустя полтора месяца Алексей Новиков получил от Гагарина письмо с благодарностью за прием и работу.

Народный герой После полета

Юрий Гагарин – своему водителю из Татарстана: «Ты татарин, я Гагарин!»

Кристина ДЕСЯТОВА, Ляля ГАЙФУТДИНОВА, 9 апреля 2011 года

В Звездный городок Гариф попал 20-летним парнем – в военную часть в Подмосковье его и еще трех парней из родной деревни Тлянче Тамак направили служить в 1962 году. Ребята до этого успели выучиться на водителей, а потому и в армии им быстро нашли применение: определили на работу к космонавтам. Ребята возили летчиков в Москву и другие города.

Личных машин сначала не было, и солдаты водили автобусы. Но ко Дню космонавтики войсковой части сделали «подарок» и выделили шесть новеньких автомобилей «Волга», одна из них и стала служебной машиной Юрия Гагарина. А Гариф Сайфиев – его личным водителем. Выбрать машину Гагарин попросил водителя.

– Юрий Алексеевич сам подошел ко мне и по-дружески сказал: «Гриша, какая машина тебе нравится? Выбирай – будем вместе ездить», – рассказывал Гариф Назипович.

Сейчас водителя космонавта уже, к сожалению, нет в живых. Но его жена и дочери по-прежнему бережно хранят снимки с автографами первых космонавтов. А его воспоминания о работе у Гагарина сохранились в интервью, которое он давал несколько лет назад.

Кто порекомендовал первому космонавту взять в водители именно Гарифа, он не знал. Но догадывался, что кто-то оценил его главные качества: немногословность, исполнительность и трудолюбие. И как только солдат сел за руль «гагаринской» машины, работать пришлось день и ночь.

– День был расписан буквально по минутам – Гагарин любил точность и терпеть не мог опаздывать, – вспоминал Гариф Назипович. – Занятия в Академии, тренировки в Центре подготовки космонавтов, а еще многочисленные встречи.

А еще его рабочий день начинался на час раньше, чем у сослуживцев: нужно было успеть выгладить воротнички.

– Не являться же к Юрию Алексеевичу неопрятным, – говорил он.

Милиционеры пропускали космонавта в первую очередь

Помимо служебных командировок, Гагарин часто выезжал на природу – поохотиться, порыбачить. Гариф Сайфиев вспомнил один случай, который произошел в дороге.

– Мы ехали в охотничье хозяйство под Калугой, – рассказывал Гариф. – Сначала он вел машину, а потом передал руль мне, а сам задремал на заднем сидении.

Возле поста ГАИ Гариф обогнал мотоциклиста. Так торопился доставить Юрия Алексеевича быстрее на место.

Машину остановил милиционер и с возмущением спросил: «Что это так лихо мчитесь? Даже мотоциклисту не дали проехать!».

Гариф Назипович открыл было дверцу, собираясь выйти, но сзади раздался голос Гагарина: «Сиди тихо и не выходи!». На просьбу милиционера предъявить документы космонавт протянул свое удостоверение. Милиционера будто электрическим током дернуло, и он растерянно произнес: «Товарищ полковник, разве вы Гагарин?» И добавил: «Извините за беспокойство». Машина отъехала, но водитель еще долго видел в зеркале милиционера, стоящего по стойке смирно и отдающего честь всенародно любимому герою.

В выходные Гарифу часто приходилось возить своего начальника к маме в Гжатск.Расстояние от Москвы – более 170 километров – преодолевали часа за два. Когда в первый раз приехали, и Анна Тимофеевна пригласила Гарифа за стол, он засмущался и стал отказываться. Но Юрий Алексеевич засмеялся: «Мы же с тобой тезки: ты татарин, я Гагарин, ты деревенский, и я тоже деревенский. Так что, давай, не стесняйся!»

Гагарин обещал подарить квартиру

Когда срок службы у Гарифа закончился, Юрий Алексеевич предложил ему остаться работать в Звездном городке:

– Не уезжай – выделим тебе квартиру, мать и невесту свою привезешь.

Но Гариф все-таки решил вернуться в родную деревню к матери.

– Мысли о переезде, вообще-то, у меня были, – признался он. – Но остановило то, что вряд ли маме, ни слова не знавшей по-русски, было бы хорошо в незнакомом городе. А вот многие мои друзья, наоборот, хотели остаться. Только им никто не предложил.

Прощаясь, Гагарин подарил ему свою фотографию и написал на ней благодарность за хорошую службу. Только сохранить этот снимок не удалось. Казанский журналист, в 1992 первым приехавший брать интервью у Гарифа, одолжил фото на время подготовки материала. Но так и не вернул.

Вернувшись домой, Гариф устроился водителем в колхозе. Женился. А вот о службе в Звездном городке никогда и никому не рассказывал.

Даже с женой поделился этим только на третий год замужества, и то, не сообщая никаких подробностей.

Побывать вновь в Звездном городке Гариф смог только через 12 лет. Летом 1977 года он с женой и соседями поехал на машине в Москву за покупками, и там пришла ему мысль съездить на место армейской службы.

Дежурный его пускать не хотел. Выручило то, что появился старый знакомый Гарифа Назиповича, который всем гостям выписал пропуск и помог устроиться в гостиницу.

– Мне впервые удалось пожить в таком шикарном номере-люкс, в котором, как говорили горничные, только главы правительства останавливались, – рассказывает жена Гарифа Долорес Мухаметшовна. – Но льгот для нас не было – сами за все заплатили. Неделю гуляли по Звездному городку, а экскурсоводом был муж. Заглянули в музей Гагарина. Там был настольный календарь, открытый на печальной дате гибели космонавта: 28 марта 1968 года. Часы застыли на цифрах 10.31, рядом – распорядок дня с назначенными встречами. А с настенной фотографии нам улыбался Гагарин.

Он сказал «Поехали!» и… угнал чужую машину!

Максим ГОЛОВАНЬ, 11 апреля 2011 года

В этой «операции» Гагарину помогала целая группа космонавтов

Фамилия Петуновых хорошо известна в Евпатории. Валентин Петунов с 1961 по 1980 год работал сначала вторым, а затем первым секретарем горкома партии и очень много сделал для развития всесоюзной здравницы: при нем в городе выросли целые жилые массивы, санатории, гостиницы.

По долгу службы ему приходилось встречать, расселять, помогать в работе и организовывать отдых как Гагарину, так и практически всем именитым советским космонавтам из первой двадцатки. Из рабочих отношения плавно переросли в дружеские. С легкой подачи первого в мире космонавта за тогдашним главой Евпатории прочно закрепилось ласковое «папа Валя».