Думова Н.Г. Кадетская партия в период первой мировой войны и февральской революции. М.: Наука, 1988.

Игнатьев А.А. Пятьдесят лет в строю. М.: ГИХЛ, 1957.

Кавтарадзе А.Г. Военные специалисты на службе Республики Советов. М.: Наука, 1988.

Касвинов М.К. Двадцать три ступени вниз. М.: Мысль, 1987.

Ключевский В.О. Письма. Дневники. Афоризмы и мысли об истории. М.: Наука, 1968.

Кони А.Ф. Избранные произведения. М.: Гос. изд-во юрид. лит, 1959.

Королева Е.В., Рудник В.А. Соперники орлов. Одесса: Маяк, 1979.

Левитин М.З. Болеро. М.: Московский рабочий, 1983.

Лейкина-Свирская В.Р. Русская интеллигенция в 1900–1917 гг. М.: Мысль, 1981.

Ляховецкий М.Б., Рудник В.А. В небе — Уточкин! Одесса: Маяк, 1982.

Накоряков Н.Н. Три дня «Казанской республики». — В сб. «Первый штурм самодержавия». М.: Политиздат, 1989.

Понизовский В.М. Не погаси огонь. М.: Сов. писатель, 1981.

Понизовский В.М. Час опасности. М.: Московский рабочий, 1982.

Поэма о крыльях. Записки авиаторов / Сост. А. Разумихин. М.: Современник, 1988.

Раевский А.Е. Золотые годы авио-спорта, М.: Военный вестник, 1924.

Раевский А.Е. Героическая эпоха авиации. М.: Военный вестник, 1924.

Сашонко В.Н. Коломяжский ипподром. Л.: Лениздат, 1983.

Симонов М.С. Кризис аграрной политики царизма накануне первой всероссийской революции. М.: Наука, 1987.

Смирнов Г.В. Менделеев. М.: Мол. гвардия, 1974.

Сорокин Е. Б, Подаривший небо. Саранск: Мордовское кн. изд-во, 1987.

Твардовская В.А. Н.А. Морозов в русском освободительном движении. М.: Наука, 1983.

Трауберг Л.З. Избранные произведения. М.: Искусство, 1988.

Трунов К.И., Голышев М.И. Петр Нестеров, М.: Сов; Россия, 1971.

Хромов П.А. Экономическая история СССР.М.: Высш. шк., 1982.

Шавров В.Б. История конструкции самолетов в СССР.М.: Машиностроение, 1978.

Шепелев Л.Е. Царизм и буржуазия в 1904–1914 гг. Л.: Наука, 1987.

Эйдельман Н.Я. Грань веков. М.! Мысль, 1986.

Периодические издания

ВЕСТНИК ВОЗДУХОПЛАВАНИЯ. СПб., 1911.

ВОЗДУХОПЛАВАНИЕ. Наука и спорт. М., 1910–1911.

ВОПРОСЫ ИСТОРИИ.М., 1988.

КАВКАЗ. Тифлис, 1910.

К СПОРТУ! М., 1911–1912.

НИВА. СПб., 1911.

НОВОЕ ВРЕМЯ. СПб., 1908, 1911.

РЕЧЬ. СПб., 1908, 1910–1911.

РУЛЬ.М., 1910–1911.

РУССКОЕ СЛОВО.М., 1911.

РУССКИЙ СПОРТ.М., 1910–1911, 1914.

САНКТПЕТЕРБУРГСКИЕ ВЕДОМОСТИ, 1911.

САРАТОВСКАЯ КОПЕЕЧКА, 1910.

ТИФЛИССКАЯ КОПЕЙКА, 1910.

ТУРКЕСТАНСКИЙ КУРЬЕР. Ташкент, 1911.

Иллюстрации

Хроника трагического перелета img_01.jpg
1. Победитель перелета Петербург — Москва Александр Алексеевич Васильев
Хроника трагического перелета img_02.jpg
2. Уилбер Райт
Хроника трагического перелета img_03.jpg
3. Французские авиаторы в карикатурах. Слева направо: Блерио, Полан, братья Фарманы
Хроника трагического перелета img_04.jpg
4. Моноплан — это подражание парящей чайке (а)
Хроника трагического перелета img_05.jpg
5. Биплан можно сравнить с громадным летящим жуком (б)
Хроника трагического перелета img_06.jpg
6. Памятник в Дувре на месте спуска моноплана Блерио после полета над Ла-Маншем
Хроника трагического перелета img_07.jpg
7. Любимец Одессы, и не только ее, Сергей Исаевич Уточкин
Хроника трагического перелета img_08.jpg
8. Вездесущего графа Сципио дель Кампо узнавали по усам
Хроника трагического перелета img_09.jpg
9. Участник перелета Петербург — Москва Георгий Викторович Янковский, который дольше других продолжал соперничество с А.А. Васильевым
Хроника трагического перелета img_10.jpg
10. Николай Дмитриевич Костин участвовал в печально знаменитом перелете Петербург — Москва на биплане
Хроника трагического перелета img_11.jpg
11. Владимир Викторович Слюсаренко участвовал в перелете на биплане «Память Мациевича»
Хроника трагического перелета img_12.jpg
12. Александр Александрович Агафонов, участник перелета Петербург — Москва
Хроника трагического перелета img_13.jpg
13. К.Н. Шиманский, разбившийся при перелете Петербург — Москва
Хроника трагического перелета img_14.jpg
14. Участник перелета Макс Германович фон Лерхе
Хроника трагического перелета img_15.jpg
15. Никто не знал так хорошо сердце летающей машины, как прославленный летун Михаил Никифорович Ефимов
Хроника трагического перелета img_16.jpg
16. Николай Попов — воздушный Сирано де Бержерак
Хроника трагического перелета img_17.jpg
17. Авиатор Г.С. Сегно, учениками которого были Янковский и фон Лерхе
Хроника трагического перелета img_18.jpg
18. Полет Николая Евграфовича Попова на биплане братьев Райт, окончившийся катастрофой
Хроника трагического перелета img_19.jpg
19. Авиатор А.М. Габер-Влынский
Хроника трагического перелета img_20.jpg
20. Первая русская летчица Лидия Виссарионовна Зверева
Хроника трагического перелета img_21.jpg
21. Вполне возможно, что гибель поразившего Европу перуанца Гео Шаве была кем-то тщательно подготовлена
Хроника трагического перелета img_22.jpg
22. Авиатор В.Ф. Смит, погибший 14 мая 1911 года в Петербурге во время полета на аппарате Соммера
Хроника трагического перелета img_23.jpg
23. Легендарный борец Иван Заикин на приобретенном им аэроплане со своим учителем Анри Фарманом
Хроника трагического перелета img_24.jpg
24. Генерал А.М. Кованько, один из организаторов русского воздухоплавания
Хроника трагического перелета img_25.jpg
25. Подполковник Сергей Алексеевич Ульянин был одним из наиболее подготовленных и одаренных специалистов в области авиации
Хроника трагического перелета img_26.jpg
26. Георгий Горшков воевал на знаменитых «Муромцах»
Хроника трагического перелета img_27.jpg
27. Начальник Севастопольской (Качинской) школы авиации Сергей Иванович Одинцов
Хроника трагического перелета img_28.jpg
28. Военный летчик Евгений Руднев, ас-истребитель на фронтах первой мировой
Хроника трагического перелета img_29.jpg
29. «Русский витязь». Справа налево: И.И. Сикорский, генерал фон Каульбарс, летчик Н. Долматов
Хроника трагического перелета img_30.jpg

Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта: