Тем временем в 8:43, когда Эйткен выбирался из затонувшей лодки, у входа во фьорд Каа немцы засекли третью миниатюрную лодку. Немедленно по этому району фьорда открыла огонь легкая артиллерия поврежденного линкора, затем туда полетели глубинные бомбы. По-видимому, в этот момент и погибла лодка Х-5 под командованием старшего лейтенанта Генти-Крира.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2 pic_110.jpg

Офицер смотрит в перископ подводной лодки «тип X».

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2 pic_111.jpg
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2 pic_112.jpg

Прототип британской сверхмалой подводной лодки типа Welman.

Из шести миниатюрных подводных лодок, которые участвовали в операции, уцелела только лодка X-10, которой командовал старший лейтенант Хадспет. Лодка получила повреждения уже при попытке войти на базу. Первоначально, Хадспет пытался войти во фьорд через пролив с восточной стороны острва Сьернёй, а не с западной, как прошли Х-6 и Х-7. Но повреждения, полученные лодкой, оказались настолько серьезными, что требовалось остановиться у северной оконечности острова, чтобы провести необходимый ремонт. Наконец Х-10 вошла во фьорд Альта через пролив Стьернзунд и около полуночи 21 сентября легла на дно у острова Браттгольм.

На лодке были повреждены: перископ, гирокомпас и другие компасы, возник крен. В таких условиях Хадспет понимал, что у него практически нет шансов провести удачную атаку. Поэтому он решил уходить в море, хотя какое-то время продолжал стоять у острова.

В 8:12 22 сентября экипаж Х-10 услышал мощный взрыв, поэтому вечером того же дня лодка ушла в море. Из-за поломки компасов и повреждения перископа приходилось часто подниматься на поверхность и корректировать курс корабля. Лодка сбросила подрывные заряды, но скорость от этог о почти не увеличилась. На следующий день началась метель. Лодка благополучно прошла минное поле и утром 24 сентября вышла в точку, где ее должна была ждать подводная лодка-буксир. Но ни одной лодки рядом не оказалось. Прождав несколько часов. Хадспет взял курс на фьорд Сандой на северном побережье острова Сорёй.

Через два дня. утром 27 сентября Х-10 двигался в западном направлении вдоль берега острова Сорёй к фьорду Оф. где находилась запасная точка встречи. И тут никою не оказалось. Когда экипаж уже начал терять надежду, неожиданно всплыла лодка Stubborn. Измученный экипаж перебрался на борт большой лодки, а его место занял маршевый экипаж.

На обратном пути, 3 ноября начался сильный шторм. Командир большой подводной лодки приказал маршевому экипажу покинуть Х-10 и затопить ее. Операция Source закончилась. Погибли все миниатюрные подводные лодки, участвовавшие в ней. погибло десять членов экипажа. С другой стороны, до конца войны был выведен из стоя самый мощный корабль кригсмарине — линкор Tirpitz.

Германские сверхмалые субмарины (рисунки)

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2 pic_113.jpg

Seeteufel

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2 pic_114.jpg
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2 pic_115.png

Delphin I

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2 pic_116.png

Delphin II

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2 pic_117.jpg

Германская сверхмалая субмарина Shwerdwal II

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2 pic_118.jpg

Molch, K-Fl. 1/412 (Lehrkdo 400), ноябрь 1944 г.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2 pic_119.png

U 2110 type XXVIIA Hecht, K-Fl. 311 (Lehrkdo 300), сентябрь 1944 г.


Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта: