Вспомогательная артиллерия включала восемь универсальных 5-дюймовых (127 мм) пушек с длинной ствола 25 калибров. Пятидюймовки предназначались для отражения атак авиации и обстрела береговых сооружений с короткой дистанции. В конце 30-х г. г. на мостиках обоих крейсеров поставили зенитные пулеметы Браунинг М2 с водяным охлаждения ствола калибра 12.7 мм. Пулеметы, как средство отражения атак авиации, чуть позже дополнили парой счетверенный пушек Mark VI калибра 28 мм, известных под прозвищем «Чикагское пианино». Эти пушки не пользовались популярностью, но других малокалиберных автоматических пушек на вооружении ВМС США в тот период не состояло. Лишь в начале 1942 г. появились зенитные автоматы Бофорс калибра 40 мм, которые заменили «фисгармонии из Чикаго». На смену пулеметам пришли 20-мм автоматические пушки Эрликон, замена началась в конце 1941 г., но пулеметы сохранялись на крейсерах до 1942 г. В 1943 т. обе «Пенсаколы» несли по шесть счетверенных Бофорсов и 19 одиночных 20-мм Эрликонов.
На момент вступления в срой на «Пенсаколах» стояло по два 533-мм строенных торпедных аппарата по одному с каждого борта, выше ватерлинии. Незадолго до начала Второй мировой войны торпедные аппараты с крейсеров демонтировали.
«Аугуста» на якоре в заливе Планцетия, март 1943 г. Крейсер окрашен по схеме Measure 22 — NAVY Blue/Haze Gray. На катапультах стоят два гидросамолета Кертис SOC-2 эскадрильи VCS-7. Всю Вторую мировую войну «Аугуста» провела в Атлантике, заслужив три почетных боевых звезды.
76-мм орудия были установлены на крейсера типа «Нортхэмптон» в 1940 г.
Снимок тяжелого крейсера «Портленд» (СА-33) сделан с борта легкого крейсера типа «Омаха» 31 мая 1934 г. На заднем плане — колонна эсминцев. «Портленд» окрашен но схеме Measure 1, в темно-серый цвет. На борту крейсера находятся четыре гидросамолета Воут 03U-1 эскадрильи VS-11S. Длинна крейсера 186 м, стандартное водоизмещение 9800 т (8890.6 метрических тонн).
В полете над крейсером «Портлэнд» четверка гидропланов 03U -1 эскадрильи VS-10S, пятый «Корсар» в нетерпении застыл на катапульте. Тяжелый крейсер «Портленд» вошел в боевой состав ВМС США 23 февраля 1933 г., его немедленно приписали к Атлантическому флоту. Крейсера типа «Портленд» были вооружены девятью 8-дюймовыми пушками с длинной ствола в 55 калибров. Дальность стрельбы этих орудий при угле возвышения 40 градусов составляла 29 км… Артиллерию среднего калибра на крейсере представляли восемь универсальных 5-дюймовых орудий, способных поражать воздушных, надземные, подземные и надводные объекты.
PORTLAND Class, 1945
Тяжелый крейсер «Портленд» ведет в кильватере легкий крейсер типа «Омаха» со скоростью в 27 узлов по бурному морю, 17 января 1938 г. «Портленд» принимал участие в поиске и спасении дирижабля «Акрон» (ZRS-4), который затонул в Атлантике 4 апреля 1933 г. «Портленд» много где плавал и многим запомнился. В первый для США день Второй мировой войны, 7 декабря 1941 г, крейсер шел к Мидуэю в охранении авианосца «Лексингтон».
«Портленд» входит в гавань Перл-Харбора, 14 июня 1942 г. В боевую карьеру корабли уже вписано участие в сражении при атолле Мидуэй. «Портленд» тогда эскортировал злосчастный авианосец «Йорктаун». На верхней палубе крейсера по случаю прибытии корабли в главную базу Тихоокеанского флота выстроена команда. Па правой катапульте стоит гидросамолет SOC эскадрильи VCS-4. «Портленд» окрашен по схеме Measure 21 — NAVY Blue System. Вдоль борта уложены кабели системы размагничивании — защита от магнитных мин.
«Портленд» в окраске Measure 21 — NAVY Blue System, /943 г. Весь тип, включай палубу, окрашен в цвет NAVY Blue. Такая окраска и влилась, по общему мнению, лучшим маскировочным средством от наблюдения с воздуха. Антенна радиолокатора SG за счет монтажа штыря — мачты дополнительно поднята на высоту 6.1 м. На фок-мачте также установлена антенна радиолокатора SK. Стрела крана завалена между двух катапульт.
В 1944 г. во время ремонта крейсер «Портленд» перекрасили по схеме Measure 33/7d. Данная камуфляжная схема окраски изначально придумана была для эсминцев, но затем ее адаптировали под крейсера. Антенны радиолокаторов SC установлены на обеих мачтах. Антенна радиолокатора SK — только па фок-мачте. Зенитное вооружение крейсера усилено одноствольными 20-мм зенитными автоматами Эрликон и счетверенными зенитными пушками Бофорс калибра 40 мм.
Правый порт крейсера «Портлетнд», камуфляж — Measure 33/7D. Цвета камуфляжа: Light dray. Ocean dray. Dull Black. Клиперный нос являлся характерной внешней чертой «вашингтонских» крейсеров.
«Портленд» в камуфляжной окраске Measure 22, градуированная схема: NAVY Blue/Haze dray. Снимок 1945 г. Схема Measure 22 разработана с целью ввести в заблуждение наблюдателя относительно истинной дальности до корабля, окрашенный подобным образом шип кажется дальше, чем находится на самом деле. На правой катапульте крейсера покоится гидроплан SOC из эскадрильи VCS-4. Одна из шлюпок крейсера подготовлена к спуску.
«Индианаполис» на якорной стоянке в Атлантике, 1934 г. Растянутые над палубой тенты дают команде некоторую защиту от палящего солнца — все моряки, как один, мечтают: «Сплавать бы в Архангельск, а лучше — в Тикси!». Крейсер окрашен в светло-серый цвет, по схеме мирного времени. От борта крейсера отходит катер, который опустил па воду авиационный кран.
Во время ремонта в марте 1944 г. на башне № 1 главного калибра крейсера «Портленд» были установлены одноствольные зенитные автоматы Эрликон калибра 20 мм. Башня № 2 главного калибра развернута в целях проведения ремонтных работ на правый борт. Во время ремонта крейсер перекрасили по схеме Measure 33/7d. Камуфляж — Dull Black/Light Gray/ Ocean Gray.
Mk 34
Mk 35
Крейсер «Индианаполис» на учениях американского Тихоокеанского флота, 1937 г. Корабль полностью окрашен по схеме мирного цвета полностью в светло-серый цвет. Схема окраски мирного времени очень близка к схеме окраски Measure 3 — Light Gray System. На двух катапультах и ангарной палубе стоят четыре новеньких гидросамолета Кертис SOC-1 «Сигал» из эскадрильи VCS-6. На фок-мачте установлен оптический дальномер Mark 18.