Лис обещал посадить свой корабль на планете Виван в начале сезона метеоритных бурь.

  Только вдовий платок, я снимать не обещала, для меня не важно, есть у меня шрамы на лице или их нет.

   Глава 2

  В космопорт, я пришла с двумя полными пакетами. Мне в полете необходимо много разных мелочей. Мои коллеги на корабле всегда удивлялись, сколько всего требуется женщине, для комфортного проживания на космическом корабле.

  Что бы они понимали. Я никогда не покупала, ни чего лишнего, только всё самое необходимое, для жизни.

  Экипаж, космического корабля "Хитрый лис", состоял из 5 человек (раньше было 6 членов экипажа). Капитан корабля по прозвищу Лис, наводчик и стрелок Гаян, повар Сагир, второй помощник капитана, и навигатор Кадир и я первый помощник капитана и навигатор.

  Все члены экипажа, кроме своих основных обязанностей, могли выполнять и множество других, необходимых работ на корабле. Все, кроме меня, могли быть механиками, грузчиками и стрелками. Я освоила только профессию наводчика и стрелка, но лучше чем Гаян, у нас наводчика и стрелка не было.

  Корабль у нас был небольшой, но малогабаритного груза мог увести, немало.

  Все торговые корабли имели необходимый набор вооружений, но наш капитан оснастил корабль дополнительным вооружением и роботами разведчиками. На корабле имелось несколько дорогих приборов для слежения, навигации и приборы прослушивания эфира.

  Судя по оснащению, наш корабль немирное, торговое судно, а военный корабль разведчик. Такое оснащение судна было необходимо, грузы, перевозимые нами, были в основном нелегальные, а перевозки осуществлялись в далёкие уголки галактики. Там можно подвергнуться нападению, как военных патрулей, так и космических пиратов.

  Жили мы на корабле, дружно, работали без понуканий, за столько лет работы, научились понимать дуг друга с полуслова. Коллектив на корабле работал как единый организм.

  Каждый член экипажа, до работы на корабле, пережил не самые приятные события. У всех, в прошлом были потери, у некоторых проблемы с законом. Скелетов в шкафу хватало, но вспоминать о прошлом никто не любил.

  У корабля стоял Лис и курил хиту.

  Хита, это сигарета набитая сушеными листьями, какого-то растения, относится к тонизирующим и укрепляющим средствам. После одной сигареты можно работать сутки и не чувствовать усталости, но самое главное, она не затуманивает мозги и не вызывает привыкания.

  - добрый день Лис - сказала я.

  - ты вовремя Лола - ответил Лис, вытащил из подсигара ещё одну хиту и протянул мне.

  - мы, сегодня взлетаем? - спросила я.

  - вылет через 3 часа - ответил Лис - у тебя есть время выкурить хиту и приготовится в длительному перелёту.

  - а как же метеоритные бури - спросила я.

  - приборы показывают затишье дня на два - ответил Лис - мы должны успеть покинуть район метеоритных бурь.

  - хорошо капитан, разрешите готовиться к полёту - шутливо козырнув ему рукой, сказала я.

  - поговори мне ещё - с улыбкой сказал Лис и махнул рукой в сторону трапа.

  У меня двух комнатная каюта с отдельным душем. В одной комнате спальня, в другой комнате гостиная, где стояли тренажеры для навигации, экраны для воспроизведения звездной карты неба и корректировки маршрута и небольшая кухонька с холодильником и плитой. Раньше эту каюту занимал капитан, но бывал в ней редко, предпочитая спать за перегородкой в командном отсеке.

  Когда на корабле появилась я , он сразу предложил мне свою каюту. Капитан предпочитает, не покидать надолго своё рабочее место и каждую минуту контролировать ситуацию.

  Наш капитан родился на космическом корабле и больше пары месяцев никогда не жил на земле и потому не представлял, что жизнь может быть интересна и вне космоса.

  Остальные члены экипажа родились и прожили одну треть своей жизни на планетах. В космосе они работали, но остаток жизни мечтали провести в спокойствии, в своём доме на земле.

  Работа наша, это лотерея, если повезло сейчас, не известно повезёт ли в другой раз. Но человек не может не мечтать, жить становиться не интересно.

  Из всего экипажа, только мне и Лису некуда было податься. Родные у капитана умерли давно, у меня, их не стало недавно. Я, имею ввиду, своего наставника и его мать, своих биологических родителей я за близких людей не считаю.

  Все не так плохо, я молода, сейчас ещё и красива (ха, ха), у меня есть любимая работа и прекрасные товарищи. Что ещё нужно в 20 лет.

  Ровно через 3 часа, я сидела в кресле навигатора и ждала капитана. Пока было время, я проверяла все технические показатели корабля и двигателей, запускала программы тестирования систем корабля, копировала все отчеты в электронный журнал судна.

  Все было как всегда, я включила режим работа, а значит, все мысли и переживания отодвинулись на второй план.

  Капитан и наш наводчик Гаян, появились в командном отсеке минута в минуту. Мы поприветствовали друг друга наклоном головы. Все расселись по своим местам, капитан дал команду на взлёт.

  - конечная точка маршрута планета Луп 17 - сказал Лис.

  Пока капитан поднимал корабль и выводил его на орбиту планеты Виван, я составляла маршрут до конечной точки нашего пути.

  Маршрут был предварительным, в процессе перехода будет производиться корректировка маршрута, ещё нужно составить два запасных маршрута, на случай непредвиденных ситуаций. Так делали все, в этом заключалась работа навигатора, вернее, только не большая её часть.

  - Лола - сказал Лис - твоя смена сегодня удлинённая, нам необходимо выйти из района метеоритных бурь за сутки, лететь будем на полной скорости, груза у нас нет, топливо в реакторе мы заменили, скорость будет высокой.

  снижать скорость не желательно - спросила я у капитана.

  очень не хочется - ответил Лис - только на полной скорости у нас есть шанс проскочить опасный район.

  необходимо включить приборы дальней разведки - ответила я - в этом районе, по данным службы космической навигации, часто встречаются большие обломки метеоритов и других небесных тел.

  - Гаян - сказал Лис - на тебе разведка космического пространства.

  Гаян кивнул головой, что услышал приказ и начал настраивать приборы разведки.

  Действия Гаяна, я отметила краем глаза, я знала, что он выполнит приказ капитана точно и скрупулёзно, но наставник всегда повторял, что навигатор должен всегда и везде контролировать ситуацию.

  Сколько прошло времени, я не знаю, корректировка маршрута требовалась постоянно, я делала расчеты и поправки, передавала на монитор капитана, а он корректировал движение корабля. Работали молча, лишних вопросов никто не задавал.

  Нас отвлёк Сагир, наш повар. Оказывается, прошло 5 часов, после взлёта и он принёс нам, подкрепиться.

  Перед Лисом и Гаяном, он установил специальные контейнеры с горячими бутербродами и поставил напитки, в специальных термо кружках. Для меня, Сагир готовил жидкое, питательное пюре и подавал его в небольшой термо бутылочке, с узким горлышком.

  Работала и передвигалась по кораблю я только в платке. Пищу, могла принимать только жидкую, из бутылки. Платок я снимала только в своей каюте.

  Я доверяла своим товарищам на корабле, но традиции требовали носить платок постоянно.

  На корабль, 5 лет назад я пришла уже в платке. Никто из членов экипажа не видел меня без него. Они видели только мои глаза.

  Шрамы от нападения зверя, были видны только на кистях рук, они вообще не знали, как я выгляжу и какого цвета у меня волосы. Мне ни когда не задавали вопросы о платке, раз ношу платок значит, я так решила.

  На руках я не стала удалять шрамы, что бы осталось напоминание мне, о моей прошлой жизни, о моей детской наивности и глупости.

  Для членов экипажа, я осталась всё той же Лолой, зачем им знать о косметической операции. Это моя жизнь и мои шрамы.

  Мы перекусывали в перерывах между работой, так было всегда, на маршруте. В столовой, мы собирались только во время стоянок.