Лямки сшейте из такой же точно тесьмы, для надежности продублированной плотной суровой тканью. Пришейте к крышке карабин. К внешней стороне пришейте небольшой накладной карман. На него пристрочите два круглых фрагмента аппликации с человечками. Их имена напечатаны на ткани, а имя владельца можете вписать сами.

Стильная холщовая сумка — прекрасный аксессуар для летнего отдыха. Основа аппликации — сувенирный платок с видами Рима, но вы можете воспользоваться любым другим сюжетом.

Сшить сумку очень просто. Вырежьте два квадрата, их углы утопите внутрь по нижнему краю. Вставьте молнию, пришейте холщовые лямки. Выбранные фрагменты для аппликации посадите на клеевой флизелин, затем пристрочите на машинке. Слово «RОMA» пришейте диагонально вдоль нижнего угла сумки. Если вам почему-либо не захочется возиться с подгибом аппликации — обработайте края специальными ножницами «зигзаг».

Рис. 2. «Итальянская» холщовая сумка для отдыха.

ЕСЛИ ВЫ ТЕАТРАЛКА…

Здесь фантазии есть где разгуляться. Нужно лишь запастись тонкой прозрачной тканью типа шифон, парчой или органди и старой сумкой подходящего размера. Но прежде чем кроить, выполните на ткани аппликацию. По линии будущего нижнего края сумки расшейте парчу золотой тесьмой, связанной из нити воздушными петлями. По центру расположите три золотых трехлистника из «металлика», как на фото. Чтобы тонкая ткань не порвалась при работе, подложите под парчу тонкий слой флизелина.

Кроите материал по форме выбранной вами сумки с припуском на подгиб по 5 см с каждой стороны и по 10 см по бокам. Это необходимо для того, чтобы затем заложить ткань мягкими складками по лицевой и задней сторонам сумки.

Так как парча имеет лиловатый оттенок, советуем ручки сумки обшить темно-зеленым бархатом. Всю работу выполняйте вручную потайным швом. Лицевую сторону украсьте сиреневыми бусинами, пришитыми вдоль молнии. Советуем прикрепить какое-нибудь изящное украшение в центре — крупную брошь, медальон или небольшую декоративную маску.

Чтобы выигрышно оттенить украшение, подложите под него широкий «воротник» из изумрудной парчи. Остается вложить старую сумочку в новый парчовый футляр, и можно отправляться на спектакль.

Рис. 3. Театральная сумочка из парчи.

СУМОЧКА ДЛЯ ПРИНЦЕССЫ

Еще одну разновидность театральной сумочки легко смастерить из бархата и шелка. Задняя часть сумочки намного длиннее передней. На чертеже она обозначена пунктиром.

Нарисованные цветы и листья переведите на кальку, приложите к передней части сумки и приметайте весь контур рисунка швом «иголка вперед». Предназначенные для аппликации кусочки шелка уплотните клеевым флизелином, а затем переведите на них фрагменты рисунка. Листочки, выступающие за границы сумочки, изготовьте в два слоя. Прожилки на листьях и цветах вышейте люрексом. Вырежьте все элементы рисунка и приметайте их к передней части сумочки. Все детали узора обшейте по контуру золотым шнуром, кое-где нашейте бисер. Вставьте между бархатом и шелковой подкладкой плотный картон для большей плотности.

Осталось пришить донышко и изготовить ручку из золотого шнура, свитого в несколько сложений. Для ее крепления смастерите бархатные «ушки» и прикрепите их к боковинам донышка. В качестве застежки пришейте липучку или кнопку.

Рис. 4. Театральная сумочка из черного бархата.

Рис. 5. Схема выкройки.

Материалы подготовила Н. АМБАРЦУМЯН

Проект по созданию MD-11 был начат 30 декабря 1986 года. Первый лайнер был собран 9 нарта 1988-го, а впервые поднялся в воздух в январе 1990 года. Из «сверхбольших» широкофюзеляжных лайнеров MD-11 и сегодня остается самым современным. У самолета сложная палуба и современные автоматические средства управления полетом, максимально облегчающие работу пилотов.

Производит MD-11 в Калифорнии подразделение Douglas Products компании Boeing в четырех модификациях: пассажирский, карго, конвертируемый и комбинированный.

Лайнер может вмещать от 285 до 410 пассажиров, это зависит от количества классов. Улучшенная аэродинамика, современные двигатели и системы управления, кабина экипажа и конструкция салона способствуют эффективности и экономичности всех моделей MD-11.

Техническая характеристика:

Немецкая марка Maybach ведет свою историю с 1921 года, когда конструктор Вильгельм Майбах сконструировал свой первый автомобиль модели W-3 с 6-цилиндровым двигателем объемом 5,7 л. В 1997 г. Mercedes-Benz показал концепт-кар Maybach, основные идеи которого воплотились в серийных моделях 2002 года.

Новый Maybach выпускают в двух вариантах — стандартный Maybach 57 длинной 5,72 метра и удлиненный до 6,16 метра Maybach 62. Обе модели оснащены двигателем Maybach Туре 12 (550 л.с.), который управляется микрокомпьютером и изготовлен из сплавов алюминия и магния. Автомобиль Maybach оборудован всей мыслимой электроникой и техническими новинками.

Производят автомобили в Германии и США. Автомобили Maybach имеют четырехлетнюю гарантию, включающую бесплатный ремонт и техническое обслуживание. Заводские цены на модели таковы: Maybach 57 — 310 000, Maybach 62 — 360 000 евро.

Техническая характеристика Maybach 62:

В 1822 году немецкий физик Т.Зеебек спаял кольцо из меди и висмута, а затем подогрел один из спаев (рис. 1). Помещенная внутрь кольца магнитная стрелка отклонилась.

Вы, конечно, догадались, что по кольцу стал протекать электрический ток. Однако сам Зеебек и ряд других ученых настаивали на том, что в опыте «имеет место быть зарождение магнетизма под действием тепла». Поэтому данное явление он называл «термомагнетизмом».