Так как, то время что я сам себе выделил на отдых и на изучение острова закончилось, то пройдя в радиорубку, на яхте она была, и стал вызывать нужного радиста, его кодовое имя у меня было, как и номер канала на котором тот ожидал. Впрочем, был и запасной. На основном того не оказалось, а вот на запасном отозвался. Кстати, отвлекусь на минуту, яхта у меня конечно значительная, своих денег стоит, но скажу правду, построена она в США пару лет назад, то есть пиндосовской постройки, однако она мне нравилась и мои потребности вполне удовлетворяла. Так что использовал я её с удовольствием. Да и девчатам, которые обжились на борту, та тоже нравилась. Вон я им шезлонги и столик поднял на палубу, отдыхали там. Правда, загорали редко, это оказывается не прилично, иметь загар. Он только у крестьянок бывает, а они наложницы, элита. В общем, радист принял кодовое слово, и сообщил что самолёт ко мне вылетел. Отлично, будем ждать. Мы с императором так договорились. Когда я сообщу что готов к работе, тот пришлёт самолёт, с последними сведеньями по местоположениям американцев, и если будет, то где находится их флот. Конвои что идут из Метрополии тоже на мне. Ну то что не успеют проредить подлодки или авиация. Последняя может и не работать, если конвои за дальностью их действий будут находиться.
Покинув рубку, я вышел на палубу, Юко принесла мне коктейль на подносе, их и этому учили, и коктейли у них получались замечательно, и вот так попивая, я любовался островом и водами вокруг. Не смотря на то что я решил островом не заниматься, всё же некоторые работы проделал. Первое, сделал больше трёхсот табличек. На английском и японском языках. С последними девчата помогли. Письменность они знали. Там было написано: «Частная собственность. Запретная зона. Охрана стреляет без предупреждения». Сверху текст на английском, я трафаретом краску наносил, снизу японскими буквами, трафарет девочки вырезали из плотной картонки. И вот за двое суток объехав остров, я забил колышки с табличками. Не везде, а там где можно выбраться на берег. Хорошо провёл работу, везде их видно. Всё это у меня три дня заняло, часть времени ушло на исследования. Остальные четыре дня или работал с подопытными или искал себе другое занятие, и ведь нашёл. Два поселения мне просто тупо не нужны. Все дома в малом я законсервировал, выпустив живность на волю, пусть размножаются, а вот у большого, свернул его. Дома там сборными оказались, разобрал и убрал в хранилище, а землю разравнял так, что и не понятно, что там раньше поселение было. Брошенные лодки на дрова перевёл, всё равно от них толку ноль, гнильё. А потом пробежался и полностью убрал следы жизнедеятельности людей, как будто их тут и не было никогда. Ну и составил карту острова, отметив три отличных места для моих домов, вроде усадьб, и где нужно обязательно сделать родники, вытянув воду на поверхность. Тут с источниками проблема была, а колодцы особо не спасали. Выбрал где бухту сделаю и углублю дно, создав райский пляж с мелким песком. Песок сам сделаю, раздробив камни. Работа не на один день, но справлюсь. Также территориальные воды своего острова изучил. Хм, тут под водой нечто странное обнаружил, и явно рукотворное. Чем-то на пирамиды похоже. Изучить не успел, время вышло, на потом оставил, ещё будет возможность изучить эти воды. Тем более, когда мы на карте отмечали где границы моих территориальных вод, эти подводные сооружения вошли в мои границы и теперь принадлежат мне.
Это пока всё что я успел сделать. Оставался вопрос что делать с девчатами. Я мог их оставить тут, в прицепе, с запасами продовольствия прожить они могут долго. Однако, после довольно долгих размышлений я отказался от подобной глупой идеи. Возьму их с собой. Не вижу никаких проблем с этим. Вот когда в следующем году отправлюсь в Союз, я естественно оставлю их тут на острове, или в моём будущем поместье под Токио, а до этого дня постараюсь не оставлять девчат надолго без присмотра, я к ним начал чувствовать влечение, и что уж сказать, собственнические чувства. Хороши девчата. Ноги правда кривоваты, но это особенность у японок. Ничего не поделаешь, зато пышные груди легко нивелируют этот недостаток. Да и в позе наездницы этот недостаток уже не кажется такой уж проблемой, нормально всё. А насчёт взять собой в этот рейд, то я вполне серьёзно. Девчата будут на яхте. Я научу ею управлять, там ничего сложного. Конечно я не говорю про штурманскую подготовку, но запустить дизель, и крутить штурвал, отдавать и поднимать якорь, этому научу. Сам я, пока они на яхте следуют к месту боевых действий, на самолёте, ночью конечно же, занимаюсь работой. А когда наступает утро, возвращаюсь и отсыпаюсь на борту под их присмотром, и опять работа на ночь. Так, пока не ликвидирую преимущество американцев во флоте и авианосцах, те в сторонке и будут меня ожидать. На мой взгляд, отличная идея. Думаю, за пару недель всё сделаю, и мы вернёмся. Ещё с рацией постараюсь научить работать, чтобы если что, мало ли рядом субмарина всплывёт, могли вызвать помощь. А конкретно меня. Будем учить, девчонки вполне сообразительные.
Флага на флагштоке не было, я сразу снял его, ещё когда судно достал из хранилища. Навесил на корме полотнище чтобы скрыть имя судна, так что оно стало нейтральным, можно сказать не имело отличительных примет чтобы так сходу опознать его. Таких яхт сотни. Понятно по обводам что американской подстройки, но и только. Самолёт пришлось ждать до обеда, мы уже и поесть успели, и я учил девчат обращаться с яхтой. Ну Мана сразу нет, она технику просто боялась, а вот Юко, та наоборот в восторге. Так что сразу выяснилось кто станет матросом, а кто займётся кухней и обслуживанием, тем более Мана и сама была в восторге от этой работы, и за семь дней приготовила немало разных блюд, которые мне нравились всё больше и больше. Мастерица. Я подарил Юко костюм моряка, причём её размера, специально ушил по фигуре амулетом-портным. Так что помощница у меня на борту теперь есть. Та с такой гордостью тельняшку примеряла, поправляя свои тяжелые груди, что вызывала желание подарить ей ещё что-нибудь. Пришлось ещё юбку в тон её костюму сделать. А костюм я выбрал французского гражданского флота, завалялось у меня несколько комплектов, и вот одному нашлось дело. Смотрелась та в нём восхитительно, а тут обед, и вот как раз прибыл посыльный.
Это была машина японской постройки, а не из тех что я передал им из своих трофеев. Чем-то на «Каталину» похожа. А вообще, изредка японские самолёты появлялись. Покрутятся в стороне посмотрят, что у нас тут происходит, и улетают. Причём, паразиты, в зону моего воздушного пространства не залетают. Я предупреждал, сбивать буду, несмотря на принадлежность. Естественно когда я сам нахожусь на острове. У меня зенитка была, всё хотел её испытать, так и не удалось. Надеюсь шанс ещё будет. Сейчас же, самолёт приводнившись, направился в мою сторону, ревя обоими моторами, а я, устроившись в моторке, погнал на скорости ему на встречу. Там подойдя к открытой дверце, я получил пакет и на этом всё. Самолёт, развернувшись, пошёл на взлёт, а я вернулся на борт «Натальи». Самолёт улетел, я же прошёл в рубку, а Юко была со мной, и показывал всё ей, все процедуры. Так запустил двигатель, заглушив бензогенератор, и подняв оба якоря, убедившись, что они подняты, на малом ходу стал отходить от острова. Юко стояла у штурвала, я же, прижавшись к ней сзади, положив руки на её пальчики, показывал, как управлять судном, объясняя, что такое инерция, ну и как яхта реагирует на движение штурвала на разных скоростях. На малом та заметно квелая.
Остров уже исчез с горизонта, когда я поправил юбку Юки, в самолёте у меня было, теперь и в рубке случилось, довольный направился вниз, оставив удовлетворённую девушку у штурвала. Шли мы на средней скорости. Пройдя к корме, я поднял аргентинский флаг, полотнище что закрывало название судна тоже убрал, ну и вот так мы двинули в сторону Соломоновых островов, где американцы, после того как выиграли очередное морское сражение две недели назад, пусть и с тяжёлыми потерями, закрепились, создавая базу. Основной состав флота находился там, ну кроме рейдеров, групп эсминцев и подлодок что сейчас вели охоту на японские конвои и одиночные транспорты. Далековато конечно идти, больше двух тысяч километров, но ничего, я особо и не торопился, никто мне жёстких сроков не ставил. Так и шли. И оп-па сюрприз, за час до заката сканер сработал, подлодку засёк, что явно шла наперерез нашему курсу, причём в позиционном положении чтобы её трудно засечь было. Сейчас поясню что это за положение, корпус, под водой, а рубка невысоко торчит над водой, где находится несколько моряков. Вполне действенный способ, я сам им не пользовался, но вполне смогу.