Необходимо было в кратчайшие сроки значительно развернуть жилищное и культурно-бытовое строительство; улучшить благоустройство города, укрепить коммунальное хозяйство. Решению этих задач и была подчинена деятельность горкома КПТ и городского Совета депутатов трудящихся.

Сразу же после войны город оделся в леса новостроек. Строились жилые дома, клубы, библиотеки, магазины, бани и другие объекты культурно-бытового назначения. В отличие от предыдущих лет, строились главным образом двух- и трехэтажные здания. Уже в 1946 г. было закончено строительство жилого дома на стыке улиц Кирова и Первомайской. Хозяевами 65 благоустроенных квартир общей площадью 3434 кв. м стали рабочие и служащие нефтеперерабатывающего завода. В том же году на улице Красноармейской (ныне улица Рылова) для работников этого же предприятия было сдано в эксплуатацию еще 5 жилых корпусов, рассчитанных на 96 двух- и трехкомнатных квартир. Всего за годы послевоенной пятилетки в Красноводске было введено 42838 кв. м жилой площади, что равно 60 процентам всего жилого фонда города к началу пятилетки. Размах жилищного строительства с каждым годом нарастал. Уже к середине 50-х гг. вся территория вдоль улиц Красноармейской, Кирова, Чапаева была застроена новыми многоэтажными жилыми домами

Темпы жилищного строительства в Красноводске особенно возросли после принятого 31 июля 1957 г постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР "О развитии жилищного строительства в СССР» направленного на скорейшее обеспечение населения страны благоустроенными квартирами. Об этом красноречиво свидетельствуют следующие данные: если за 1954 г и 10 месяцев 1955 г. в городе вступило в эксплуатацию 8693 кв. м жилой площади, а в 1956 г. — 9125 кв. м, то в 1958 г. — 10700 кв. м жилой площади.

В целях скорейшего решения жилищной проблемы, наряду с централизованным строительством, партия всемерно поощряла другие формы и методы возведения жилищно-коммунальных объектов. Еще в 1956 г. по инициативе рабочих Горьковского автозавода в нашей стране зародилось и получило развитие жилищное строительство, осуществляемое промышленными предприятиями с участием широких масс рабочих и служащих. Это начинание нашло горячий отклик также у грудящихся Красноводска. При поддержке горкома партии почин горьковчан подхватили труженики нефтеперерабатывающего завода, морского порта и др. В 1956–1958 гг. только нефтеперерабатывающий завод возвел 11044 кв. м жилой площади.

Одновременно с сооружением государственных и ведомственных жилых домов развивалось индивидуальное строительстве. В 1946–1958 гг. горисполком отводил участки для возведения индивидуальных домов главным образом по улицам Горького, Советской, Фиолетова, Петрова. Только в 1958 г. населением города за счет личных сбережений и с помощью государственного кредита было построено 4380 кв. м жилой площади против 1986 кв. м, возведенных в 1946–1950 годы.

За немногим более 13 послевоенных лет жилой фонд Красноводска увеличился почти на 100 тыс. кв. м. И к концу 1958 г. с учетом частного сектора составил уже 216,2 тыс. кв. м, т. е. в 2,9 раза больше, чем его было к началу 1946 года.

Широкую программу жилищного строительства в городе нельзя было реализовать без необходимых ассигнований. Правительство республики, придавая исключительное значение вопросам благоустройства, развития коммунального хозяйства и жилищного строительства, из года в год увеличивало ассигнования на эти цели. Так, в 1956 г. по сравнению с 1950 г. капитальные вложения на строительство жилых домов в Красноводске увеличились почти в 3 раза.

Улучшилось и качество жилого фонда. Строились современные здания, отвечающие санитарным и бытовым нормам. Изменился и архитектурный облик города. Его украсили многие общественные и административные здания, здания культурно-бытового назначения. В 1946 г. в честь 50-летия морского порта была открыта «колоннада достижений» — юбилейная арка, изображающая важнейшие вехи истории города. Со стороны моря колоннада открывается главной портальной аркой, декорированной в национальном туркменском стиле. Верх ее украшает герб Туркменской ССР, по боковым порталам расположены эмблемы морского флота — якорь с цепями и даты—1896–1946 гг. Украшением Красноводска стал величественный Дворец культуры нефтяников на площади Свободы. Строительство его было завершено в 1952 г. В том же году вошли в строй здания обкома партии и облисполкома.

Несмотря на огромное жилищное строительство в послевоенные годы, жилищная проблема в городе продолжала оставаться острой, темпы ее решения не соответствовали росту Красноводска как одного из индустриально-транспортных, культурных и административных центров Туркменистана. Здесь было много времянок, где не соблюдались санитарные нормы жилой площади на человека. В частности, в 1958 г. в городе на одного жителя приходилось только около 5 кв. м жилой площади. Положение осложнялось тем, что население города продолжало расти и в 1958 г. почти удвоилось по сравнению с 1939 годом.

В 60-е гг. в Красноводске развернулось массовое жилищное строительство. Только за годы семилетки (1959–1965 гг.) в городе было построено и введено в эксплуатацию 121,7 тыс. кв. м жилой площади, что равнозначно половине жилого фонда, каким он располагал к началу семилетки.

Одним из важнейших требований современной градостроительной культуры является то, что новое строительство ведется преимущественно крупными массивами на свободных территориях. В связи с дальнейшим развитием промышленности и ростом численности населения с 1962 г. строительство жилых домов в Красноводске велось в северо-западной части города на берегу Соймонова залива. Это привело к возникновению нового жилого массива, образно названного трудящимися «красноводскими черемушками», с одновременным сооружением в нем детских садов и яслей, школ, магазинов, предприятий сферы обслуживания и т. д. За 9 лет (1962–1970 гг.) в этом крупном массиве было построено и введено в строй более 150 тыс. кв. м жилой площади.

В 60—80-е гг. заметно изменился архитектурный облик Красноводска. Он похорошел, стал еще более современным, с широкими улицами и площадями. Еще в течение семилетки все бараки, неплановые индивидуальные дома-времянки были полностью снесены. На освобожденной территории между улицами Первомайской и Гоголя появилось множество новых красивых 3—4-этажных жилых домов, где были созданы все условия для жителей. Наряду с этим в городе возведены десятки зданий общественного и культурно-бытового назначения. На Привокзальной площади сдано в эксплуатацию хорошо оформленное 4-этажное здание гостиницы «Красноводск» на 300 мест, на Набережной — Дворец спорта «Каспий», в «Черемушках» — учебный корпус медицинского училища с общежитием, школа на 1104 ученических места, летний кинотеатр и другие объекты.

Красноводск рос быстро, с каждым годом меняя свой внешний архитектурно-эстетический облик, причем рос вширь, выходя за рамки своих прежних границ. За период с 1940 по 1980 гг. занимаемая площадь города выросла почти в 12,2 раза, в том числе застроенные земли — в 7,8 раза.

С первых же дней мирного созидательного труда партийные и советские органы, работники коммунального хозяйства придавали важное значение вопросам благоустройства, озеленения и улучшения санитарного состояния города, которым в годы войны уделялось незначительное внимание. Решению этих вопросов была подчинена деятельность ремонтно-строительного управления и отдела благоустройства при горкомхозе, организованные соответственно в октябре 1945 г. и в начале 1946 года. Уже в первые послевоенные годы был выполнен большой объем благоустроительных работ. Так, дорожно-мостовым хозяйством за период с октября 1945 г. по 1950 г. были покрыты асфальтом привокзальная площадь, улицы Кирова, Красноармейская, Чапаева и др. общей площадью более 127 тыс. кв. метров.

Важное место в благоустройстве города занимало озеленение, в котором активно участвовала общественность. Только за 1946–1948 гг. было высажено около 21 тыс. деревьев в сквере им. В. И. Ленина, городском саду, на улицах Шаумяна и Джапаридзе, на территорий нефтеперерабатывающего завода. Для высадки подбирались растения, наиболее приспособленные к местным; климатическим условиям, — маклюра, белая акация пальма и др. Значительная работа была проведена по освещению улиц города. Уже в 1946 г. полностью были освещены улицы Шаумяна, Джапаридзе, Кирова, Дмитриева, Калинина. Набережная, Первомайская. Всего на улицах города в том году было установлено 430 электролампочек уличного освещения.