Стеклообои прочны — они не рвутся, не боятся царапин, им не страшны химические воздействия концентрированными дезинфицирующими средствами. Их можно без опасений мыть. А так как материал не накапливает статического электричества, то он не притягивает пыль. Этот материал даже не горит, что повышает пожарную безопасность помещений. Для помещений с повышенной влажностью или шумовым фоном созданы специальные водостойкие и звуконепроницаемые стеклообои.

Единственный недостаток таких обоев — их относительная дороговизна. Однако если обычные обои служат не более 5–6 лет, то стеклообои прослужат вам до 30 лет, причем время от времени их можно просто перекрашивать (до 12 раз), экономя деньги и время во время очередного ремонта.

Длина рулона стеклообоев — 25, 30 или 50 м. Ширина 1 м, это позволяет минимизировать количество стыков на стене.

Покупая стеклообои, непременно обратите внимание на упаковку! Каждый рулон должен быть обернут полиэтиленовой пленкой, упакован в отдельную картонную коробку, должен иметь индивидуальную маркировку с датой выпуска и серийным номером. Наконец, на этикетке качественных стеклообоев имеются знаки о наличии пожарного сертификата и заключения СЭС.

Наклеивают обои, как правило, на подготовленные поверхности. Как их готовить — особая наука, об основах которой мы как-нибудь поговорим отдельно. Здесь же укажем, что любая поверхность перед наклейкой обоев должна быть сухой; с нее надо удалить старые обои, жировые пятна и заделать шпаклевкой щели, дырки и прочие дефекты.

Для того чтобы обои держались на стенах и потолке прочнее, опытные мастера советуют промазать наиболее проблемные места тем же клеем, которым вы будете клеить обои, и дать им просохнуть.

Важное условие качественного покрытия стен обоями — правильный выбор клея. Пожалуй, наиболее известные и надежные — это обойные сухие клеи на основе карбоксиметилцеллюлозы (КМЦ). Выпускают их в России, Финляндии, Польше, Германии, Венгрии.

Качественный КМЦ представляет собой белый порошок, который быстро растворяется в воде, не образуя комков. Несколько хуже КМЦ в виде стружки желтовато-кремового цвета. Он долго растворяется в воде, образуя множество комков. К тому же этот состав иногда проступает сквозь обои (особенно тонкие бумажные) и может испортить внешний вид отделки. Но держит он обои ничуть не хуже, чем приготовленный из белого порошка.

Внимательно читайте надписи на пакетах, поскольку КМЦ, как и другие клеи, имеют «специализацию» — для легких, средних или тяжелых обоев. Отличаются они друг от друга концентрацией карбоксиметилцеллюлозы и вязкостью. Для средних и тяжелых обоев клей должен быть высокой концентрации и вязкий, в противном случае обои через некоторое время могут отойти от стены.

Некоторые производители в состав КМЦ добавляют антисептические вещества, которые предотвращают гниение. Такой клей хорош для отделки помещений с повышенной влажностью.

Все сухие обойные клеи растворяют одинаково. В эмалированную или пластиковую посуду наливают воду температурой около 25 градусов, в которую затем постепенно засыпают порошок, постоянно помешивая. Для полного приготовления состав должен отстояться какое-то время (сколько именно — указано на упаковке).

На легкие бумажные обои клей наносят непосредственно на полотнище, которое затем и приклеивают на стену. На толстые двойные обои клей наносят дважды. Дают первому слою впитаться в основу, а потом промазывают полотно еще раз. Как правило, порядок и способ работы подробно описан на упаковке или в инструкции-вкладыше. Пожалуйста, не ленитесь читать рекомендации производителей!

Виниловый обойный клей предназначен для всех типов виниловых обоев и держит их надежно. К тому же с ним удобно работать — обои на свеженанесенном клее хорошо скользят по поверхности, поэтому их легко стыковать и ровнять.

Для велюровых, текстильных, виниловых стеклообоев используют дисперсионный клей. Он отличается повышенной прочностью и влагостойкостью. Не путайте влагостойкость с водостойкостью! Влагостойкий клей способен выдержать повышенную влажность, но длительный контакт с водой для него противопоказан.

Наносить клей надо на сухую, чистую, обезжиренную поверхность. И лучше не сплошным слоем, а отдельными точками (если материал легкий) или змейкой (если материал тяжелый). Сохнет клей от 12 до 24 часов в зависимости от толщины слоя, температуры и влажности воздуха.

Для стеклообоев следует приобретать специальный или универсальный клей (подойдет Putas, Vitrulan, Caparol и др.). Причем желеобразный клей опять-таки нужно наносить прямо на стену. Клеить стеклообои надо встык, а не внахлест.

И. ЗВЕРЕВ

Самолет DHC-6 Twin Otter — «Близнец выдры» — был разработан фирмой DeHavilland Canada в 1964 году, а в мае 1965 года этот турбовинтовой высокоплан короткого взлета-посадки, обеспечивавший перевозку от 13 до 18 пассажиров, впервые поднялся в воздух.

На неубирающемся трехопорном шасси самолета можно было установить поплавки, лыжи и колеса. Предназначенный для эксплуатации на местных воздушных линиях, Twin Otter, тем не менее, широко использовали военно-воздушные силы и правительственные агентства Аргентины, Канады, Чили, Эквадора, Эфиопии, Франции и других стран.

После изготовления 115 самолетов Twin Otter было начато производство самолетов Twin Otter-200 с увеличенным багажным отсеком в удлиненном носу фюзеляжа и большим взлетным весом, а затем и Twin Otter-300 с более мощными двигателями и матерчатыми мягкими баками с водой для тушения пожаров. Последний самолет Твин Оттер был собран в декабре 1988 г., его преемник получил обозначение DHC-9.

Техническая характеристика:

Прототип модели Alfa Romeo 159 был представлен на автосалоне в Женеве в 2007 г. История фирмы началась в 1906 г., когда в местечке Портелло близ Милана для сборки французских легких автомобилей Darracq было создано общество Societa Italiana Automobili Darracq.

Итальянцы восприняли новинку без энтузиазма, и на заводе решили производить итальянские автомобили. Так в 1910 г. появилась компания A.L.F.A., получившая затем название Alfa Romeo. Базовая версия Alfa Romeo 159 (см. характеристики) получит 1,9-литровый двигатель мощностью 160 л.с., фирменную систему стабилизации VDC (Vehicle Dynamic Control) с ABS, противобуксовочную систему ASR, систему brake-assist и даже систему Hill Holder, облегчающую старт в горку. Безопасность пассажиров обеспечат 8 подушек безопасности, в том числе подушки безопасности для колен впереди и надувные занавески, преднатяжители ремней безопасности и активные подголовники.

Техническая характеристика: