2. Путевой лист. Документ, необходимый для перевозки. Выписывается автопредприятием.

3. Договор между грузоотправителем(грузополучателем) и перевозчиком (экспедитором). Может быть копия договора, заверенная одной из сторон, может быть заменен доверенностью на перевозку груза, выписанную на водителя грузоотправителем/грузополучателем, так же с оригинальными печатями.

Дополнительные документы, необходимые для перевозки груза:

1. Товарная накладная, в случае, если в товарном разделе товарно-транспортной накладной не указан полный перечень перевозимого груза.

2. Сертификаты соответствия и качества, паспорта прилагаются в зависимости от характера груза.

3. Счета-фактуры и договор между поставщиком и покупателем груза не являются обязательным документами, но часто даются в дорогу для избежания недоразумений с сотрудниками милиции.

Документы, которые водитель обязан иметь при себе:

1. Водительское удостоверение.

2. Регистрационные документы и талон о прохождении ГТО на транспортное средство.

3. Документ, подтверждающий право владения, пользования или распоряжения транспортным средством.

4. Если водитель по найму, то копия трудового договора водителя.

5. Страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.

6. При перевозке пищевых продуктов – санитарный паспорт на транспортное средство.

Правила перевозки негабаритных грузов

Правилами дорожного движения регулируются перевозка негабаритных грузов автомобильным транспортом. Правила дорожного движения являются обязательными для всех участников дорожного движения.

Перевозка негабаритных тяжеловесных грузов требует повышенного внимания к распределению нагрузки на ось транспортного средства. Нагрузки на ось надо распределить так, чтобы они не превышали предельно допустимые нагрузки на ось, установленные разработчиками автомобиля. Масса полуприцепа должна соответствовать техническим нормативам, установленным заводом – изготовителем.

При перевозке нестандартных грузов водитель должен постоянно контролировать крепление груза, расположение и фиксацию, а также его состояние.

Водитель должен следить за тем, чтобы груз не создавал помех другим участникам движения, а также за тем, чтобы не создать помех движению своего собственного транспортного средства.

Водитель должен проявлять бдительность во избежание падения перевозимого негабаритного груза.

Особенности перевозки негабаритных грузов

Перевозка негабаритных грузов разрешается, если:

– груз не ограничивает водителю обзор;

– негабаритный груз не нарушает устойчивости транспортного средства и не препятствует управлению им;

– негабаритный груз не закрывает приборы сигнализации и осветительные приборы, а также номерной знак и другие опознавательные знаки, не мешает восприятию знаков, подаваемых водителю рукой;

– не оказывает неблагоприятного воздействия на окружающую среду, не поднимает пыль, не создает шум и не закрывает проезжую часть в частности.

Если груз не соответствует перечисленным выше правилам, водитель должен принять меры по устранению нарушений или же полностью прекратить движение.

Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз». При перевозке крупногабаритных грузов в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, груд должен быть обозначен спереди – фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади – фонарем или световозвращателем красного цвета. Перевозка негабаритных грузов и движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м – для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Негабаритные грузы должны перевозиться водителями – профессионалами и на специальном транспорте для перевозки тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов.

При перевозке негабаритных грузов, должен соблюдаться специальный скоростной режим. Следующая особенность перевозки негабаритных грузов заключается в особом скоростном режиме. Скорость движения транспортного средства во время перевозки негабаритного груза не должна превышать 60 км/ч (по дорогам) и 15 км/ч (при движении по мостам).

Водителю категорически возбраняется отклоняться от маршрута, превышать указанную скорость движения, а также осуществлять движение в условиях плохой видимости (менее 100м) или гололеда.

Запрещается двигаться по обочине дороги. Остановку производить только на специально обозначенных автостоянках.

При возникновении неисправности транспортного средства, перевозящего негабаритные грузы, которое может повлиять на безопасность дорожного движения нужно срочно прекратить движение.

Тормозная система автопоезда перевозимого негабаритные тяжеловесные грузы должна управляться педалью тормоза автомобиля – тягача, кроме того, полуприцеп должен быть оборудован исправным стояночным тормозом, а также обязательно наличие специального устройства, которое обеспечит автоматическую остановку при разрыве магистралей, связывающих прицеп и автомобиль – тягач.

У автопоезда, предназначенного для перевозки негабаритных грузов должно быть не менее четырех противооткатных упора. На кабине водителя должно быть установлено не менее двух внешних зеркал заднего вида (по обе стороны кабины).

Знаки негабаритного груза

Все автопоезда должны быть оборудованы проблесковыми маячками оранжевого или желтого цвета, а также на каждом автопоезде должны быть установлены специальные опознавательные знаки: «Автопоезд», «Длинномерное транспортное средство» и «Крупногабаритный груз».

Правила перевозки оборудования как разновидности негабаритных грузов

Перевозка оборудования вес которого, габариты превышают допустимые значения следует отнести к перевозке негабаритных грузов. При перевозке промышленного оборудования, строительного оборудования, геодезического оборудования никаких особых правил не существует, надо руководствоваться общими правилами при перевозке негабаритных грузов и Правилами дорожного движения, а также норматино – правовыми актами и прочими официальными документами.

Перевозка опасных грузов

В правилах дорожного движения сказано: «Перевозка опасных грузов и использованной для их перевозки неочищенной тары производится в соответствии с правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденным Министерством по чрезвычайным ситуациям».

«Постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 8 августа 2005 г. №42 "Об утверждении Инструкции о регистрации автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы"

По состоянию на 28 марта 2007 года

Пункт 4 «Инструкции о регистрации автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы» гласит: «Все транспортные средства, перевозящие опасные грузы, подлежат обязательной регистрации в Проматомнадзоре, кроме транспортных средств Министерства обороны Республики Беларусь, Комитета государственной безопасности Республики Беларусь, Министерства внутренних дел Республики Беларусь, Государственного комитета пограничных войск Республики Беларусь».

Опасный груз (опасные вещества) – это общее обозначение веществ, которые в силу своих свойств представляют опасность для жизни и здоровья человека, для окружающей среды и материальных ценностей.